Neue Bremsscheiben+ Beläge, richtiges Einfahren und paar Fragen
Hi,
habe meinem Golf neue Scheiben und Beläge gekauft :-). Scheiben sind von Brembo und Beläge von ATE.
Beim Einbau ist mir aufgefallen das die ATE Beläge gar nicht angeschrägt waren. IST DAS NORMAL???
Jetzt habe ich tierisch Angst das die Beläge anfangen zu quitschen (vorher Ebay Billigbremsen drinne gehabt, war nur Alarm!!!)
Wie fahre ich die Bremsen am besten ein, dass diese nicht quitschen? Was haltet ihr von der Kombi Brembo/ATE???
Vielen Dank, Philipp
21 Antworten
Bei mir zumindest schon.
wird es denn da so einen grundsätzlichen Unterschied geben?
Also ich geh davon aus, dass man ganz normale Straßenklötze eingebaut bekommt, wenn man original VW Teile verbauen lässt.
Nichts mit Rennen oder Hochleistung.
Ob es da jetzt Unterschiede gibt = 😕
Ich kenn mich damit zu wenig aus. Ist mir nur aufgefallen, dass in dem Text nur von eben jenen Hochleistungsklötzen die Rede ist.
Ich glaube sowas findet man serienmäßig eher in einem RS4 als in einem 0815 Golf.
ist ne gute Frage. Denn in dem Bericht meinen die keine reinen Rennbeläge. Sondern schon straßentaugliche Beläge. Und ich habe meine Original Porsche Beläge auch so eingefahren. Und das sind auch keine Rennbeläge.
Okay, bei deinem Audi könnte das mit den Hochleistungs Straßenbeläge schon eher hinkommen als bei einem Golf 😉
Richtige Rennbeläge wiederum wird man im Straßenverkehr wohl eher nicht finden, da die garkeine Zulassung bekommen dürften aufgrund schlechter Bremsleistung bei kalter Bremse.
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genau, deswegen sage ich ja, dass es im prinziep auch da um straßenbeläge und nicht um reine rennbeläge geht. Jetzt ist aber die Frage, wo ist da der Unterschied. zb von meinen Belägen / Scheiben und denen von G4. Denn da wird ja behauptet, dass man die Beläge ganz anders einfahren sollte!
Ich würde halt gerne wissen, wie es denn nun richtig ist?
Oder ob man mit beiden Varianten richtig fahren kann?
Wäre auch interessant zu wissen, wie das bei Neuwagen ausm Werk ist.
Also z.b. bei einem 0815 Golf, der sicherlich keine Hochleistungsstraßenbeläge drauf hat.
Denn da setzt man sich rein und fährt einfach los. Jedoch müssen die schon eine akzeptable Bremsleistung haben, denn sonst würde man ja vom Übergabemensch gewarnt werden, dass da beim Druck aufs Pedal nicht viel passiert, so wie es bei mir der Fall war, als ich alle 4 Scheiben und 8 Beläge erneuert habe.
Vielleicht werden die ja vorher eingebremst?!
also in Rennserien gibt es das mit den eingebremsten Komponenten.