Neuer GJ 2015

[PS-Schnecke12638]

Also zunächst mal: Wie mein Username andeutet fahre ich jetzt schon sehr lange Mazda (mit einem einzigen kurzen 'Ausrutscher' zu einer anderen Marke). Aber immer wieder haben mich Kleinigkeiten bei Mazda genervt. Entweder weil Sachen einfach nicht vernünftig gelöst waren und ich mich fragt ob der Aufpreis zu einer deutschen Premiummarke nicht doch gerechtfertigt gewesen wären, weil offensichtliche Fehler weder vom FMH noch von Mazda selbst behoben werden konnten/wollten oder ich mich lange auf ein neues Model gefreut habe und es dann doch nicht so kam wie erwartet.

Aber diesmal hat man mit den 2015er GJ der Entäuschung die Krone aufgesetzt.

Als ich hört Mazda mit Automatik und Allrad war die Begeisterung groß. Genau diese Kombi sollte die nächste Kiste haben. Auch wenn die maximale (Diesel-)Leistung und die seit dem GJ fehlende Fließheckvariante wieder etwas von der Eurphorie dämpften.

Aber als ich dann heute endlich die kompletten technischen Daten sah hat's mich fast vom Stuhl gehauen.

Ich bin es ja von Mazda schon gewohnt, daß für Allrad und Automatik geringfügige Kompromisse bei Verbrauch und/oder Beschleunigung hinzunehmen sind. Aber nur Automatik schon mal 0,6 Sekunden schlechtere Beschleunigung und 0,3l mehr Verbrauch und wg. Allrad nochmals 0,5sek und 0,5l mehr Verbrauch?! Wir sind es inzwischen gewohnt mit modernen Automatiken und Allrad bessere Beschleunigungen zu kriegen als ohne!!! Auch im Verbrauch sind von anderen Herstellern die Automatiken den Schaltern inzwischen überlegen und die AWD Varianten nahezu neutral.

Aber nachdem das alles noch nicht reicht und die Allrad/Automatikversion im Endeffekt fast einen Liter mehr braucht hat man dann auch noch den Tank bei dieser Konfiguration um 10l verkleinert um zuverlässig die Reichweite zu reduzieren.

Also Sorry mein FMH... diesmal wird's wohl nix mit uns. Ich glaube diesmal ist der Aufschlag für Premium made in Germany gerechtfertigt!!! Selbst wenn das Blechkleid meiner Meinung nach derzeit das schickste aller Kombis ist ;)

P.S.: Nicht kriegsentscheidend aber das i-Tüpfelchen ist dann noch, daß die AWD Version auch noch weniger Anhängerlast verträgt. Was zum Teufel hat die japanischen Ingenieure da nur geritten!!!

[Turboschlumpf6873]

So, den neuen 6er probegefahren, der neue überzeugt, was das Design innen betrifft. Der Diesel läuft ruhig und zieht gut durch. Klar dürfte es gerne noch was mehr sein, jedoch der 6er lässt sich mit dem 2.2 Diesel angenehm bewegen. Wenns jetzt noch den 2.5er mit 4wd gäbe wäre die Wahl wohl klar, schade dass Mazda da nicht mitspielt. Wir werden nun noch den cx 5 anschauen und dann entscheiden. Zu 99% wirds der 6er...

[Faltenbalg47329]

Dann warst du mit dem Drehmoment und der Umsetzung des AWD zufrieden?

[Turboschlumpf6873]

Es ist ok für ein Vernunftsauto... Wenn man wirklich spass an der beschleunigung haben will nimmt man wohl eher was von der konkurrenz mit dsg... Aber was preis/leistung anbelangt... Da kann man nicht meckern...deshalb ist der m6 awd mit 2.2er diesel durchaus interessant

[rosiv40]

Hi,

habe den 6er seit Dez. 14. Seit letztes Wochenende hat er einen neuen Komplettsatz Sommerräder drauf bekommen. Ich habe sie online bei....(die mit dem Dot komm)bestellt. Es sind 19'' von Dotz(Kendo)mit 245/40er drauf. Bin soweit erst einmal zufrieden mit dieser Kombination. Man merkt schon den Unterschied zu den Winterreifen(215/65R16). Speziell in Kurven lenkt er schön "spitz" ein und liegt auch gut auf der Straße. Meine anfänglichen Bedenken das die neuen mit dem 40er Querschnitt ziemlich "hart" abrollen haben sich in Luft aufgelöst.

Gruß

André

[erbirn]

Bin auch am schwancken zwischen CX 5 und Mazda 6 awd. Mein Fahrprofil mit knapp 50 TKm im Jahr wird wohl eher auf den 6 er passen. Weniger Windgeräusche, weniger Sprit, komfortableres Fahren....

@mig77: Hast Du Dich schon entschieden?

[Turboschlumpf6873]

Wir haben den M6 mit awd bestellt, ist ein tolles Auto was sehr viel fürs Geld bietet. Der CX5 war uns zu hoch und das Fahrverhalten des Kombis ist schon nochmal etwas anderes...

[Reifenfüller49527]

Hallo,

Also jetzt mal ehrlich.

Ich selber Fahre jetzt seit 7 monaten einen neuen GJ

die sache die du beschreibst kann ich dir aber auf von meinem Vorherigen E60 (Bmw 525i)

genauso schildern.

Ich war von der Karre noch mehr frustriert als du es hier beschreibst. nur mal ein kleines beispiel

Ich musste mehrmals wegen der berühmten EMS lampe in die Werkstadt. Es war eine BMW werksniederlassung. und wir reden hier von 17 mal in 6 monaten. der Fehler wurde nie gefunden.

 

Ich hatte das auto knapp 2 jahre in denen ich knapp 10000 Euro reperaturkosten hatte.

Beide scheinwerfer mit wasser angelaufen allein schon fast 3000 euro.

Ich kann nur sagen deutsche Premiummarken schützen nicht automatisch vor Mängeln

Ich bin seither keine deutsche Marke gefahren und kann nur sagen das es vielleicht hier und da kleinigkeiten gibt wie diese geschichte das man das handy neu koppeln muss kenne ich vom gj auch.

aber bisher war weder mein franzose noch mein gj jemals schwerwiegend liegen geblieben

und meiner meinung nach muss sich mazda nach bmw mit seinen motoren und antrieben gleich auf platz 2 einreihen. ich war bisher noch mit keinem motor so zufrieden wie bei meinem GJ und meinen bisherigen BMW bis auf den e60