neuer kat kosten?
hi,
bei meinem tt ist der kat hinüber, brauche also einen neuen. meine audiwerkstatt hat gesagt das würde mit einbau so ca. 1200 € machen. jetzt wollt ich wissen ob dieser preis in ordnung geht.
mfg
Placeb0
22 Antworten
😕 kauf dir einen bei ebay um 120 € und las ihn von ATU ... oder so einbauen, oder selber !
1200€ würd ich nie bezahlen ist doch abzocke ?
kenn mich bei diesen sachen absolut nicht aus, dann werd ichs so mal versuchen
Zitat:
Original geschrieben von wandi
😕 kauf dir einen bei ebay um 120 € und las ihn von ATU ... oder so einbauen, oder selber !
1200€ würd ich nie bezahlen ist doch abzocke ?
ganz genau ,wollte ich grad schreiben ,aber schau drauf ,dass der Kat zugelassen ist !
oder halt nen Originalen gebrauchten ,aber wenn dann würde ich mir gleich nen 200 Zeller einpflanzen lassen ;p
Normalerweise sollte alles für maximal 300 euro erledigt sein ! incl Einbau
Zitat:
Original geschrieben von Placeb0
hi,bei meinem tt ist der kat hinüber, brauche also einen neuen. meine audiwerkstatt hat gesagt das würde mit einbau so ca. 1200 € machen. jetzt wollt ich wissen ob dieser preis in ordnung geht.
mfg
Placeb0
Fährst du einen mit 225 PS oder weniger?
Wenn du einen 180er oder so fährst müsste der neue Kat eingeschweißt werden. Das macht ATU denk ich mal nicht.
Beim 225er solltest du dir einen gebrauchten besorgen. Der Austausch ist absolut unproblematisch und da sind keine Schweißarbeiten notwendig.
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jo gibts zzt alles bei eb.......
somit auch kein Schweissen
hat hier jmd erfahrungen mit nem verbauten Katrohr/Katatrappe gemacht?
weiss ist illegal, aber würde mich mal interessieren was das bringt....kostet ja auch bei egay um die 80€
Ich glaube hier hat es keiner ,
ausserdem is es Illegal und Steuerhinterziehung 😛
bau dir lieber nen 200 Zeller rein ,
http://cgi.ebay.de/...egoryZ61454QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
?? meinst du so einen kat?
Zitat:
Fährst du einen mit 225 PS oder weniger?
Wenn du einen 180er oder so fährst müsste der neue Kat eingeschweißt werden. Das macht ATU denk ich mal nicht.
Beim 225er solltest du dir einen gebrauchten besorgen. Der Austausch ist absolut unproblematisch und da sind keine Schweißarbeiten notwendig.
fahr einen 1,8 t 180 PS.
schon mal danke für die tips
mfg
Placeb0
So in etwa , aber wie es wirklich mit der Eintragung usw ist ,darfst du mich nicht fragen
da scheiden sich die Geister
http://cgi.ebay.de/...ameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItemZitat:
Original geschrieben von Placeb0
fahr einen 1,8 t 180 PS.Zitat:
Fährst du einen mit 225 PS oder weniger?
Wenn du einen 180er oder so fährst müsste der neue Kat eingeschweißt werden. Das macht ATU denk ich mal nicht.
Beim 225er solltest du dir einen gebrauchten besorgen. Der Austausch ist absolut unproblematisch und da sind keine Schweißarbeiten notwendig.schon mal danke für die tips
mfg
Placeb0
da is einer ,müsstest halt mal schaun ,ob die Nummer passt ,
Einbau is eigentlich nicht schwer,
würde der
bei meinem tt 1.8 180 PS Baujahr 2002 passen?
kenn mich bei autos absolut nicht aus, also bitte entschuldigt meine dummen fragen :-)
mfg
Placeb0
den link hab ich grad eingestellt😛
normalerweise sollte er passen ,aber vergleiche vorher die Nummern ,dann bist du 100%ig sicher
Zitat:
Original geschrieben von balla balla
den link hab ich grad eingestellt😛
normalerweise sollte er passen ,aber vergleiche vorher die Nummern ,dann bist du 100%ig sicher
danke, hab ich grad gesehen. werd ich mal vergleichen.
mfg
Placeb0