Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Zitat:
@YogiMFBear schrieb am 12. Juli 2017 um 20:04:02 Uhr:
Ja, Keramik.
Die normalen wären im W&V Paket mit drin gewesen. Bei Keramik sind es nur die Beläge.
Darf ich fragen was du für das W&V Package zahlst? Bei mir hatte sich das nicht gerechnet irgendwie, lag bei 200 EUR oder sowas.
114,90/Monat.
Zitat:
@YogiMFBear schrieb am 12. Juli 2017 um 21:11:07 Uhr:
114,90/Monat.
Danke. Bin mir bei dem Preis aber auch nicht sicher, dass sich das rechnet 😉 Sieht man wohl aber erst nach den 3 Jahren.
Da wir grad beim Öl waren. Mir ist aufgefallen, dass ich schon lange kein Schildchen mehr hatte mit der eingefüllten Ölsorte. Ist das mal abgeschafft worden? 3 Mal kein Schild mehr, das kein kein Zufall sein. 😁
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Manchmal ist es gar nicht so wichtig, dass es sich unbedingt rechnet, sondern es geht um Planbarkeit und Risikominimierung. Neudeutsch also um TCO...
Zitat:
@GeneralTrautmann schrieb am 12. Juli 2017 um 21:47:32 Uhr:
Manchmal ist es gar nicht so wichtig, dass es sich unbedingt rechnet, sondern es geht um Planbarkeit und Risikominimierung. Neudeutsch also um TCO...
Ja verstehe ich. Als Geschäftsmann mag ich aber auch Zahlen, vor Allem wenn Sie schwarz sind 🙂 😁
Kann aber natürlich sein dass ich mich in 3 Jahren ärgere und du fein raus bist 🙂
Zitat:
@GeneralTrautmann schrieb am 12. Juli 2017 um 21:47:32 Uhr:
Manchmal ist es gar nicht so wichtig, dass es sich unbedingt rechnet, sondern es geht um Planbarkeit und Risikominimierung. Neudeutsch also um TCO...
Genau so ist es. Ich habe das jetzt auch nicht auf den Cent durchgerechnet, gehe aber davon aus, dass ich im Normalfall nicht allzu viel draufzahlen würde. Dazu kommt, dass bei dem Paket ja z.B. auch schon der Werkstatt Ersatzwagen mit drin ist. Also im Normalfall habe ich außer Sprit, Reifen, Steuer und Versicherung in den 3 Jahren keine weiteren Kosten zu erwarten.
Hat jemand von euch eigentlich das Gadget Audi Ringe oder ähnliches als Untertürlichtprojektion nachgerüstet? Taugt das was?
Zitat:
@YogiMFBear schrieb am 12. Juli 2017 um 22:15:24 Uhr:
Zitat:
@GeneralTrautmann schrieb am 12. Juli 2017 um 21:47:32 Uhr:
Manchmal ist es gar nicht so wichtig, dass es sich unbedingt rechnet, sondern es geht um Planbarkeit und Risikominimierung. Neudeutsch also um TCO...
Genau so ist es. Ich habe das jetzt auch nicht auf den Cent durchgerechnet, gehe aber davon aus, dass ich im Normalfall nicht allzu viel draufzahlen würde. Dazu kommt, dass bei dem Paket ja z.B. auch schon der Werkstatt Ersatzwagen mit drin ist. Also im Normalfall habe ich außer Sprit, Reifen, Steuer und Versicherung in den 3 Jahren keine weiteren Kosten zu erwarten.
Hängt sicher immer von der Fahrweise bzw dem Nutzungsprofil ab; ich habe mich aus Gründen der Planungssicherheit für W+V entschieden und es keineswegs bereut:
Habe gerade bei 60tkm den zweiten Satz Scheiben und Beläge v+h bekommen...
Zahle 140€ für W+V, da muss ich in diesem Fall nicht lange rechnen.
Wenn man viel u zügig AB fährt ist die Stahlbremse schon schnell an ihrer Belastungsgrenze und verschleißt schnell, wenn man Unwucht der Scheibe/rubbeln u Riefen als Verschleiß betrachtet...
Zitat:
@hartmap schrieb am 12. Juli 2017 um 22:30:37 Uhr:
Hat jemand von euch eigentlich das Gadget Audi Ringe oder ähnliches als Untertürlichtprojektion nachgerüstet? Taugt das was?
Ja und ich finde es sieht immer sehr gut aus wenn man im dunklen die Türen aufmacht.
ja, ich habe in den vorderen Türen den quattro Schriftzug installiert
"Gadget Audi Ringe"??
Sorry, kenn ich nicht!
Was ist das?
Wie funktioniert das?
Wie wird das installiert?
Dank & Gruß
die serienmäßigen Türstrahler werden durch andere ersetzt (mit Logo)
Sollte man da die Originalen von Audi nehmen, kosten ca. 100 EUR für 2 Türen, oder tuns auch die vielfach angebotenen Klone für einen Bruchteil des Geldes (10-20 EUR)? Man muss natürlich drauf achten, dass der Stecker passt.
Zitat:
@hartmap schrieb am 13. Juli 2017 um 13:33:38 Uhr:
Sollte man da die Originalen von Audi nehmen, kosten ca. 100 EUR für 2 Türen, oder tuns auch die vielfach angebotenen Klone für einen Bruchteil des Geldes (10-20 EUR)? Man muss natürlich drauf achten, dass der Stecker passt.
Habe vor ca. 1 Jahr die Originalen "quattro"-Leuchten eingesetzt.
Im Grunde gut, nur ein Strahler ist mittlerweile leicht pixelig..stört mich aber nicht wirklich.
Haben mir damals allerdings nur gut 70 Euronen gekostet. - mittlerweile 100 Ökken?