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Neuer B47 25d - ab wann im 5er?
Hallo zusammen,
auf bimmertoday wird der B47 Bi-Turbo ab Herbst 2015 mit 224 PS und 450 Nm angekündigt, wenn auch erst einmal nur im X5.
Ich wundere mich etwas über den geringen Leistungssprung gegenüber dem N47, vor allem da der VW-Konzern mit dem 240PS TDI mit 500 Nm noch eine Schippe drauf gelegt haben.
Wer kennt denn weitere Informationen zu dem Thema?
BTW: Ich würde mich sehr freuen, wenn dieser Faden vom 25d-R4-Bashing verschont bleiben würde. Danke.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@harald335i schrieb am 2. März 2015 um 00:06:31 Uhr:
Wyatt,
es geht hier nicht um den M550d sondern um handelsübliche, mit anderen Produkten vergleichbare Fahrzeuge, und da
verliert BMW auch bei den Motoren immer mehr. Das gilt übrigens auch schon bei den 3l-Dieselmotoren, da ist seit Jahren Stillstand (außer 550d) und was da die B-Familie rauszaubert, will ich mir gar nicht vorstellen.
Für mich ist auch ein 530d, oder ein 535d ein handelsübliches Fahrzeug.
Und die bringen jeweils über 500 bzw. über 600 Nm mit, also genug Leistung um die typischen Passats aus dem Hause Volkswagen zu deklassieren.
Und was die sogenannte "Premium Marke" AUDI aus dem Haus angeht, so ist der stets reklamierte "Vorsprung durch Technik" auch relativ überschaubar.
Ich denke nur an die gut 10 Jahre, die sie gebraucht haben, um auch einen TwinTurbo wie im 535d rauszubringen.
Deshalb bin ich guter Dinge, auch weiterhin von BMW mit einer Auswahl von Motoren beglückt zu werden, um auf Passat & Co. dankend verzichten zu können.
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47 Antworten
Ja, da kommen mir fast die Tränen.
Zu dem Thema kurz ein Link:
http://www.tagesspiegel.de/.../10292016.html
Die sind tatsächlich knapp am Ende :D
sag ich ja BMW macht alles richtig da hilft das geraunze nichts über antrieb zylinder van material oder sonstiges ....
Update:
Laut BMW Verkäufer ist bei Bestellung in den kommenden 2 Wochen noch der alte Motor im 525xd.
Vielleicht bedarf es noch ein bisschen Geduld für den neuen Motor!