Neuer CL?

Mercedes CL C215

Moin,
weiß schon jemand wie der neue Cl aussieht? Und wie die Preise sein werden? Außerdem wird der Cl als Cabrio kommen?Vielleicht zur Konkurrenz gegen den Bentley?
Würdet ihr eher ein CL oder SL kaufen?Ist nur eine Frage die mich selbst nicht betrifft.

Gedeon

53 Antworten

Hi,
ich selber finde gerade die Optik des CL gigantisch. Ein Grund der jedoch dagengen und eher für den SL spricht, ist die "Offenheit."

Momentan würde ich ein Coupe meißt der Limo vorziehen.
Gründe hierfür:
- keine Kinder und auch sonst nur selten die Verlegenheit, jemanden mitnehmen zu müssen; trotzdem die Möglichkeit dazu!
- keine störende B-Säule, dadurch mehr Sicht- und Armfreiheit
- Optik, subjektiv schönere Linien
- trotzdem genügend Platz, nicht wie z.B. in nem Roadster

Mir würde momentan auch ein Roadster reichen. Leider bin ich für den SLK oder den Z4 etwas zu groß und für den SL reicht der Kontostand noch nicht ganz aus.

Gruß
Jan

...der den CL nehmen würde, wenn das Geld dazu da ist UND man das Dach öffnen könnte! Gerne auch mit Stoffmütze

Zitat:

Original geschrieben von JokerSchulle


Wer oder Warum kauft man sich einen CL von Mercedes-Benz?

Die letzten 2 Baureihen, speziell die 140 ér waren meiner Meinung nach optisch gesehen ein gewaltiger Fehlgriff. Aber das wäre ja nur mein persönlicher Geschmak.

Meine Frage ist, warum kaufen sich Leute ein Coupé, bei kleineren Klassen natürlich billiger durch wegfall der Türen aber gerade bei größeren Modellen sogar noch teuer, mit eingeschränkten Platzangebot bzw. Nutzbarkeit.

Ich muss dabei immer an die Sache mit dem Schwigermuttersitz bei den Coupés denken. Es ist umständlich einzusteigen und man hat hinten meist nur 2 Vollwertige Sitze!

Ok die vorderen Türen sind ein wenig breiter zum einsteigen, aber der Nachteil durch den Wegfall der beiden anderen ist meiner Ansicht nach größer.

Ein Coupé ist eine Sünde wert. 🙂

Ein gentleman geniesst und schweigt 🙂

MfG
Pambour

Es ist das Unpraktische.

Wenn ich von mir auf die Allgemeinheit schließen würde, dann müsste ich sagen, Coupefahrer lieben das Unpraktische.

Hinten sitzende Mitfahrer müssen sich hineinschälen, um sich anschließend wieder hinausquälen zu können. Dafür dürfen sie im Coupe mitfahren. Herrlich.

Diese Gott weiß wie göttlichen Türen. Nicht enden wollend. Wenn man sie öffnet, steigt man nicht einfach nur aus dem Wagen, man erhebt sich aus dem Wagen ins Freie. Beim Einsteigen sitzt man dann nicht nur drin, das Coupe empfängt einen, es ist gebaut für Fahrer und Beifahrer.

Ohne hässliche Rahmen. In engen Parkhäusern kann man die Tür nur einen Spalt breit öffnen, weil sie so lang ist. Dann muss sich auch der Herrenfahrer hinausquälen. Vielleicht auch noch mit einem taschenähnlichen Behältnis, das er dann von außen durch den Schlitz ziehen muss.

Unpraktisch ist nicht immer gleich exklusiv, im Falle eines Coupes jedoch schon. Besonders wenn es sich um einen CL handelt.

Noch Fragen Kienzle?

Der SL ist übrigens noch unpraktischer...

Servus
manfredman

Zitat:

Original geschrieben von manfredman


Der SL ist übrigens noch unpraktischer...

Right said Fred. 😁 (

Kennt die noch wer?

)

I'm lovin' it. 😛

McDONALD

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Zitat:

Original geschrieben von manfredman


Es ist das Unpraktische.

Diese Gott weiß wie göttlichen Türen. Nicht enden wollend. Wenn man sie öffnet, steigt man nicht einfach nur aus dem Wagen, man erhebt sich aus dem Wagen ins Freie. Beim Einsteigen sitzt man dann nicht nur drin, das Coupe empfängt einen, es ist gebaut für Fahrer und Beifahrer.

Ok, das war jetzt ganz anschaulich erklärt! Ich weiß jetzt wohl warum man sich ein Coupe anschafft....hihi

Gruß Schulle (der sich jetzt das mal bildlich vor augen führt)

Zitat:

Original geschrieben von manfredman


Ohne hässliche Rahmen. In engen Parkhäusern kann man die Tür nur einen Spalt breit öffnen, weil sie so lang ist. Dann muss sich auch der Herrenfahrer hinausquälen. Vielleicht auch noch mit einem taschenähnlichen Behältnis, das er dann von außen durch den Schlitz ziehen muss.

Wobei der "Schlitz" erheblich komfortabler wird, wenn man zuvor die erwähntermaßen rahmenlose Scheibe herunterläßt und später mit dem "Alles-zu-Knopf" von außen wieder schließt.

Sämtliche, auch taschenähnliche Behältnisse haben aber im Wohnzimmer, äh, Innenraum nichts verloren.
Dafür haben Herr Sacco und seine Konstrukteure rund 500l leicht von außen zugängliches Sondervolumen geschaffen. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Camlot


(Kennt die noch wer?)

Ja, jetzt wieder. 😠

But very right said manfred. In deed. 🙂

Insoweit gerührt
ZBb5e8

Right said Fred

Wo ihr die Gruppe ansprecht:ich habe irgendwo im TV (motorvision?) Diese Tiefflieger gesehen.....an sich nichts besonderes aber ausgerechnet mit nem CL....hmm.
War n 65er die Herren passten gar nicht in das Auto.Sah zu peinlich aus(in deren wiederlichen Klamotten,also Muskelshirt an und rein in den Wagen).

@ZBb5e8

Das Seitenfenster! Na wenn das mal kein Vorschlag ist.
Wenn man nun aber neben Wand oder Säule parken muss?
Rüberkriechen etwa und den Wagen auf der Beifahrerseite verlassen? Viel zu profan.
Lösung bei Option Skisack:
Vor Fahrtantritt möge man im 500l Gepäckabteil den Skisackdeckel entriegeln und den Sack im Innenraum zwischen den hinteren Sitzen ausbauen. Nun kann nach Beendigung des Parkvorgangs der Herrenfahrer bei entsprechender schlangenähnlicher Physiologie das exklusive Coupe über den Kofferraum verlassen und dabei auch gleich das Behältnis mitnehmen.

..

manfredman

(Right Said Fred müsste es eigentlich immer noch geben...)

Re: Right said Fred

Zitat:

Original geschrieben von MV12


Wo ihr die Gruppe ansprecht:ich habe irgendwo im TV (motorvision?) Diese Tiefflieger gesehen.....an sich nichts besonderes aber ausgerechnet mit nem CL....hmm.
War n 65er die Herren passten gar nicht in das Auto.Sah zu peinlich aus(in deren wiederlichen Klamotten,also Muskelshirt an und rein in den Wagen).

Deswegen sangen sie ja wohl schon weiland "...an' I'm too sexy for my car, I'm too...."

Mittlerweilen vermutlich halt mit Viagra, Cialis & Cie.
Oder so.

Verzichtbar waren die Herren schon ihrerzeit. 🙂

Camlot

Zitat:

Original geschrieben von manfredman


Wenn man nun aber neben Wand oder Säule parken muss?

Dann nehme ich den Frauenparkplatz oder erkläre zwei benachbarte Parklücken zu einem selbigen. 😛

Wenn man so parkt, daß fast drei Plätze belegt werden, schöpft niemand Verdacht.

Zitat:

Original geschrieben von manfredman


(Right Said Fred müsste es eigentlich immer noch geben...)

Im Sinne eines unerfüllten Wunsches oder als befürchtete Möglichkeit zu verstehen ?

Mit einem freundlichen Winken b) befürchtend auf a) hoffend

ZBb5e8

Lieber ZBb5e8,

mein "müsste" soll nicht als Optativ missverstanden werden,

Entwarnung also.

Allerdings: hatten die nicht mal einen Song, der gar nicht mal sooo schlecht war, mit einem Bläsersoloteil? "deeply deeply" oder so ähnlich...

Das mit den Frauenparkplätzen ist eine Überlegung wert. Aber als Dschentlmän alter Schule...

Freundlichst
manfredman

Zum Thema parken:
Ich bin da manchmal "so frech" und parke wirklich über zwei benachbarten Plätzen. Einmal hatte mich sogar einer darauf angesprochen ("Gut geparkt!"😉 Doch ich habe ihn keines Blickes gewürdigt. Als Mercedesfahrer darf man das doch, oder? In meiner Tiefgarage habe ich auch zwei Stellplätze und parke immer schön über beiden. *grins*
Und wenn man einen CL mit RIESEN Türen fährt, dann kann man sich nicht in eine winzige Lücke quetschen und aus dem Auto kommen. Am Ende putzt deine Begleiterin die Beifahrerseite mit ihrem Kleid. Tzzzz....

Zitat:

Original geschrieben von Haselmaus


In meiner Tiefgarage habe ich auch zwei Stellplätze und parke immer schön über beiden.

ich hab auch 2 Parkplätze in der Tiefgarage, nur leider sind die übereinander... So hab ich als "Tschentlmän" halt einen an die Frau abgetreten... 😉

Gruß
Jan

PS: netter Fred!

Beim Beitrag von Haselmaus fehlen mir irgendwie die Ironie-Smileys.....?
Man benützt niemals zwei Parkplätze mit nur einem Auto. Das ist absolut nicht gentlemanlike.
Gleiches gilt für das Aufsuchen von Tiefgaragen, wenn man Damenbegleitung am Beifahrersitz hat.

Der Gentleman findet einen standesgemäßen Parkplatz, der ungehindertes Aussteigen erlaubt und Mief-Flair a la Tiefgarage von der Begleiterin fernhält.

Ein etwaiges Strafmandat wird man da in Kauf nehmen müssen, wenn nicht ohnehin die Möglichkeit besteht, das Fahrzeug von einem Carboy wegstellen und dann wieder bringen zu lassen.

Sollte man sich als CL- respektive SL-Fahrer dergleichen trotzdem ersparen wollen, dann empfehle ich überhaupt gleich die Drive-In-Möglichkeiten von Hamburgerketten für gemeinsame Nahrungsaufnahme. Mehr isses dann ja wohl auch nicht. 😉

Camlot

Zitat:

Original geschrieben von ZBb5e8


Dann nehme ich den Frauenparkplatz oder erkläre zwei benachbarte Parklücken zu einem selbigen. 😛

Falls man auf den Frauenparkplatz angesprochen werden sollte, reicht meist ein tattriges Wedeln mit dem Stock und ein paar mal die laut gestellte Frage "Wo haben SIE denn gedient?" in Richtung der Politesse - die eh nicht mehr tun kann, als zetern 😁

Gegen enge Parklücken hilft unter Aufgabe der sonst sehr guten Türkonstruktion der Tuningzubehörhandel. Für viel zu viel Geld gibt es dort Scharniere aus billigem Blech, die die Tür nach ein paar cm hin zum Nachbarwagen in Richtung Himmel ablenken. Sieht elendig nach Proll aus, so ein CL mit Flügeln (sollte Damenbinden vorbehalten bleiben), ist aber sicher praktisch für Parklücken.

Apropos Hamburger Drive-in:
Persönlicher Parkplatzrekord: 4 Parkplätze gleichzeitig unbenutzbar gemacht 😁

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