Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Dass parallel zur Insignia A / Zafira Fertigung (beide auf einer Linie) eine neue Linie aufgebaut wird, konnten wir beim Werksbesuch im Oktober ebenfalls beobachten. Das kann durchaus schon für den Insignia B sein. Der Zafira-Nachfolger soll ja gar nicht mehr aus Rüsselsheim sondern von Peugeot aus Frankreich kommen. Aber der Insignia kommt bestimmt nicht Anfang 2016. Bis so eine Linie läuft, dauert es mehr als 6 Monate. Dann laufen zuerst Vor-Serie, Null-Serie etc. vom "Band" um Optimierungen und Anpassungen vorzunehmen. Da geht nochmal einiges an Zeit drauf. Marktstart 2017 halte ich deshalb immer noch für wahrscheinlicher.
Ja Anfang 2016 ist völlig ausgeschlossen.
Dann gäbe es schon weit mehr Informationen sowie marketingtechnisch die entsprechende Vorbereitung.
Ich rechne ja damit das Opel den neuen Insignia auf der Ami in Leipzig präsentiert. Irgendwas muss man ja in Genf und auch in Leipzig präsentieren. Und in Genf soll ja wohl eine Studie eines neuen GT stehen. Markteinführung des Insignia dürfte dann im Oktober nach den Werksferien sein.
Zitat:
@AstraGTCdriver schrieb am 12. November 2015 um 22:28:00 Uhr:
Ich rechne ja damit das Opel den neuen Insignia auf der Ami in Leipzig präsentiert. Irgendwas muss man ja in Genf und auch in Leipzig präsentieren. Und in Genf soll ja wohl eine Studie eines neuen GT stehen. Markteinführung des Insignia dürfte dann im Oktober nach den Werksferien sein.
Ich würde für die Präsentation schon eher Paris im Herbst als realistisch sehen!
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Was soll man dann jetzt noch 1 - 2 Jahre fahren...? ;-)
ich fahr meinen insignia bis mitte anfang 2018 und dann wird entschieden ob es wieder ein insignia wird oder vielleicht schon für die pension etwas höheres oder was sportliches ( zweisitzer 🙂 ).
Zitat:
@Grafreini schrieb am 13. November 2015 um 06:52:40 Uhr:
ich fahr meinen insignia bis mitte anfang 2018 und dann wird entschieden ob es wieder ein insignia wird oder vielleicht schon für die pension etwas höheres oder was sportliches ( zweisitzer 🙂 ).
Genau so bei mir. Da meine Frau gerne einen SUV hätte, wohl eher der...
da frag ich zuerst mein kreuz, dann die frau, dann schauen wir mal wie der insignia b ausschaut und zum schluss die brieftasche 😁😁😁
Wir spielen mit dem Gedanken uns jetzt noch für zwei bis drei Jahre einen aktuellen facelift zu holen...
Danach sollten auch die Kinderkrankheiten am B behoben sein (Stichwort 8-Gang-AT :-P )
Insignia A zum günstigen Preis schießen und fürs gesparte Geld einen MX-5 holen. 😉
Wir behalten den Cascada - und schießen evtl. den Facelift ;-)
Aber...Von günstig kann keine Rede sein :-D
kommt darauf an, was Opel aus dem GM-Baukasten so verwenden wird. aber nach jüngsten Informationen aus Rüsselsheim scheint es tatsächlich so zu sein, dass die neue Linie bereits für den Insignia gedacht ist. Wenn dem tatsächlich so sein sollte, rechne ich mit einer Präsentation in Genf. auf der einen Seite finde ich es schade, dass ich nicht erst nächstes Jahr mit dem Fahrzeugwechsel dran bin ... und wieder andererseits freue ich mich auf die AGR-Sitze in 2-3 Wochen! 🙂))
bleibt zu hoffen, dass ich kein Montagsauto erwische 😉
In Genf 2016 steht der Astra-K ST, für alle zugänglich (im ggs. zur IAA ;-),
dazu das Facelift vom Mokka, vielleicht auch beim ZT ein bißchen was/wobei da bisher noch gar nix kund wurde.
Jedoch auf der AMI (....*),
Im Oktober in Paris oder in Genf (März'17) dann jeweils entweder Meriva-C(UV) oder Insignia-B. Ich nehme mal diese Reihenfolge an und behaupte das Gegenteil wenn es soweit dann anders ist ;-)
In Rüsselsheim ist man sicherlich mit Vorarbeiten zum Insignia-B dran, des Weiteren ist dort nach dem auslaufen des ZT der Crossover, das sog. "2. Flaggschiff neben dem Insignia" angedacht.
ZT + Meriva-Nachfolger entstehend wiederum in Kooperation mit PSA im Opel-Werk Zaragoza, bzw. PSA-Werk Sochaux.
*)Da war ich manchesmal, u.a. Deutschland-Premiere vom Meriva-A (2003) - doch für Weltpremieren ist diese Messe nicht für würdig (bei den Herstellern).
Hallo,
und wann kan man ein Opelhybrid kaufen.
Gruss
MJ
Zitat:
@VGWFB schrieb am 17. November 2015 um 10:30:44 Uhr:
Hallo,
und wann kan man ein Opelhybrid kaufen.Gruss
MJ
30.02.2015 laut meiner Glaskugel.
Sry aber woher sollen wir das wissen 😁