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neuer 170-PS-TDI: welcher Hubraum?
Hallo!
Zum 170-PS-TDI im neuen Passat: ist das ein 2,0 l oder ein 2,5l-R5?
MFG
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18 Antworten
2.5L R5 170ps - Ich glaube...
Ich hab' mal wo gelesen, dass es der 2.5 TDI (R5) aus dem Touareg werden soll, das war aber natürlich keine offizielle Information.
Kennt jemand den 2.5 TDI R5 aus dem Touareg? Ist der auch so laut wie die 4 Zylinder TDIs und bei niedrigen Drehzahlen (1.000 - 1.500) extrem schwach oder ist der besser?
so laut ist er auch. mindestens. dafür wird aber der innenraum des neuen passats sicher besser gedämmt.
omg
der oben genannte T-Online Bericht sagt dazu was anderes.
"Auch sämtliche Dieselaggregate sind zumindest in der Passat-Baureihe neu. Den 105 PS-TDI und den 140 PS-TDI kennt man ebenfalls bereits aus Golf und Co. Die 170 PS-Variante des 2-Liter Pumpe-Düse-Diesels dagegen ist komplett neu. "
käme mir auch sinnvoll vor den 2.0 auf 170 laufen zu lassen.
der 520d hat doch auch fast so viel oder?
der R5 fängt dann wohl bei noch mehr an,
schließlich wurde dem 3bg oft vorgehalten das die DieselTopVersion mit 180 PS zu schwach sei.
mfg
ch
jo 170PS aus 2l hubraum sind heutzutage kein problem mehr. das ist noch nicht das ende der fahnenstange.
Defenitiv 125kw / 170PS aus 2.0 l.
Alle 2,0 l PD werden auf Piezo-Tecnik umgestellt, also auch der 103 kw ler.
Zitat:
Original geschrieben von martinmarkus
Alle 2,0 l PD werden auf Piezo-Tecnik umgestellt, also auch der 103 kw ler.
Laut den bisherigen Presseberichten aber nur die 103 kW'ler mit Rußpartikelfilter.
Die 140 und 170 PS TDIs kriegen die PiezoTechnik.
Der 2.5 5 Zyl hat die meines Wissens auch schon,
der wird wahrscheinlich nur nicht von Anfang an eingebaut. Wird als Dieses Top Motor wohl noch ein Jahr oder so dauern genau wie der aufgeladene VR6
Zitat:
Original geschrieben von Christian85
Die 140 und 170 PS TDIs kriegen die PiezoTechnik.
Der 2.5 5 Zyl hat die meines Wissens auch schon,
Nein,der 2,5er hat das noch nicht.
Ok dann wars der 2.7TDI ...
Ich hab mal irgendwo gelesen, das der 2.5l TDI in einem anderen Fahrzeug mit ca 200ps kommen wird.
Man stelle sich vor, das Teil im Passat..
GRANATE!
In einem anderen Fahrzeug?
Im Touarag gibts den ja schon,
mit 174PS, der hat auf jeden Fall Potential zu mehr.
und da der bishere V6TDI ja auch schon mit 180 PS ausgeliefert wurde wird der R5 wohl auf mehr laufen.
Vor allem da nach allem was ich so lese, der Passat ja eindeutig die E-Klasse und den Fünfer im Visier hat muss auch ein starker Diesel her um gegen so was wie 525d oder E 270CDI mitzuhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Christian85
In einem anderen Fahrzeug?
Im Touarag gibts den ja schon,
Den gibts noch nicht mit 200 PS,auch nicht im Touareg.
schade, dass sie den V8 nicht mehr ins Passat-Programm integrieren. Der alte V8 hat mir - bis auf den extremen Spritverbrauch - gut gefallen. Soll aber, so stand es in der Zeitung, leider nicht mehr in die Produktpallete aufgenommen werden (wie schon gesagt) :-(
Aber wie wär es den mit dem V10 aus´m Phaeton - kleiner Scherz am Rande