Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Wenn man sieht wieviele in der Stadt Vollgas auf rote Ampeln zurasen oder zubeschleunigen muss man sich nicht wundern. Es braucht ja nicht viel Hirn um sparsam zu fahren, aber doch ein bisschen davon.
Die andere Seite der Medaille: schneller / zügiger von der Ampel weg ermöglicht mehr Fahrern die Grün- / Abbiegephase zu nutzen.
Es sollte wie meistens die Mitte sein.
Um dann früher an der nächsten roten Ampel zu stehen. 🙄
Kreuzungsbereiche werden auch von Fußgängern und Radfahrern überquert. Eine sinnige, rücksichtsvollere Fahrweise an diesen Bereichen mit erhöhtem Unfallpotential sollte wirklich einmal dem eigenen Nutzen des "Vollgas bei Grün" gegenüber gestellt werden.
Mehr Rücksicht!
z.b. auf dem Braunschweiger Innenstadtring kotzt mich das rücksichtslose Verhalten vieler Autofahrer einfach nur noch an.
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 3. Dezember 2016 um 17:21:05 Uhr:
Um dann früher an der nächsten roten Ampel zu stehen. 🙄
Na ja, oder die Grünphase der Nächsten noch zu erwischen oder den hinter mir stehenden Linksabbiegern auch noch die Chance zu geben........
Weder Verkehrshindernis noch Rowdy.
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Tja, ich glaube du würdest mich als Verkehrshindernis betrachten.
Mir aber egal - bei innerorts 50 fahre ich MAXIMAL 50. Punkt.
Und am A6 kommt man dann auch durch dichtes Drängeln nicht vorbei. 😁
😎
Zitat:
@pinkman schrieb am 3. Dezember 2016 um 17:04:17 Uhr:
Wenn man sieht wieviele in der Stadt Vollgas auf rote Ampeln zurasen oder zubeschleunigen muss man sich nicht wundern. Es braucht ja nicht viel Hirn um sparsam zu fahren, aber doch ein bisschen davon.
Und genau solchen Deppen machen mir jeden Tag das Leben schwer. Wenn man sich den Sprit nicht leisten kann, dann kauft euch einen Kleinwagen und schleicht nicht durch die Gegend, wie eine Horde Halbtote.
Zitat:
@linux11 schrieb am 3. Dezember 2016 um 20:56:05 Uhr:
Zitat:
@pinkman schrieb am 3. Dezember 2016 um 17:04:17 Uhr:
Wenn man sieht wieviele in der Stadt Vollgas auf rote Ampeln zurasen oder zubeschleunigen muss man sich nicht wundern. Es braucht ja nicht viel Hirn um sparsam zu fahren, aber doch ein bisschen davon.Und genau solchen Deppen machen mir jeden Tag das Leben schwer. Wenn man sich den Sprit nicht leisten kann, dann kauft euch einen Kleinwagen und schleicht nicht durch die Gegend, wie eine Horde Halbtote.
Da hat jemand offenbar nichts verstanden. Es geht nicht um das Thema "es sich leisten können". Es geht darum vernünftig zu fahren und nicht wie eine besengte Sau. Ich fahre gern mal zügig aber bei Prollos, die im Leben nichts auf die Kette kriegen, dann aber am Steuer den Dicken machen.... da geht auch mir das Messer auf.
Nun aber zurück zum Thema: wann gibt es denn endlich Bilder vom Insignia B?
Erste Bilder würden mich auch interessieren. Soll ja wohl noch dieses Jahr passieren?!
7.12.
7.12.
Zitat:
@Convento schrieb am 4. Dezember 2016 um 00:42:21 Uhr:
Erste Bilder würden mich auch interessieren. Soll ja wohl noch dieses Jahr passieren?!
Zuerst kommt der Nikolaus am Dienstag und stellt dir was in den Stiefel und dann, am Mittwoch, kommt der "Opelaus" und stellt uns allen etwas ins Netz. 😛
Zitat:
@linux11 schrieb am 3. Dezember 2016 um 20:56:05 Uhr:
Zitat:
@pinkman schrieb am 3. Dezember 2016 um 17:04:17 Uhr:
Wenn man sieht wieviele in der Stadt Vollgas auf rote Ampeln zurasen oder zubeschleunigen muss man sich nicht wundern. Es braucht ja nicht viel Hirn um sparsam zu fahren, aber doch ein bisschen davon.Und genau solchen Deppen machen mir jeden Tag das Leben schwer. Wenn man sich den Sprit nicht leisten kann, dann kauft euch einen Kleinwagen und schleicht nicht durch die Gegend, wie eine Horde Halbtote.
Mit dem Kleinwagen fährt Oma dann automatisch schneller, weil er weniger Sprit verbraucht? Puh, das muss ich erstmal sacken lassen.
Ganz ehrlich, unterm Strich stellen die langsam fahrenden Omas eine niedrigeres Gefahrenpotenzial da, als die Innenstadtraser, die in die "Enge-Lücke-Drängler" und die Sicherheitsabstandsignorierer allemal. Alles gefördert durch das Statussymbol Auto in Form von Marke oder Motorisierung nach dem Motto "Regeln gelten für mich nicht".
Zitat:
@Ragescho schrieb am 4. Dezember 2016 um 10:21:56 Uhr:
Zitat:
@linux11 schrieb am 3. Dezember 2016 um 20:56:05 Uhr:
Und genau solchen Deppen machen mir jeden Tag das Leben schwer. Wenn man sich den Sprit nicht leisten kann, dann kauft euch einen Kleinwagen und schleicht nicht durch die Gegend, wie eine Horde Halbtote.
Mit dem Kleinwagen fährt Oma dann automatisch schneller, weil er weniger Sprit verbraucht? Puh, das muss ich erstmal sacken lassen.
Ganz ehrlich, unterm Strich stellen die langsam fahrenden Omas eine niedrigeres Gefahrenpotenzial da, als die Innenstadtraser, die in die "Enge-Lücke-Drängler" und die Sicherheitsabstandsignorierer allemal. Alles gefördert durch das Statussymbol Auto in Form von Marke oder Motorisierung nach dem Motto "Regeln gelten für mich nicht".
Könnt Ihr solche Diskussionen ins "Vegan und Fahrrad" - Forum verlegen?
Ich glaube es geht hier immer noch um den Insignia B.
Darauf ein Amen!
Ich bin überrascht, wie wenig echte "leaks" vom Insignia soch bisher entstanden sind. Da hat die Tarn-Abteilung gute Arbeit geleistet.
Letztes Jahr zur gleichen Zeit kannte man das Armaturenbrett des Astras ja schon seit ein paar Monaten. Selbst vom Crossland X sind schon Innenraum Bilder entstanden... aber vom Insignia bisher nur, was auch von Opel abgesegnet wurde. Respekt!