Neuer A5 - meine Konfiguration - Meinungen erwünscht
Hallo,
stehe vor der Entscheidung Neuwagenkauf Scirocco / A5. Will hier jetzt keine Grundsatzdiskussin lostreten betreffs der doch recht unterschiedlichen Klassifizierung beider Fahrzeuge. Jedenfalls sind beide zur Zeit meine Favoriten. Da ich nun auf jeden Fall eine AHK benötige und diese für den Scirocco nicht bestellbar ist habe ich mir nun den A5 in einer für mich so noch barfinanzierbaren Ausstattungsvariante zusammengestellt.
2.0 TFSI 132(180) kW(PS) 33.500,00 EUR
C8C8 Exterieur Brillantrot 0,00 EUR
Material: Stoff Arkade
Sitzbezug: schwarz
Armaturentafel: schwarz-schwarz
Teppich: schwarz
Himmel: sternsilber
Audi parking system hinten 390,00 EUR
Anhängevorrichtung 775,00 EUR
Radschrauben mit Diebstahlsicherung 25,00 EUR
Wagenheber
Ablagepaket 115,00 EUR
Sportfahrwerk 265,00 EUR
Audi Soundsystem 255,00 EUR
Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay 115,00 EUR
Gepäckraumpaket 95,00 EUR
Lichtpaket 135,00 EUR
Geschwindigkeitsregelanlage 265,00 EUR
Audi hold assist 50,00 EUR
Radioanlage concert 360,00 EUR
Mittelarmlehne vorn 190,00 EUR
Gesamtpreis 36.535,00 EUR
Grundsätzlich würde mich Eure Meinung bezüglich der Standardsitze, im Besonderen zur Qualität des Stoffbezugs Arkade interessieren.
Wie ist die Qualität beim Unilack bei Audi? Muß ich mit Ausbleichen beim Rot rechnen oder gehört dieses Thema der Vergangenheit an?
Ist die Ausstattung, so wie oben beschrieben OK?
MfG
Beste Antwort im Thema
Bitte den A5 n i c h t ohne Xenon!!!
Es sei denn, Du willst den Wagen nach 2-3 Jahren wieder weggeben... und dann ohne Xenon... never... kriegst nen Schleuderpreis.
Und vergiß nie den Neid und das Gespött der anderen ... ein A5 ist ein Neid/Prestigefahrzeug ... da sucht man nur nach Kleinigkeiten, um Dir nachzusagen, dass Du wohl kein Geld mehr über hattest für Xenon. Tue Dir das nicht nicht an. Dann hol Dir nen Scirocco. Dann guckt Dich keiner schief an.
Raus:
Sportfahrwerk (S-line automatisch drinnen)
Ablagepaket
Geschwindigkeitsregler
Bin S-line Fan. Musst Du wissen, ob Dir 2000 Euro wert sind, wenn Du S-line haben willst. Es lohnt sich auf alle Fälle!!!!!
Siehe unten das Foto in meiner Signatur. Jetzt stell ihn Dir rot vor... der Hammer!
Lass uns wissen, wie Du Dich entschieden hast.
26 Antworten
Bitte den A5 n i c h t ohne Xenon!!!
Es sei denn, Du willst den Wagen nach 2-3 Jahren wieder weggeben... und dann ohne Xenon... never... kriegst nen Schleuderpreis.
Und vergiß nie den Neid und das Gespött der anderen ... ein A5 ist ein Neid/Prestigefahrzeug ... da sucht man nur nach Kleinigkeiten, um Dir nachzusagen, dass Du wohl kein Geld mehr über hattest für Xenon. Tue Dir das nicht nicht an. Dann hol Dir nen Scirocco. Dann guckt Dich keiner schief an.
Raus:
Sportfahrwerk (S-line automatisch drinnen)
Ablagepaket
Geschwindigkeitsregler
Bin S-line Fan. Musst Du wissen, ob Dir 2000 Euro wert sind, wenn Du S-line haben willst. Es lohnt sich auf alle Fälle!!!!!
Siehe unten das Foto in meiner Signatur. Jetzt stell ihn Dir rot vor... der Hammer!
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Zitat:
Original geschrieben von RobKiel
Bitte den A5 n i c h t ohne Xenon!!!Es sei denn, Du willst den Wagen nach 2-3 Jahren wieder weggeben... und dann ohne Xenon... never... kriegst nen Schleuderpreis.
Und vergiß nie den Neid und das Gespött der anderen ... ein A5 ist ein Neid/Prestigefahrzeug ... da sucht man nur nach Kleinigkeiten, um Dir nachzusagen, dass Du wohl kein Geld mehr über hattest für Xenon. Tue Dir das nicht nicht an. Dann hol Dir nen Scirocco. Dann guckt Dich keiner schief an.
Raus:
Sportfahrwerk (S-line automatisch drinnen)
Ablagepaket
GeschwindigkeitsreglerBin S-line Fan. Musst Du wissen, ob Dir 2000 Euro wert sind, wenn Du S-line haben willst. Es lohnt sich auf alle Fälle!!!!!
Siehe unten das Foto in meiner Signatur. Jetzt stell ihn Dir rot vor... der Hammer!Lass uns wissen, wie Du Dich entschieden hast.
Nana mal nicht übertreiben... 😁
Wenns dir um die PS geht und dir der 1.8 zu wenig hat: Du bekommst bei ABT für den 1.8 nen Chip auf 200PS und bei diversen anderen namhaften Tunern wirds das genauso geben. Preis steht zwar noch net dran aber ich denk net, dass es wesentlcih mehr als 1000€ werden.
Dann haste nen A5 mit Vollausstattung (Jahreswagen) und auch die passende Motorisierung. Und bei 30PS mehr ist noch keine neue Bremsanlage fällig und Sportfahrwerk hätteste ja durchs s-line sowieso.
Sollte also vom Sicherheitsaspekt her kein Problem sein den auf 200 zu chippen.
Er hat nicht unrecht.
Mit nem A5 kann man alles richtig machen, aber wenn nicht wirklich ALLES richtig ist, kann man das ganze Auto in die sprichwörtliche Tonne kloppen.
Xenon MUSS sein, auch wenn es Geld kostet, ist man später dankbar dafür.
Ich würde empfehlen, bei einem Freundlichen vorbeizuschauen und da nach Jahreswagen zu fragen. Da kriegst du für den Preis eines mäßig ausgestattenen Neuen ohne Probleme einen "voll" ausgestatteten Jahreswagen.
Bei Gebrauchten + Barzahlung hast du ohnehin bzgl. des Preises absolut alle Fäden in der Hand (Nachlässe, Sonderleistungen, etc.)
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Ich muß den Jungs recht geben: Ohne Xenon geht in der Premiumklasse nicht mehr!
Zusätzlich hast Du noch enormen Nutzwert, denn damit machst Du jede Strasse taghell 🙂
Wer einmal Xenon gewöhnt ist, der kommt mit den normalen Funzeln nicht mehr klar 😉
Zu ROT: Super Farbe und cool wenn Du diese nimmst. Ich fahre selber seit 2 Jahren einen A4 Avant
in der Farbe und der Lack ist noch wie neu. Macht einen hochwertigen Eindruck und ist relativ pflegeleicht.
Habe drei Wochen für 14% Rabatt gekämpft mit 3 Autohäusern gleichzeitig... (Freundin ist Audi-Verkäuferin gewesen - ich weiss, was geht und was nicht) Die Autohäuser kämpfen um jedes Auto, welches sie aufschreiben können derzeit.
Es ist Sommerflaute!
Also rein in den Kampf - so sind 3000 Euro kein Thema mehr - und der A5 sieht dann um einiges genialer aus.
Viel Erfolg!
Zitat:
Original geschrieben von Bullinger
Wenns dir um die PS geht und dir der 1.8 zu wenig hat: Du bekommst bei ABT für den 1.8 nen Chip auf 200PS und bei diversen anderen namhaften Tunern wirds das genauso geben. Preis steht zwar noch net dran aber ich denk net, dass es wesentlcih mehr als 1000€ werden.Dann haste nen A5 mit Vollausstattung (Jahreswagen) und auch die passende Motorisierung. Und bei 30PS mehr ist noch keine neue Bremsanlage fällig und Sportfahrwerk hätteste ja durchs s-line sowieso.
Sollte also vom Sicherheitsaspekt her kein Problem sein den auf 200 zu chippen.
Die Leistungssteigerung bei ABT kostet inkl. Einbau und TÜV 1.640 Euro und holt ca. 210 PS aus dem 1.8 TFSI. Es ist bereits möglich, auch wenn es auf der Internetseite noch nicht aktualisiert ist ...
Wenn das mit den 1640 Euro stimmt, ok. Aber falls es mehr sind würde ich gleich die 211 PS Variante nehmen. Die hat auch Xenon schon serienmäig.
Also bei mir sieht es momentan folgendermaßen aus.
2.0 TFSI 180 PS. S-line Sportpaket Plus (Stoff Sprint, Leder. Sieht einfach super aus), S-Line Exterieur, 20 Zoll, Audi Soundsystem, Radio Concert (Pflicht, das monochrome Display beim Chorus ist einfach nur hässlich), Mittelarmlehne, Xenon Plus und Komfortschlüssel (Nicht Pflicht, aber ich find den einfach super 😉)
Dann hab ich mal ne Frage. Meine Freundin will nen A3 bestellen und ein Freund nen A4. Meint ihr man kann größere Rabatte rausholen wenn man alle 3 zusammen bestellt?
Ist auch schon ne Leistungsstiegerung für den 2,0er zu haben? Oder hat schon jemand diese Variante mal gefahren?
Geht hier um die Leistungssteigerung für den 1.8 TFSI mit serienmäßigen 170 PS. Aber ich denke es wird eher schwer einen Jahreswagen zu bekommen. Gerade dann, wenn man auf einen ordentlichen Rabatt aus ist ...
bezüglich ahk
das wurde hier schon mal diskutiert. wenn du die nachrüsen läßt muß der komplette kabelbaum gewechselt werden, und ja nach motorvariante der motor ausgebaut werden. wenn du pech hast sind da gleich mal 3000 euronen weg. außerdem sieht original meist besser aus, weil da keiner an der stoßstange rumscnippelt. das nachrüsten ist bei den neuen autos wohl nicht mehr so einfach, da mittlerweile alles vernetzt ist.
Zitat:
Naja, muß ja jetzt nicht von heut auf morgen eine Entscheidung treffen. Und trotzdem würde ich dies lieber heute als morgen entscheiden ....:-) ....irgendwie ist es halt an der Zeit, mal wieder das Auto zu wechseln. (>10Jahre nun den gleichen "Bock" wird langweilig!)
mfG
Hallo,
schon mal die Lieferzeiten nachgefragt?
Momentan liegt der A5 bei ca. einem halben Jahr.
Vielleicht eilt deine Entscheidung ja dann doch.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von domi4
Hallo,schon mal die Lieferzeiten nachgefragt?
Momentan liegt der A5 bei ca. einem halben Jahr.
Vielleicht eilt deine Entscheidung ja dann doch.
Gruß
Hallo,
war heute endich mal bei meinem Händler und habe mir den A5 (silbermetalic) mit Standardsitzen in Stoff begutachten können. Himmel hell ist auch Top, schwarz könnte ich mir den nun garnicht vorstellen mit meiner Größe (nicht mehr viel Platz über meinem Kopf!). Diese Standardsitze sind absolut OK für meinen Geschmack. Eigentich genau so, wie ich mir das vorgestelt hatte, bequem und sehr ansprechend. Mit Xenon muß er sein, so viel ist mir nun auch absolut klar. Das monochrome Display wie in diesem Vorführwagen verbaut, mit diesem augenkrebsfördelichen rot geht aber leider ganz und garnicht! Leider hatten die in beiden Audi-Zentren in denen wir heute waren nicht ein einziges Fahrzeug in brilliantrot, auch nicht in Metallicrot. Schade! Auf dem Vorführer waren die Aluminium-Gussräder 8 J x 17 im 6-Speichen-Parabol-Design (245er), kommen wirklich sehr schön am A5. Demnächst darf ich probefahren, freu mich schon riesig drauf.
PS: kleiner Wehrmutstropfen => in 2-3Wochen wird Audi schon wieder die Preise erhöhen. So gesehen, hab ich nun auch keine wirkliche Eile mehr mit der Bestellung. Lieferzeit liegt lt. meinem Freundlichen eh schon bei >6Monaten, so wird die Preiserhöhung vom Händler in jedem Falle durchgereicht!
mfG