Neue Bremsezangen hinten + Seile

Audi A6 C5/4B Allroad

Kann mir jemand sagen, welche Bremszangen mitsamt Scheiben und Belägen am Allroad 2,7t hinten passen und wo der Preis ok ist?

Bekommt man die Handbremsseile noch irgendwo her?

Der hat ja noch die alten die man unten nachstellen kann, aber leider finde ich die bei Händlern nicht.

Ich muss hinten alles neu machen, da der Ausbau nur mit Flex möglich war

55 Antworten

Zitat:

@atomicfan schrieb am 2. April 2022 um 09:35:51 Uhr:


Jep, meiner hat 250PS.

Demnach sollten folgende passen oder?

https://www.auto-doc.at/ridex/8099960

https://www.auto-doc.at/ridex/8099923

Und Bremsscheibe:

https://www.auto-doc.at/brembo/7013699

https://www.auto-doc.at/trw/2189343

Bremsbeläge:
https://www.auto-doc.at/brembo/1661872

Passt das so?

Schraubt hier ev. jemand am 2,7t Biturbo Motor?
Meiner leckt an der Ölrücklaufleitung Fahrerseite in die Ölwanne, ich vermute mal es ist der O-ring.

Kriegt man die Leitung raus, ohne das man den Träger unten abnehmen muss?

Wie ich schon geschrieben hatte, Du kannst bei Auto-doc auch Bremssätze kaufen - ist preislich günstiger, als die Scheiben und Beläge einzeln zu kaufen. Siehe obige Bilder in meinem letzten Kommi

Zitat:

@Sven1965 schrieb am 2. April 2022 um 12:26:49 Uhr:


er lesen kann, ist klar im Vorteil.

Zitat:

@Sven1965 schrieb am 2. April 2022 um 12:26:49 Uhr:



Zitat:

@allroad-c5 schrieb am 2. April 2022 um 08:59:18 Uhr:


Und was willst du mir damit jetzt genau mitteilen?

Übrigens, keine Ahnung was du da jetzt raus gesucht hast, aber gleich im ersten Beitrag steht das es um einen Allroad 2.7T geht. Den gibt es nur mit 250PS. Und was da verbaut ist, wurde hier auch schon geschrieben.

Bevor Du was schreibst, solltest Dich mal schlau machen! Siehe Bild!
Genauso schauts nämlich auch bei meinem 2.5 tdi Quattro aus!
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Sonst wüßtest Du nämlich auch, das der 2.7t mit 230 PS und 250 PS die baugleiche Maschine drin haben, wie es auch beim 2.5 tdi mit 150 PS und 180 PS der Fall ist!
Es sind jeweils nur verschiedene Steuerzeiteneinstellungen.
Ich könnte meinen von 150 PS sofort auf 180 PS bringen mit dem VCDS, nix mit Chiptuning oder so.

Bevor man sich hier äußert, sollte man sich über Autos schon umfassend informieren!

Wußtest Du, das beim 2.5 tdi mit 150 PS die Nockenwellen vom RS4 drin sind?
Nein?
Dann siehe Bild. (ist mein alter Motor).

Hmh, Dein Beitrag ist spannend. Du machst per VCDS einen 150PS TDI zum 180PS TDI. Das hat noch keiner bisher gemacht.
Die Bilder Du die verlinkt hast sind nicht richtig, es gab keinen 150PS TDI bis 2005 und auch keinen 230PS 2,7T bis 2005, da stimmen die Daten hinten und vorne nicht. Nur mal so als Hinweis 😉

Zitat:

@ho.hu schrieb am 2. April 2022 um 23:37:06 Uhr:



Zitat:

@Sven1965 schrieb am 2. April 2022 um 12:26:49 Uhr:


er lesen kann, ist klar im Vorteil.

Zitat:

@ho.hu schrieb am 2. April 2022 um 23:37:06 Uhr:



Zitat:

@Sven1965 schrieb am 2. April 2022 um 12:26:49 Uhr:


Bevor Du was schreibst, solltest Dich mal schlau machen! Siehe Bild!
Genauso schauts nämlich auch bei meinem 2.5 tdi Quattro aus!
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Sonst wüßtest Du nämlich auch, das der 2.7t mit 230 PS und 250 PS die baugleiche Maschine drin haben, wie es auch beim 2.5 tdi mit 150 PS und 180 PS der Fall ist!
Es sind jeweils nur verschiedene Steuerzeiteneinstellungen.
Ich könnte meinen von 150 PS sofort auf 180 PS bringen mit dem VCDS, nix mit Chiptuning oder so.

Bevor man sich hier äußert, sollte man sich über Autos schon umfassend informieren!

Wußtest Du, das beim 2.5 tdi mit 150 PS die Nockenwellen vom RS4 drin sind?
Nein?
Dann siehe Bild. (ist mein alter Motor).

Hmh, Dein Beitrag ist spannend. Du machst per VCDS einen 150PS TDI zum 180PS TDI. Das hat noch keiner bisher gemacht.
Die Bilder Du die verlinkt hast sind nicht richtig, es gab keinen 150PS TDI bis 2005 und auch keinen 230PS 2,7T bis 2005, da stimmen die Daten hinten und vorne nicht. Nur mal so als Hinweis 😉

Bei allem nötigen Respekt, aber so dreist war noch keiner.
Du behauptest also allen Ernstes, ich lüge?

Wie bereits schon erwähnt, bevor man hier etwas von sich gibt, sollte man sich erst einmal schlau machen!
Anscheinend weißt Du nicht wie das geht - wie man an Deinen Beiträgen sehr offensichtlich feststellen muss.
Denn Du behauptest nicht nur das ich lüge, Du behauptest sogar, Audi/VW hätte Autos garnicht hergestellt, die zu Haufe auf den Straßen unterwegs sind!

Ferner stellst Du hier irgend was haltloses in den Raum, ohne jeglichen Beweis oder Nachweis.

Ich habe aber meine Hausaufgaben gemacht.
Zu Deiner Enttäuschung machst Du Dich hier in diesem Forum leider selbst zum Dampfplauderer!
Siehe Bilder.
Oder willst Du behaupten das der Typenschein gefälscht ist?

Audi A6
Audi A6
Audi A6
+2

Was genau sollen Deine Bilder beweisen? Dass man per VCDS einen 150 PS zum 180PS macht? Oder einen AKN 150PS es 2005 noch gab? Erklär mal was die Bilder beweisen sollen bitte.

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Zitat:

@ho.hu schrieb am 3. April 2022 um 07:04:43 Uhr:


Was genau sollen Deine Bilder beweisen? Dass man per VCDS einen 150 PS zum 180PS macht? Oder einen AKN 150PS es 2005 noch gab? Erklär mal was die Bilder beweisen sollen bitte.

Naja, wenn ich Deinen jetzigen und Deinen letzten Beitrag lese, merkt man jedoch nur, das Du selbst nicht mal zu merken scheinst, was Du hier für einen geistigen Dünnschiß schreibst.

Da sieht man mal wieder was der Unterschied zwischen gratis und umsonst ist.
Ich bin gratis zur Schule gegangen - Du umsonst...

Zitat:

@Sven1965 schrieb am 3. April 2022 um 12:57:38 Uhr:



Zitat:

@ho.hu schrieb am 3. April 2022 um 07:04:43 Uhr:


Was genau sollen Deine Bilder beweisen? Dass man per VCDS einen 150 PS zum 180PS macht? Oder einen AKN 150PS es 2005 noch gab? Erklär mal was die Bilder beweisen sollen bitte.

Naja, wenn ich Deinen jetzigen und Deinen letzten Beitrag lese, merkt man jedoch nur, das Du selbst nicht mal zu merken scheinst, was Du hier für einen geistigen Dünnschiß schreibst.

Da sieht man mal wieder was der Unterschied zwischen gratis und umsonst ist.
Ich bin gratis zur Schule gegangen - Du umsonst...

Du bist ja ein ganz Lustiger. Na wenigstens amüsierst Du die Leute hier wie man vier Beiträge drüber lesen kann. Also weiter so 😛
Was Du mit den Bildern beweisen willst wirst uns ja nimmer verraten ( können ).

Zitat:

Bevor Du was schreibst, solltest Dich mal schlau machen! Siehe Bild!
Genauso schauts nämlich auch bei meinem 2.5 tdi Quattro aus!
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Sonst wüßtest Du nämlich auch, das der 2.7t mit 230 PS und 250 PS die baugleiche Maschine drin haben, wie es auch beim 2.5 tdi mit 150 PS und 180 PS der Fall ist!
Es sind jeweils nur verschiedene Steuerzeiteneinstellungen.
Ich könnte meinen von 150 PS sofort auf 180 PS bringen mit dem VCDS, nix mit Chiptuning oder so.

Bevor man sich hier äußert, sollte man sich über Autos schon umfassend informieren.

Sag mal, willst du lustig oder merkst du nichts?

Halt mit keinen Vortrag inwiefern der 230PS und der 250PS BiTu baugleich sind, im Vergleich zu dir kann ich scheinbar sehr gut lesen, im ersten Beitrag steht das es ein Allroad ist, inwiefern irgendwas baugleich ist, ist völlig unerheblich. Den Allroad gab es nur mit 250PS und nichts anderes habe ich geschrieben. Also fahrt dich mal runter.

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