Neuer 911 (998)
Hallo Porsche-Fans,
Kaum rollt der FL 911 (997) auf die Strassen, liest man schon vom "ganz neuen" 911.
http://www.autozeitung.de/porsche-highlights-und-neuheiten
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-4-2009_832378.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...ion-startet-2011-871543.html
Was wisst und meint Ihr dazu?
Wird er tatsächlich länger, breiter? Bekommt er eine aufklappbare Heckscheibe? Dynamischer Frontspoiler?
In welche Richtung geht Porsche mit dieser Entwicklung?
Liebe Grüsse
s4fun
Beste Antwort im Thema
Was heißt hier "Versuch"?
Manchmal muss man der bitteren Realität ins Auge sehen, Bjoern.
Und ich bin mir sicher, dass eine Menge User hier im Forum Deine ätzende Überheblichkeit schon lange satt haben.
So, jetzt bitte die "Bimmel" drücken, falls nicht schon zehnmal geschehen.😉
P.S.: Wenn Du Eier in der Hose hast, kommentierst Du dies hier besser nicht, das wäre dann echt zu peinlich...
568 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Drüber hinaus wird es aber Zeit, dass Porsche noch eine Modellreihe über dem 991 bringt und damit meine ich nicht den Buckelwal Panamera.Markus
mmmmh Aventador mit Porschescheinwerfer 😕😁
Zitat:
Original geschrieben von phob
mmmmh Aventador mit Porschescheinwerfer 😕😁Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Drüber hinaus wird es aber Zeit, dass Porsche noch eine Modellreihe über dem 991 bringt und damit meine ich nicht den Buckelwal Panamera.Markus
Porsche hat schon bestätigt eine Art 959 Nachfolger im Preissegment von 400.000€ zu bauen.
Ansonsten finde ich den neuen 991 sehr gelungen, ich denke gerade die veränderten Außenmaße werden das Fahrzeug in Realität nochmal anders wirken lassen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von phob
mmmmh Aventador mit Porschescheinwerfer 😕😁Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Drüber hinaus wird es aber Zeit, dass Porsche noch eine Modellreihe über dem 991 bringt und damit meine ich nicht den Buckelwal Panamera.Markus
Stimmt, dieser Entwicklungsauftrag sollte besser an Lamborghini, auch der fürs Design, Porsche Wappen draufkleben, fertig ist der neue Traumporsche.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Porsche hat schon bestätigt eine Art 959 Nachfolger im Preissegment von 400.000€ zu bauen.Zitat:
Original geschrieben von phob
mmmmh Aventador mit Porschescheinwerfer 😕😁
Gruß
Vielleicht eher im 200.000,-- Euro Bereich, in der Liega wo 458 und Gallardo spielen, da müsste Porsche mit was vernünftigem präsent sein.
Markus
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Vielleicht eher im 200.000,-- Euro Bereich, in der Liega wo 458 und Gallardo spielen, da müsste Porsche mit was vernünftigem präsent sein.Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Porsche hat schon bestätigt eine Art 959 Nachfolger im Preissegment von 400.000€ zu bauen.
Gruß
Markus
Spontan hab ich da leider nur den
Artikelbereit, der eben bestätigt, dass die 400.000€ anvisiert werden. Eigentlich auch schlüssiger da der 911 Turbo zumindest längsdynamisch in der Liga von 458 und Gallardo mitspielt.
Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Spontan hab ich da leider nur den Artikel bereit, der eben bestätigt, dass die 400.000€ anvisiert werden. Eigentlich auch schlüssiger da der 911 Turbo zumindest längsdynamisch in der Liga von 458 und Gallardo mitspielt.Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Vielleicht eher im 200.000,-- Euro Bereich, in der Liega wo 458 und Gallardo spielen, da müsste Porsche mit was vernünftigem präsent sein.
Markus
Ohne 8 Zylinder geht in dieser Liega einfach nichts mehr, ist halt doch einfach ein anderes Kaliber, Turbolader hin oder her.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Ohne 8 Zylinder geht in dieser Liega einfach nichts mehr, ist halt doch einfach ein anderes Kaliber, Turbolader hin oder her.Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Spontan hab ich da leider nur den Artikel bereit, der eben bestätigt, dass die 400.000€ anvisiert werden. Eigentlich auch schlüssiger da der 911 Turbo zumindest längsdynamisch in der Liga von 458 und Gallardo mitspielt.
Markus
Was konkret geht denn nicht ohne 8 Zylinder?
Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Was konkret geht denn nicht ohne 8 Zylinder?Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Ohne 8 Zylinder geht in dieser Liega einfach nichts mehr, ist halt doch einfach ein anderes Kaliber, Turbolader hin oder her.
Markus
Faszination und Gänsehaut, insbesondere was den Sound angeht !
Starte doch mal einen AMG, Aston Martin, Ferrari 458 oder Lamborghini Gallardo, das ist einfach ne andere Liega.
http://www.youtube.com/watch?v=3cKZuddlsyM
http://www.youtube.com/watch?v=4HXZ1OFJKpI
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Faszination und Gänsehaut, insbesondere was den Sound angeht !Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Was konkret geht denn nicht ohne 8 Zylinder?
Starte doch mal einen AMG, Aston Martin, Ferrari 458 oder Lamborghini Gallardo, das ist einfach ne andere Liega.
http://www.youtube.com/watch?v=3cKZuddlsyM
http://www.youtube.com/watch?v=4HXZ1OFJKpI
Markus
Quatsch, ist doch alles eh Geschmacksache...
Es gibt Zeitgenossen die versuchen einem alles madig zu machen.
Wird ein Fahrzeug modernisiert, dann heisst es "Der Hersteller wendet sich von seinen alten Werten ab und opfert sie um Mainstreamfahrzeuge zu bauen".
Wird ein Fahrzeug nicht modernisiert, dann heißt es "Der Hersteller verpasst wichtige Weiterentwicklungen".
Man kann an allem etwas Negatives finden, man muss nur suchen. Anschließend geht man ins Porscheforum und schreibt seitenweise substantiell inhaltslose Pamphlete.
Diskussionen mit solchen Zeitgenossen sind verschwendete Lebenszeit.
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Faszination und Gänsehaut, insbesondere was den Sound angeht !Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Was konkret geht denn nicht ohne 8 Zylinder?
Starte doch mal einen AMG, Aston Martin, Ferrari 458 oder Lamborghini Gallardo, das ist einfach ne andere Liega.
http://www.youtube.com/watch?v=3cKZuddlsyM
http://www.youtube.com/watch?v=4HXZ1OFJKpI
Markus
Danke für die
tollenFilmchen Marcus, ich aber hatte schon das Vergnügen im 997 Turbo (Erlebnisbericht hier im Forum veröffentlicht) als auch im 458 als Beifahrer mit zu fahren. Vom Sound ist der 458 unbenommen eine Wucht, dennoch schlägt
meinHerz ganz klar für den Porsche, da ich Automobile nicht auf den Sound reduzieren mag. 😉
Fakt ist aber, dass der Porsche nicht weniger emotional ist als der Ferrari, Emotionen werden schließlich bei jedem anders geweckt.
Technisch gesehen ist der Turbo mindestens auf Augenhöhe mit all den von dir genannten Kandidaten, das bestätigen zahlreiche Tests und Videos, - folglich ist ein Fahrzeug also überhalb des 911 erst auf dem Niveau eines Fiorano bzw. Aventador sinnvoll.
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Ohne 8 Zylinder geht in dieser Liega einfach nichts mehr, ist halt doch einfach ein anderes Kaliber, Turbolader hin oder her.Markus
Ich dachte schon jetzt kommt was mit dem 4 Zylinder🙄
fast ungetart sieht er so aus:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-elfer-ungetarnt-871543.html
Die Heckleuchten (Chinesenaugen) sind nicht so mein Fall, aber man hat sich schon an schlimmeres gewöhnt.
Die Blinker in den Kotflügeln wird Porsche IMHO bestimmt auch keinen Designwettbewerb gewinnen.
Wenn ich daran denke welch wilde Gerüchte sich um den Heckspoiler gehalten haben, der letztlich recht gelungen ausgefallen ist.
Wie er sich fäht wird man er-fahren müssen
Zitat:
Original geschrieben von peuterey
Danke für die tollen Filmchen Marcus, ich aber hatte schon das Vergnügen im 997 Turbo (Erlebnisbericht hier im Forum veröffentlicht) als auch im 458 als Beifahrer mit zu fahren. Vom Sound ist der 458 unbenommen eine Wucht, dennoch schlägt mein Herz ganz klar für den Porsche, da ich Automobile nicht auf den Sound reduzieren mag. 😉Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Faszination und Gänsehaut, insbesondere was den Sound angeht !
Starte doch mal einen AMG, Aston Martin, Ferrari 458 oder Lamborghini Gallardo, das ist einfach ne andere Liega.
http://www.youtube.com/watch?v=3cKZuddlsyM
http://www.youtube.com/watch?v=4HXZ1OFJKpI
Markus
Ne ist klar und Sänger sollte man auch nicht nur auf ihre Stimme redzuieren. 😁
Der Sound eines Fahrzeuges ist mit das emotionalste an einem Auto und man kann durchaus unterschiedliche Reaktionen und Emotionen beim Starten eines Triebwerkes erkennen die ungefähr so aussehen, zum Beispiel
beim Starten eines Ferrari :
Hammer, was für ein geiler Motorsound, keine Ahnung wie die Italiener dafür den TÜV bekommen, aber das Ding hört sich so was von rattenscharf an, man wills nicht glauben, unfassbar !
und beim Starten eines Porsche :
Ok, Motor scheint scheint zu laufen
Hoffe Dir ist der Unterschied irgendwie klar geworden ! 😁
Markus
Zitat:
Original geschrieben von PorscheTarga
Ich dachte schon jetzt kommt was mit dem 4 Zylinder🙄Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Ohne 8 Zylinder geht in dieser Liega einfach nichts mehr, ist halt doch einfach ein anderes Kaliber, Turbolader hin oder her.Markus
fast ungetart sieht er so aus:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-elfer-ungetarnt-871543.html
Die Heckleuchten (Chinesenaugen) sind nicht so mein Fall, aber man hat sich schon an schlimmeres gewöhnt.
Die Blinker in den Kotflügeln wird Porsche IMHO bestimmt auch keinen Designwettbewerb gewinnen.
Wenn ich daran denke welch wilde Gerüchte sich um den Heckspoiler gehalten haben, der letztlich recht gelungen ausgefallen ist.
Wie er sich fäht wird man er-fahren müssen
Scheint jetzt kein großer Wurf geworden zu sein, aber immer noch besser wie so ein Griff ins Klo wie beim 996 ! Dafür muss man ja schon dankbar sein heutzutage. Vor allem von vorne sieht die Kiste etwas billig aus, fehlt nur noch das typische Audi Tagfahrlicht.
Markus
Zitat:
Vor allem von vorne sieht die Kiste etwas billig aus, fehlt nur noch das typische Audi Tagfahrlicht.
Markus
Keine Angst, vorne ist noch Tarnung drauf!
Die kommt bis zur IAA noch weg 😉
😁😁