Neuer Focus ST X Turnier - Fragen über Fragen
Seit einigen Tagen habe wieder einen neuen Ford Focus ST X Turnier, der Vorgänger war auch ein MK4 (EZ 04/21). Es ist zwar "nur" ein Facelift, aber einige Dinge sind dann doch deutlich anders. Die Bedienungsanleitung kann mir aber einige Fragen nicht beantworten, deshalb frage ich das allwissende Forum.
- Glasschiebedach, überall steht, dass es eine Belüftungsfunktion geben soll, vermutlich aufstellen des Daches hinten. Das geht bei mir gar nicht, gibt es das beim ST überhaupt?
- Akustische Geschwindigkeitswarnung, die ist ja sehr empfindlich und nervt total. Habe schon entdeckt wie man die gleich nach dem Starten ausschalten kann. Kann man das nicht komplett deaktivieren?
- Cockpit/Instrumentenanzeige, kann optisch keinen Unterschied zwischen Sport- und Rennmodus entdecken. Die Anzeigen (z. B. Temperatur) verändern nicht ihre Farbe. Kalt blau, normal neutral, zu heiß in rot. Im Sportmodus sind im kleinen Rechteck (Verbrauchsanzeige undso) kleine farbige Striche oben. Haben die eigentlich überhaupt eine Funktion, oder ist das nur Deko?
- Pre-Collision-Assist, beim alten Focus hat mich der immer wieder zumindest gewarnt, beim neuen habe ich versucht die Warnung zu provozieren (wollte nur keinen Auffahrunfall erzeugen), aber eine Warnung gab es nie, eine Notbremsung natürlich auch nicht. Was habe ich falsch eingestellt?
- Spurhalte-Assistent, auch den muss man immer wieder manuell deaktivieren, kann man den nicht ganz ausschalten.
Mehr fällt mir jetzt grad nicht mehr ein, reicht auch an Fragen für den Anfang. Vielen Dank Euch allen schon mal für die Hilfe und Ratschläge.
P.S.: Da Ford ja seit einiger Zeit den ST nicht mehr in blauer Farbe anbietet, musste ich den folieren lassen.
24 Antworten
Zitat:
@Scorpio29i schrieb am 15. Juni 2025 um 14:55:36 Uhr:
Ja schon, das Nitrous-Blau beim ST Edition und jetzt beim ST X Edition das Azura-Blue Metallic, aber nur bei den Edition-Modellen, nicht beim normalen und beim Turnier. Ich meinte ja auch nur die normalen ST bzw. ST X Modelle, nicht die Sondermodelle.
Lieber Scorpio, da muss ich Dir doch widersprechen, den Ford Focus ST (auch als Turnier) gab es auch in der MK4-Version am Anfang in der Farbe Performance Blau. Ich meine nicht die Sondermodelle (Edition), die sind seit längerer Zeit ja nur in blau verfügbar.
Zitat:
@Scorpio29i schrieb am 15. Juni 2025 um 12:21:21 Uhr:
Da muss Du dich mal in aller Ruhe mit den Einstellungen beschäftigen und probieren, dann klappt das schon, hab ich auch gemacht.😉
Es ist immer das Erste was ich bei einem neuen Auto mache (waren jetzt sehr viele Ford Escort und Focus), auf einen Parkplatz und alle Menüs intensiv durchforschen und ggf. ausprobieren und umstellen.
Meine Fragen beziehen sich jetzt auf Dinge/Einstellungen die ich entweder nicht gefunden hatte, oder deren Funktion ich nicht ganz verstehe. Und die im Vergleich zum Vorgänger geändert wurden.
Bei den geänderten gesetzlichen Vorschriften kann man leider nix machen, außer vielleicht die Sinnhaftigkeit in Frage stellen. Aber solche Vorgaben sind sicherlich immer vorsichtig formuliert. Zum Glück ist ja wenigstens noch erlaubt die "Hilfen" nach dem Start manuell zu deaktivieren. Sind jetzt einfach ein paar Tastendrücke mehr vor dem Losfahren.
Zitat:
@Stepanek schrieb am 15. Juni 2025 um 15:28:48 Uhr:
Lieber Scorpio, da muss ich Dir doch widersprechen, den Ford Focus ST (auch als Turnier) gab es auch in der MK4-Version am Anfang in der Farbe Performance Blau. Ich meine nicht die Sondermodelle (Edition), die sind seit längerer Zeit ja nur in blau verfügbar.
Laut den mir vorliegenden Preislisten steht das Performance-Blau nur in der Preislisten vom 23.09.2019 u. 18.08.2020 in der Preisliste vom 12.04.2019 nicht, deshalb meine Aussage nicht vom Anfang.
Was den Tunier angeht, da hast Du wohl doch recht, hab bisher aber keinen gesehen, was ja nix heißen muss.
Das Auto ist jetzt zwei Wochen im Einsatz und ich kann von meinen Erkenntnissen berichten, vieles erst so entdeckt dank Eurer Hilfe, merci dafür.
- Glasschiebedach, überall steht, dass es eine Belüftungsfunktion geben soll, vermutlich aufstellen des Daches hinten. Das geht bei mir gar nicht, gibt es das beim ST überhaupt?
Hat etwas gedauert, bis ich den Dreh (Druck) raus hatte, ganz kurz antippen, klappt auch nicht immer.
- Akustische Geschwindigkeitswarnung, die ist ja sehr empfindlich und nervt total. Habe schon entdeckt wie man die gleich nach dem Starten ausschalten kann. Kann man das nicht komplett deaktivieren?
Mittlerweile zur Routine geworden, gleich nach dem Motorstart die Taste für drei Sekunden drücken.
- Cockpit/Instrumentenanzeige, kann optisch keinen Unterschied zwischen Sport- und Rennmodus entdecken. Die Anzeigen (z. B. Temperatur) verändern nicht ihre Farbe. Kalt blau, normal neutral, zu heiß in rot. Im Sportmodus sind im kleinen Rechteck (Verbrauchsanzeige undso) kleine farbige Striche oben. Haben die eigentlich überhaupt eine Funktion, oder ist das nur Deko?
Diese farbige Markierung sind wohl nur Deko, konnte bis jetzt keinerlei Funktionen entdecken.
- Pre-Collision-Assist, beim alten Focus hat mich der immer wieder zumindest gewarnt, beim neuen habe ich versucht die Warnung zu provozieren (wollte nur keinen Auffahrunfall erzeugen), aber eine Warnung gab es nie, eine Notbremsung natürlich auch nicht. Was habe ich falsch eingestellt?
Mittlerweile habe ich den PCA auch dazu gebracht mich zu warnen, ich war wohl am Anfang zu „vorsichtig“ unterwegs. Eine Notbremsung gab es allerdings noch nicht.
- Spurhalte-Assistent, auch den muss man immer wieder manuell deaktivieren, kann man den nicht ganz ausschalten.
Auch hier bereits Routine, der Doppel-Klick auf die Taste.
Ein paar andere nervige Dinge habe ich selbst entdeckt und deaktiviert:
- Das laute Hupen beim „fehlerhaften“ schließen
- Die Tastenklicks im Navi
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das mit AA kann man einstellen das er nicht automatisch verbindet.
Dein Problem mit dem Abbiegehinweis kann man glaube auch unter Hinweistöne ausschalten.
Zitat:
@Stepanek schrieb am 24. Juni 2025 um 19:18:00 Uhr:
Das Auto ist jetzt zwei Wochen im Einsatz und ich kann von meinen Erkenntnissen berichten, vieles erst so entdeckt dank Eurer Hilfe, merci dafür.
- Glasschiebedach, überall steht, dass es eine Belüftungsfunktion geben soll, vermutlich aufstellen des Daches hinten. Das geht bei mir gar nicht, gibt es das beim ST überhaupt?
Hat etwas gedauert, bis ich den Dreh (Druck) raus hatte, ganz kurz antippen, klappt auch nicht immer.
Bitte gern!
Ja, das mit dem Panoramadachtaster ist blöde gelöst, da musste fummeln und probieren, dass hätte man, gerade in der heutigen Zeit, anders lösen können, aber war wahrscheinlich zu teuer.
Bei meinem 33 Jahre alten Scorpio z.B. musst man den Taster ein zweites mal drücken, wenn man das Dach ganz öffnen möchte.
Ich hatte in der Vergangenheit immer wieder mal ein Glasschiebedach, im Escort und Focus. In der Regel wurde, bei geschlossenem Dach, die Kippfunktion durch einen Druck auf die Schließen-Taste ausgelöst. Das Verschließen dann mit der Öffnen-Taste. Also die jeweils gegensätzlichen Tasten zum normalen Öffnen und Schließen des Schiebedaches.
Was halt schon schade (schwach) von Ford ist, dass das in der Anleitung nicht so erklärt wird. Aber diese Anleitung ist in meinen Augen sehr „oberflächlich“ geschrieben. Und dann noch eine Erfahrung mit dem Kundenservice, eine Frage nach mehr Informationen zu einer Funktion an diesen, wird mit der Antwort quittiert „…man solle den Ford-Händler vor Ort dazu fragen“. Der antwortet dann, er hätte keine Ahnung, man sollte den Kunden-Support bei Ford fragen. Antworten waren so nicht zu bekommen.
Schon wieder eine neue Frage von mir…
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