Neuen Mondeo "in echt" angesehen und bestellt.
Ich hatte heute das Vergnügen, auf einer Autoshow in Hilden den neuen Mondeo "in echt" ansehen zu können. Ich habe auch drin gesessen und man konnte in Ruhe alles ansehen.
Laut Händler war dies ein Null-Serien Fahrzeug, das am Montag direkt wieder zurück nach Köln geht.
Ich hatte einen sehr guten Eindruck. Der Innenraum wirkt hochwertig, die Geräuschdämmung (soweit man das im Stand beurteilen kann) ist sehr gut.
Ich habe den Mondeo als Firmen- Leasingfahrzeug auch schon bestellt.
Es wird ein Turnier als Titanium 2.0 TDCi mit PowerShift in Indic-blau.
Laut Händler ist aber nicht vor April/Mai mit der Auslieferung der ersten Kundefahrzeuge zu rechnen.
Ich habe zwei Bilder geschossen, die sind beigefügt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@martini-tier schrieb am 11. Oktober 2014 um 16:06:50 Uhr:
War beim bisherigen MK4 auch so. Der Mondeo ist halt kein Sportwagen, aber gut wäre ein Schalter schon. Nur wo wäre der jetzt unterzubringen, damit er spontan sofort bedienbar ist.Zitat:
@gobang schrieb am 11. Oktober 2014 um 13:54:36 Uhr:
In dem Artikel kann man lesen:
"Adaptive Dämpfer:
... das Herumschalten zwischen den Modi ... als dies nicht über einen direkten Schalter erfolgt, sondern in ein Untermenü des Bordcomputers verräumt wurde. Um das zu erreichen, Bedarf es mehrerer Klicks, was den Piloten zu sehr vom Verkehrsgeschehen ablenkt."Jetzt frage ich mich, was dieser hirnlose Sparwahn denn soll?
Wenn ich 1000€ extra für die Adaptive Dämpfer ausgebe, möchte ich auch bitte die Möglichkeit haben, sie auch praxisgerecht bedienen zu können.
Ich fahre fast ausschließlich in Stellung Komfort, aber wenn enge Kurven anstehen oder mal schnell zeitkritisch überholt werden soll, drücke ich oft beim vorherigen Runterschalten auf den Sport-Modus.
Wie soll das denn nun bitte funktionieren?
So ein sinnloser Sparwahn, da könnte ich mich schon wieder grenzenlos aufregen.
Die Verantwortlichen gehören gereinigt.
Und das soll dann Premium sein.
Wenn ich mich nicht irre, war es beim Mustang so (oder auch Mondeo?), dass bei schnellen Beschleunigungen etc. das Auto automatisch den Fahrmodus wechselt, um bei schnellen Kurven usw. anders zu reagieren.
Wie gut das funktioniert... wüsste ich auch gern. Abgesehen davon, ist der Mondeo in Richtung Grenzbereich gut zu fahren gewesen. Da hatte ich noch nie das Gefühl, dass mich das Heck gleich überholt (vorausgesetzt mit kennt die Auslegung der Ford Fahrwerke).
könnt ihr euch irgendwann mal entscheiden was ihr wollt?, erst wird immer gejammert das es zuviele Knöpfe gibt bei Ford und sie es nicht so machen wie die Konkurrenz, jetzt machen sie es wie die Premium Konkurrenz alles übers Menü, bei BMW, Audi usw. geht es nur über diese blöden Druckregler in der Mittelkonsole, das ist echt bescheuert, und jeder wollte das, jetzt bringt Ford auch diese Einstellungen übers Menü und schon wird wieder gejammert, wartet doch erst einmal ab und macht eine Probefahrt, vielleicht kann man diese Fahrwerksdämpfer auch über die Sprachsteuerung umschalten ?!,
und außerdem glaube ich nicht das Ford plötzlich zu blöd ist ein Fahrwerk richtig abzustimmen, ich fahre mit meinem Mondeo in der normalen Einstellung, egal ob mit 80 km/h oder 240 km/h, der liegt sauber auf der Straße, an das umschalten denke ich nie, und ob es da so einen großen unterschied gibt ?, und das man bei jedem Überholvorgang auf einer kurvigen Landstraße gleich auf Sport schalten muss 😁😁 ist in meinen Augen albern, aber naja, wers mag,
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Zitat:
@xebone schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:06:01 Uhr:
Zu dem Innenraumbericht weiter oben:
Da wird behauptet das sei Titanium, ist es aber wohl nicht wenn man sich den Tacho ansieht.
Also vllt. haben wir da noch Glück und es sind die Trend Materialien ;o)
Ich fürchte da muss ich dich enttäuschen, denn nach den hier im Forum verlinkten Preislisten und der englischen Bedienungsanleitung ist das der quasi vollelektronische Tacho. Dieser ist aber lt. Preisliste dem Titanium vorbehalten.
Gruß
Olddog
Zitat:
@old.dog schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:27:31 Uhr:
Ich fürchte da muss ich dich enttäuschen, denn nach den hier im Forum verlinkten Preislisten und der englischen Bedienungsanleitung ist das der quasi vollelektronische Tacho. Dieser ist aber lt. Preisliste dem Titanium vorbehalten.Zitat:
@xebone schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:06:01 Uhr:
Zu dem Innenraumbericht weiter oben:
Da wird behauptet das sei Titanium, ist es aber wohl nicht wenn man sich den Tacho ansieht.
Also vllt. haben wir da noch Glück und es sind die Trend Materialien ;o)Gruß
Olddog
Würde ich widersprechen.
Ich sehe da auch recht sicher eine Instrumententafel eines Trend.
Zitat:
@messemann schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:43:21 Uhr:
Würde ich widersprechen.Zitat:
@old.dog schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:27:31 Uhr:
Ich fürchte da muss ich dich enttäuschen, denn nach den hier im Forum verlinkten Preislisten und der englischen Bedienungsanleitung ist das der quasi vollelektronische Tacho. Dieser ist aber lt. Preisliste dem Titanium vorbehalten.
Gruß
Olddog
Ich sehe da auch recht sicher eine Instrumententafel eines Trend.
Ich nicht, siehe Anhang: Bild 1 m.E. Trend, Bild 2 m.E. Titanium.
Siehe auch die Bedienungsanleitung Klick mich auf Seite 84/85 sowie 93 für das einfache und Seite 99 für das Titanium-Display (bzw. 86/87 und 95/101 im Dokument)].
Huhu!
Als "Nur-Mitleser" des Forums habe ich mich jetzt auch regestriert und muss Euch sagen, das ich mir den Mondeo heute auch Blind bestellt habe.
Als Turnier in Weiß mit 240PS mit einigen Ausstattungspaketen.
Das war mein erstes Auto das ich einfach so, ohne es vorher gesehen zu haben, bestellt habe.
Ich denk mal das das ein richtig gutes Auto ist.
Voller Vorfreude,
Oskar
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https://www.youtube.com/watch?v=ToGuEtbg33c
UNd selbst der neue US-Fusion 2015 , ist das also schon das FL?!
Sieht selbst in dem miesen Video (qualitätsmässig) das Interieur recht gut aus.
Und das ist die US Version also wird das non FL in Europa doch nicht sooo schlecht sein.
EDIT:
Gratuliere Oskar!!
EDIT2:
HIer steht sogar schon
http://www.autorevue.at/.../...mondeo-2015-preis-technische-daten.html
"Beim Fusion, so hört man sagen, ist dann für nächstes Jahr schon ein Facelift in der Pipeline."
Bin gespannt wann es wirklich schon soweit ist in Europa oder ob sie dann der US immernoch solange nachhängen bei Ford.
EDIT3:
UND WEITER!!
"Überhaupt kann das Interieur gefallen, in diesem Bereich macht der neue Mondeo im Vergleich zu seinem biederen, mit einem Wald an Knöpfen übersäten Vorgänger große Fortschritte.
Die verwendeten Materialien sind hochwertig, die Gestaltung modern, die Übersicht bestens."
EDIT4:
Dann wird noch über den Passat hergezogen in dem Artikel ;o))
Zitat:
@ledewo schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:49:23 Uhr:
Ich sehe da auch recht sicher eine Instrumententafel eines Trend.
Habe jetzt Deine 2 Bilder mit dem aus dem Artikel genau verglichen: Es ist ein Titanium-Display, zu sehen an der Position des km-Stands in Höhe 0km/h und an den beiden Skalen.
Fast bestellt bzw. so gut wie ...
Also bin auch neu hier und lese schon seit längerer Zeit schon mit. Hänge mich da mal mit ein paar Infos an. Liege meinem Händler schon länger in den Ohren und habe auch Ford direkt schon mehr oder weniger öfters kontaktiert. Die sind ein eigenes Thema und auweh.
Wie auch immer - mein Händler hat vorige Woche zwei Vorführer bestellt. Einen Trend und der andere - da wolllte er wissen, wie ich ihn den nehmen würde. Tja - netterweise wurde der dann so bestellt wie ich ihn gerne hätte. Könnte also sein, dass das dann kein Vorführer wird ;-)
War diese Woche dort. Der erwähnte Trend hat Produktionsdatum Mitte November - der andere lt. meinem Wunschzettell Ende November. Also sollte der Trend etwas früher da sein und auch eine Probefahrt machbar sein.
Katalog gibt es halt leider noch keinen und in Österreich hat es Ford noch nicht zusammengebracht, dass der Onlinekonfigurator funktioniert. Aber mein Händler ist sehr bemüht und ist auch nicht das erste Auto, welches ich von ihm habe.
Zitat:
@gobang schrieb am 17. Oktober 2014 um 19:45:02 Uhr:
Habe jetzt Deine 2 Bilder mit dem aus dem Artikel genau verglichen: Es ist ein Titanium-Display, zu sehen an der Position des km-Stands in Höhe 0km/h und an den beiden Skalen.Zitat:
@ledewo schrieb am 17. Oktober 2014 um 17:49:23 Uhr:
Ich sehe da auch recht sicher eine Instrumententafel eines Trend.
Das mit dem Zitieren üben wir aber nochmals 😉
Ich habe ja darauf hingewiesen, dass es kein Trend- sonder das Titanium-KI ist.
Zitat:
von ledewo:
Ich habe ja darauf hingewiesen, dass es kein Trend- sonder das Titanium-KI ist.
Oh, sorry. Habe doch glatt das "Ich nicht" übersehen.
So, hier ein kleines Update...der unverbindliche Liefertermin für meinen MK5 ist der 15.01.2015...ich bin gespannt.
Wobei ich sagen muss das die Termine der Leasinggesellschaft in der Vergangenheit immer sehr genau waren (i.d.R. sogar früher)...wobei das Autos waren die es "schon gab".
Gruß,
Danny