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Neuer Dieselmotor mit 132kW/180 PS im Anmarsch ???
Hallo
Kann es sein, dass für den Vectra C sowie Signum noch ein neuer Dieselmotor erscheinen wird? Den ersten Hinweis darauf bekam ich, als ich letzten Sonntag AMS-TV ansah und dort ein Saab 9-3 Cabrio vorgestellt wurde. Es wurde gesagt, dass ab Sommer/Herbst der oben genannte Motor verbaut werden soll. Einen weitereren Hinweis fand ich in den News zum Cadillac BLS von motor-talk.de:
http://www.motor-talk.de/t1507723/f86/s/thread.html
Da alle diese Automarken zu GM (http://de.wikipedia.org/wiki/General_Motors) gehören wäre es doch naheliegend :)
Die Daten lesen sich zumindest recht nett:
Der 1.9 TTiD-Motor mit seinem zweistufigen Turboaufladungssystem steht an der Spitze des Diesel-Segments. Als Doppelturbo in einem einzigen Gehäuse leistet er mit Common-Rail-Technologie und Mehrfach-Direkteinspritzung 180 PS (132 kW) und außergewöhnliche 400 Newtonmeter maximales Drehmoment. Ergänzt wird das Angebot durch zwei weitere Motorvarianten mit variabler Turbogeometrie (VNT): die 150-PS(110 kW)-16-Ventil-Version und das 120-PS(88 kW)-Aggregat mit acht Ventilen. Ein wartungsfreier Dieselpartikelfilter ist serienmäßig.
Hat jemand ev. mehr Infos dazu ?
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26 Antworten
der link:http://www1.opel.de/.../index.php3?...
Hier gibt es noch ein paar genauere Infos über den neuen 2.9 Liter Motor.
genau das hab ich gesucht danke;)
Zitat:
Original geschrieben von christian17
Hier gibt es noch ein paar genauere Infos über den neuen 2.9 Liter Motor.
Mal sehen, ob der tatsächlich im Vectra D erscheint oder nur bei Saab und Chevrolet.
er wird zu hundertprozent kommen und soweit ich weiß wird er zusammen mit dem neuen caravan erscheinen so ein freundlciher opelarbeiter von powertrain ;)
Also Ende 2008.
Liefert Opel eigentlich immer wieder mal Motoren nach (nicht ersetzen durch neuere Modelle) wie es z.b. beim Vectra C mit dem 1,6er war, welcher ja erst 2005 im Vectra eingeführt wurde, oder war diese Geschichte eine Ausnahme?
im forfacelift kam der 1.9er und der 2.2 direct... sagt mal ich meine letztens irgendwo was von nem 180 ps 2.2 gehört zu haben wisst ihr da was?
der 180ps 2.2er soll wohl so ein ethanol teil sein...
ja wo kam denn diese information??? man bin ich vergesslich obwohl ich sooo jung bin:D nein im ernst ich meinte auch das da von e85 also bio ethanol die rede war aber wo war da die rede?
Zitat:
Original geschrieben von breckmaster
ja wo kam denn diese information??? man bin ich vergesslich obwohl ich sooo jung bin:D nein im ernst ich meinte auch das da von e85 also bio ethanol die rede war aber wo war da die rede?
@ breckmaster,
in der aktuellen AUTO Straßenverkehr (www.autostrassenverkehr.de - aber da steht es nicht) ist ein Bericht über den Vectra FlexPower. Es handelt sich um den 2.2direct der auf E85 umgestellt wird/werden soll. Versuchsträger ist zwar ein C Caravan, kommen soll der Motor aber erst im Vectra D. Aufgrund der höheren Oktanzahl (ab 110) soll der Motor auch mehr Leistung haben, ca. 180PS.
Ich finde es höchst schade, dass Opel nach einer sehr erfolgreichen "Aufholjagd" ab 2002 zurzeit überhaupt keine Innovationen bringt. Und das man jetzt diese halbherzigen Eco-Varianten bringt - und daran auch noch Jahre entwickeln muss. Schade. Andere (vor allem BMW und VW) machen da wesentlich größere Schritte, die auch etwas bringen. Wo ist der geile Register-Turbo im Vectra (212PS)? Wo ist so etwas wie DSG (bietet das kein Zulieferer)? aktiver Tempomat? Wieso halten die AT6 nicht richtig? Wieso gibt es keinen Omega mehr (groß, Heckantrieb, ordentlich Zuladung und Anhängelast)? Wieso stimmt der Service immer noch nicht? So wird es ganz schön schwer für Opel...und den Vectra D finde ich (bisher) deutlich schlechter als den C - vor allem optisch. Aber andere Hersteller (z.B. MB) laufen zurzeit auch am (Motoren-)Trend vorbei...
Zitat:
Original geschrieben von M5_Olli
Ich finde es höchst schade, dass Opel nach einer sehr erfolgreichen "Aufholjagd" ab 2002 zurzeit überhaupt keine Innovationen bringt. Und das man jetzt diese halbherzigen Eco-Varianten bringt - und daran auch noch Jahre entwickeln muss. Schade. Andere (vor allem BMW und VW) machen da wesentlich größere Schritte, die auch etwas bringen. Wo ist der geile Register-Turbo im Vectra (212PS)? Wo ist so etwas wie DSG (bietet das kein Zulieferer)? aktiver Tempomat? Wieso halten die AT6 nicht richtig? Wieso gibt es keinen Omega mehr (groß, Heckantrieb, ordentlich Zuladung und Anhängelast)? Wieso stimmt der Service immer noch nicht? So wird es ganz schön schwer für Opel...und den Vectra D finde ich (bisher) deutlich schlechter als den C - vor allem optisch. Aber andere Hersteller (z.B. MB) laufen zurzeit auch am (Motoren-)Trend vorbei...
hm dem kann ich so net zustimmen, ich denke dass opel sehr wohl innovationen gebracht hat(IDSplus, AFL), nur ein autobauer, der sehr auf seine Kosten achtet, wird technologisch net immer vorn dran sein.
Diese halbherzigen Eco varianten sind doch gerade in Mode! siehe VW, die machen das doch ganz genauso!
Der geile Register turbo war nach aussagen die ich in einigen Foren gelesen habe, einfach net haltbar genug um längerfristig zu funktionieren. DSG kommt in der nächsten Vectra Generation, also kein Problem! VW hatte halt hier nen Vorsprung dafür gabs IDSplus fahrwerke erst im Opel, jeder hat halt andere Felder. Wobei natürlich fairerweise gesagt werden muss, das VW einiges mehr an solche sachen anbietet als Opel, aber das is ne kosten und Preisfrage.. Aktiver Tempomat kommt ebenfalls im Vectra D wenn ich mich net täusche.. Den Ersatz für den Omega, hm den wirds net geben warum auch immer, der neue "große" opel ist ja für 2010/11 angekündigt worden von GM Europe Chef Forster. DAs soll aber eher ne wilde Mixtur sein, als ein Omega nachfolger
Service? hab nur gute Erfahrungen damit! At Probleme hab ich keine ahnung von, kann ich nix dazu sagen.
und das aussehen vom D find ich einfach genial, aber da sind geschmäcker verschieden, jedem seine meinung :)
AT-6 macht doch kaum Probleme.
Wenn dann meinst du das alte AT-5.
Gruß David