Neuer Phaeton Fahrer
Hallo an Alle Phaetonisten und diejenigen die sich dafür interessieren.
Ich habe vergangenen Freitag meinen Phaeton in der GMD abgeholt und noch 2 Tage in Dresden verbracht. Fazit: Einfach genial !
Daher möchte ich mich hier im Forum vorstellen und mich in Zukunft rege mit allen Interessierten austauschen.
Als Erstes möchte ich mich jedoch bei den Teilnehmern dieses Forums bedanken; die Infos die ich hier gefunden habe, beschleunigten meine Entscheidung für den Phaeton wesentlich.
Besonderen Respekt richte ich an die Organisatoren des/der Phaetontreffen und PanEuropean – der sein gigantisches Wissen für alle zugänglich macht.
Nach nun ca. 1200km in den letzten Tagen habe ich folgende Eindrücke:
+ hervorragendes Fahrgefühl und Komfort
+ überraschend leises Motorgeräusch im Innenraum (V6 TDI)
+ Verbrauch ca. 9,6L bisher
+ Auch das Parkhaus habe ich schon 3-4 benutzt – es geht
+ Qualität der Telefonfreisprecheinrichtung ist super
o rSAP Telefon kann nur auf Einträge der SIM Karte zugreifen (habe mir wichtige Nummern vom Telefonspeicher auf die SIM Karte kopiert)
o Navi nicht auf aktuellem technischen Stand (ok, war bekannt)
Gruss vom phaetonuser
21 Antworten
Glückwunsch zum Phaeton und gute Fahrt.
btw komme aus TBB, das ist ziemlich genau zwischen Stgt - FFM
Gruß
Markus
Hallo zusammen,
nach zwei Wochen mit Phaeton V6TDI meine Eindrücke aus dem Alltag:
Hatte gestern eine anstrengende Fahrt von M nach FFM und zurück und war danach (vielleicht wegen des Termin-Stresses) richtig platt.
Der Phaeton ist vom Innen-Komfort wirklich erste Sahne bis auf:
1. Die schon von anderen angesprochene Tatsache, dass die FH so schlecht zu erreichen sind
2. Das Navi wohl noch aus der ersten Tin Lizzy stammt. Es konnte mir leider für die Theodor-Heuss-Allee keine Hausnummern lierfern. Wer die Strasse kennt, weiss, was das bedeutet.
Da vermisse ich meinen 5er BMW (mit dem meine Frau unterwegs war).
Was noch wichtiger ist:
Der Wagen ist mit dem kleinen Diesel, speziell bei vielen Geschwindigkeitswecheseln, einfach überfordert.
Ich merke beim Hochbeschleunigen auf jeden Fall das hohe Gewicht bzw. (anders herum) die fehlenden PS.
Für mich steht nach der gestrigen Fahrt fest:
Ich werde mir als nächstes, unabhängig von Marke und Modell, keinen Wagen mehr mit der kleinen Basismotorisierung kaufen!
Gruss
Closky
Weil ich gestern noch nicht genug hatte ;-):
Schwager hat gerade einen neunen A6 2.7TDI, den bin ich noch kurz gefahren zum Vergleich. Hätte ich nicht tun sollen!
@phaetonuser,
Glückwunsch zum Dicken und allzeit gute Fahrt. Und falls Du mal in der Nähe von Darmstadt bist und Lust auf einen Kaffee hast, bist Du herzlich willkommen.
Zitat:
Original geschrieben von desireless
@phaetonuser,
Glückwunsch zum Dicken und allzeit gute Fahrt. Und falls Du mal in der Nähe von Darmstadt bist und Lust auf einen Kaffee hast, bist Du herzlich willkommen.
ist ein A8 Fahrer auch bei Dir in DA willkommen? ;-)
..
Spass
wobei ich schon gerne einal einen Phaeton von einen ambitionierten Fahrer vorgeführt bekommen würde
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Zitat:
...
Weil ich gestern noch nicht genug hatte ;-):
Schwager hat gerade einen neunen A6 2.7TDI, den bin ich noch kurz gefahren zum Vergleich. Hätte ich nicht tun sollen!
So entäuscht von AUDI, oder was soll das Statement ausdrücken? 😕
Momo
Zitat:
Original geschrieben von Closky
Hallo zusammen,nach zwei Wochen mit Phaeton V6TDI meine Eindrücke aus dem Alltag:
Hatte gestern eine anstrengende Fahrt von M nach FFM und zurück und war danach (vielleicht wegen des Termin-Stresses) richtig platt.
Der Phaeton ist vom Innen-Komfort wirklich erste Sahne bis auf:
1. Die schon von anderen angesprochene Tatsache, dass die FH so schlecht zu erreichen sind
2. Das Navi wohl noch aus der ersten Tin Lizzy stammt. Es konnte mir leider für die Theodor-Heuss-Allee keine Hausnummern lierfern. Wer die Strasse kennt, weiss, was das bedeutet.
Da vermisse ich meinen 5er BMW (mit dem meine Frau unterwegs war).Was noch wichtiger ist:
Der Wagen ist mit dem kleinen Diesel, speziell bei vielen Geschwindigkeitswecheseln, einfach überfordert.
Ich merke beim Hochbeschleunigen auf jeden Fall das hohe Gewicht bzw. (anders herum) die fehlenden PS.Für mich steht nach der gestrigen Fahrt fest:
Ich werde mir als nächstes, unabhängig von Marke und Modell, keinen Wagen mehr mit der kleinen Basismotorisierung kaufen!
Gruss
CloskyWeil ich gestern noch nicht genug hatte ;-):
Schwager hat gerade einen neunen A6 2.7TDI, den bin ich noch kurz gefahren zum Vergleich. Hätte ich nicht tun sollen!
Was würde DSU da jetzt sagen:
Nur ein V10 TDI ist ein V10 TDI! 🙂
Blödsinn..........komme mit denn 3 liter ganz super klar.......und hatte bist jetzt schon einige pk 's gefahren.....wie e55 amg. Aber.....wass entspricht mann sich.....ein sportwagen......oder eine limousine die gleitend uber denn weg geht. Aber jeder seins....ich fahr jetzt 1,5 mein 3 liter und dass mit sehr sehr viel spass ;-)