Neuer 1er in 2019
So denn mal hiermit für den Nachfolger ein thread zum sammeln an News etc...
Stand gemäß Erlkönigbildern wohl...
https://www.motor1.com/news/225541/bmw-1-series-spy-shots/
Vorab zu den mittlerweile bereits offiz. Bildern vom W177 hatte ich vor kurzem noch folgenden Vgl. gemacht...
Beste Antwort im Thema
@fastdriver
Es wäre schön, wenn du in deinem VW Forum bleibst. Selten soviel destruktives und sinnloses gelesen.
2120 Antworten
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 9. Mai 2019 um 17:32:18 Uhr:
Wie bitte?
Du findest den Hängebauch vom E87 nicht gut und findest das Mercedes Design das Maß aller Dinge.
Es ist wirklich müßig, mit DIR zu diskutieren - und ehrlich gesagt, habe ich auch keine große Lust darauf.
Ich habe nicht geschrieben, dass ICH den E87 schlecht finde, sondern dass das Design im Allgemeinen nicht optimal war. Nicht umsonst hat er den Spitznamen "Hängebauch" erhalten...
Und ja, Mercedes hat bei einem Großteil seiner Baureihen das stimmigere Design als BMW: neue A-Klasse, neuer CLA, neue B-Klasse, aktuelle C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, GLE, GLS, G-Klasse sind gelungen.
Zitat:
CLS und CLA mit einer Seitenansicht was an einer Banane erinnert.
Aber nur der Shooting-Brake...
Zitat:
Völlig daneben der neue EQC,
Da hast du Recht - aber BMW wird wohl nicht besser...
Zitat:
A-klasse mit dem Heckdesign vom Audi, GLS und GLE mit furchtbarer Front, ebenfalls Audirücklichten.
Wem es gefällt, warum nicht, Design ist Geschmacksache.
Maß aller Dinge sieht anders aus.
VOLVO ist designmäßig auf einem guten Weg. Aber BMW ist (künftig) designmäßig ganz bestimmt nicht besser aufgestellt als Mercedes.
Zitat:
Ich beurteile den 1er erst wenn ich den live, oder mit offiziellen Fotos vorgestellt wird
Siehst du, ich habe so viel Vorstellungsvermögen, um mir bereits jetzt ein Bild zu machen und darüber zu urteilen.
Zitat:
@F30328i schrieb am 9. Mai 2019 um 18:51:14 Uhr:
Zitat:
@pinkman schrieb am 9. Mai 2019 um 14:00:37 Uhr:
Wobei die Kritik an der Sichtbarkeit des Endschalldämpfer für mich schon nachvollziehbar ist. Das hätte man schöner lösen können.Würde mich z.B. gar nicht stören.
An meinem M3 gefällt es mir sogar.
Ja, wenn er aus rostfreiem Edelstahl ist, kann ein Endschalldämpfer durchaus gut aussehen...
Mit Dir kann man nicht diskutieren.
Lies meine Beiträge mal richtig.
Ich habe gar nicht geschrieben das Du den E87 schlecht findest, wie bereits erwähnt, lies mal richtig.
Mercedes liegt bei der Berwertung Aussehen und Styling von Volvo, BMW, Audi und Mercedes an leztzer Stelle.
Beim A45 sieht man auch den Endschalldämpfer.
Du hast Dir schon ein Bild vom neun 1er gemacht als bekannt wurde das er Frontantrieb bekommt, ohne vorher irgendein Bild je gesehen zu haben.
Das hat mit Vorstellungskraft rein gar nichts zu tun.
Negativ über BMW zu schreiben ist Deine Lebensaufgabe und nervt mittlerweile viele hier.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 9. Mai 2019 um 18:56:51 Uhr:
Ich habe nicht geschrieben, dass ICH den E87 schlecht finde, sondern dass das Design im Allgemeinen nicht optimal war.
Sagt wer? Nochmal, das ist Deine ganz subjektive Einschaetzung. Ich fand meinen E81, in Schwarz und mit M-Paket, eines der schoensten Autos das ich je gefahren habe. Das lass ich mir von einem Wirrkopf nicht schlechtreden.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 9. Mai 2019 um 18:56:51 Uhr:
Und ja, Mercedes hat bei einem Großteil seiner Baureihen das stimmigere Design als BMW: neue A-Klasse, neuer CLA, neue B-Klasse, aktuelle C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, GLE, GLS, G-Klasse sind gelungen.
Auch da sind wir nicht einer Meinung. A-Klasse, CLA, B-Klasse und C-Klasse verursachen bei mir Augenkrebs. Fuer mich schlimme Designunfaelle. Dabei hat Mercedes in der Sacco-Aera einmal die schoensten Autos der Welt gebaut. Aber nochmal, alles meine subjective Einschaetzung die ich niemals als Fakt darstellen wuerde.
Lerne endlich dass Du nicht der Nabel der Welt bist. Und dass Deine ganz persoenliche Ansicht sich von der Einschaetzung der Allgemeinheit durchaus signifikant unterscheiden kann.
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Zitat:
@MurphysR schrieb am 9. Mai 2019 um 20:08:39 Uhr:
Lerne endlich dass Du nicht der Nabel der Welt bist. Und dass Deine ganz persoenliche Ansicht sich von der Einschaetzung der Allgemeinheit durchaus signifikant unterscheiden kann.
Ich behaupte auch nicht, der Nabel der Welt zu sein:
Der (Verkaufs-)Erfolg gibt Mercedes Recht - und Designpreise gewinnen sie übrigens auch regelmäßig.
Aber ich gebe dir Recht: Die Bruno-Sacco Mercedes der 80/90er sind eine Klasse für sich.
Wenn das Hängebauch-Design des 1er E87 derart überzeugt hätte, hätte es BMW beim F20 wohl fortgeführt.
Der F20 als LCI ist eine Design-Ikone unter den Kompakten: Stimmige Proportionen, nicht überzeichnet, emotional und doch zeitlos. Da kommt der F40 nicht mit.
Ihr wollt doch nicht ernsthaft über Geschmack streiten? 🙄
Darf ja jeder fahren und kaufen, was er will. Aber in diesem thread geht es doch um den "neuen 1er". Schön, was BMW alles mal verkauft hat. Nun kommt ein neuer 1er. Das ist das Thema.
Wann wird den jetzt der neue 1er gezeigt bzw. Ab wann kann man ihn bestellen?
Sehr wahrscheinlich am 27. Mai 2019 erfolgt die Weltpremiere.
Zitat:
@F30328i schrieb am 9. Mai 2019 um 18:51:14 Uhr:
Zitat:
@pinkman schrieb am 9. Mai 2019 um 14:00:37 Uhr:
Wobei die Kritik an der Sichtbarkeit des Endschalldämpfer für mich schon nachvollziehbar ist. Das hätte man schöner lösen können.Würde mich z.B. gar nicht stören.
An meinem M3 gefällt es mir sogar.
Mich stören hingegen die Fake Auspuffblenden bei Daimler Audi VW und Co
Sieht schon affig aus wenn zB das rostige Auspuffröhrchen unter den prolligen Blenden beim GLC unten rausschaut.🙄
Zitat:
@surfingwilli schrieb am 9. Mai 2019 um 21:31:40 Uhr:
Wann wird den jetzt der neue 1er gezeigt bzw. Ab wann kann man ihn bestellen?
Im Juni wird BMW die ersten Bilder und Infos präsentieren.
Im September kann man den Live sehen.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 9. Mai 2019 um 21:03:34 Uhr:
Zitat:
@MurphysR schrieb am 9. Mai 2019 um 20:08:39 Uhr:
Lerne endlich dass Du nicht der Nabel der Welt bist. Und dass Deine ganz persoenliche Ansicht sich von der Einschaetzung der Allgemeinheit durchaus signifikant unterscheiden kann.Ich behaupte auch nicht, der Nabel der Welt zu sein:
Der (Verkaufs-)Erfolg gibt Mercedes Recht - und Designpreise gewinnen sie übrigens auch regelmäßig.
Aber ich gebe dir Recht: Die Bruno-Sacco Mercedes der 80/90er sind eine Klasse für sich.
Wenn das Hängebauch-Design des 1er E87 derart überzeugt hätte, hätte es BMW beim F20 wohl fortgeführt.
Der F20 als LCI ist eine Design-Ikone unter den Kompakten: Stimmige Proportionen, nicht überzeichnet, emotional und doch zeitlos. Da kommt der F40 nicht mit.
Wäre das "Hängebauch" Design wirklich so schlimm gewesen, wie es Deiner Meinung nach ist, hätte BMW diesen 1er nicht über 1 Millionen mal verkauft.
Der Hängebauch war cool,der ganze E87 war cool 😎 hatte den fast 7 Jahre gefahren als 118d.
Im Gegensatzt der F20 VorFl mit seinen Glubschaugen und Polo Rückleuchten...
Zitat:
@Rush02 schrieb am 10. Mai 2019 um 09:24:25 Uhr:
Der Hängebauch war cool,der ganze E87 war cool 😎 hatte den fast 7 Jahre gefahren als 118d.
Im Gegensatzt der F20 VorFl mit seinen Glubschaugen und Polo Rückleuchten...
Stimmt genau 😎
Der jetzige 1er ist auch wunderschön
Bekomm jetzt nochmal einen für 3 Jahre 118d mit Steptronic
Mal schauen was danach dann kommt
Jetzt muss es doch bald soweit sein. Bin schon sehr neugierig auf den 135i xdrive ??
Ja, wir warten sehnlichst auf den neuen 1er....wann werden denn da endlich mal handfeste Infos von BMW veröffentlicht?
Im Konfigurator scheint ja der alte noch voll konfigurierbar und bestellbar zu sein..