Neue Bilder von TT RS
hallo zusammen,
es gibt wieder ein paar neue spy-shots von TT RS , mann erkennt die größeren bremsscheiben mit löchern sowie die typischen Audi RS auspufanlage , und es gibt eine neu gezeichnette frontschürze die sieht zuerst so aus als wäre die von der s-line exterieur packet einfach ohne nebelscheinwerfer FALSCH sie sieht beim genaueren hinsehen etwas anders gezogen bischen feiner.
Zudem erwarte ich persöhnlich wie beim TT CLUBSPORT CONCEPT das man das fette teil von auspuff sieht ich meine das mittige teil, das sieht einfach PERVERS GUT aus.
ABER jetzt kommt das was mich am meisten stört WARUM baut AUDI ein 2.5 5zylinder in das auto, und nicht den 3.2 V6 der in meinen augen eine sahne motor ist und natürlich ein 6 Zylinder😁
Beste Antwort im Thema
Behauptung kommt ja auch nicht von mir - sondern von einem Alkoholabhängigem Audi - Entwickler 😁
200 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Ich habe es schon einmal gepostet:Der Wagen wird R-TT heißen.
Mit TT-RS hatte Audi Copyright-Probleme mit Porsche.
Gruß Olli
Das glaube ich erst, wenn entsprechende Schildchen an dem zukünftigen TT Topmodell kleben. Beim TTS hätte es diese Copyrightprobleme ebenfalls geben müssen (Boxster S, Carrera S...). Nein, Quark, das Teil wird TT RS heissen... 😉
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Heißen nicht irgendwie alle RS-Modelle von Audi auch RS 😁
Meinst du??? 😁
Kann auch sein, dass ich die Buchstaben durcheinanderbringe 😁
MfG
roughneck
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Hallo,
na dem RS kann es ja wohl nicht hängen, dann dürfte es auch keinen Focus RS geben.
Gruß
TT-Eifel
..........mein Gott, was habe ich da angezettelt??? Solle ich nicht doch -für uns alle- an Frau Irene schreiben???
Gruß Walter
vom mir aus kann der auch TT-S TDIFSI DPF DSG ABT R heißen.
Leisten kann ich ihn mir eh nicht... :-)
Ich hab ja geschrieben BREITERE, also breiter als die "normalen" Radhhäuser, so wie es auch bei RS6 und RS4 ist.Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
<img alt="<img alt="😕" src="http://1.1.1.4/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" />" src="http://1.1.1.4/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" /> Der TT hat doch bereits ausgestellte Radhäuser.Zitat:
Original geschrieben von Spoilerfrei
Mal zur Karrosserie:Da fehlt was zu den Autos die auch ein RS im Namen haben wie beim RS4 und RS6.
Ein RS ohne etwas breitere Radhäuser geht ja mal garnet!!!
Finde das ist ein optisches Merkmal das einfach an einen RS gehört.Was ihn aber in der Tat vom RS4 und RS6 unterscheidet ist die Rückbank. In den TTRS gehört hinten noch ein fünfter Sitzplatz. <img alt="<img alt="😉" src="http://1.1.1.5/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />" src="http://1.1.1.5/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />
Du hast das falsch verstanden. A4 & Co. sind zwar sportlich, aber eher elegant gezeichnet. Da sind für ein Sportableger breitere Radhäuser passend und sinnvoll. War vor einigen Jahren bspw. auch unabdingbar, da die Breite der sportlichen Räder gar nicht in die Standard Radhäuser passten. Der TT ist bereits sehr sportlich und hat bereits sehr breite ausgestellte Radhäuser. Insofern wäre eine Modifikation unnötig und wirkt abgesehen davon wohl auch schnell prollig.
Ich persönlich finds ein bischen Schade, dass im Gegensatz zu früheren Prototypen (die eher nach S-Line Ext. aussahen) - nun auch beim RS (oder wie immer das Ding heißen wird) das Nasen-Gesicht zum Zuge kommt.
Ich hatte eigentlich eher eine Optik à la ClubSport erwartet...
:-(
Zitat:
Original geschrieben von Spoilerfrei
Ich hab ja geschrieben BREITERE, also breiter als die "normalen" Radhhäuser, so wie es auch bei RS6 und RS4 ist.Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
<img alt="<img alt="😕" src="http://1.1.1.4/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" />" src="http://1.1.1.4/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" /> Der TT hat doch bereits ausgestellte Radhäuser.
Was ihn aber in der Tat vom RS4 und RS6 unterscheidet ist die Rückbank. In den TTRS gehört hinten noch ein fünfter Sitzplatz. <img alt="<img alt="😉" src="http://1.1.1.5/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />" src="http://1.1.1.5/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />
Beim A4 und beim A6 sind die Radhäuser ja auch fast gar nicht ausgestellt, so dass da eine optische Differenzierung auf diese Weise möglich war. Aber, wie gesagt, beim TT sind die Radhäuser doch schon serienmäßig extra breit gestaltet worden. Kategorisch die Radhäuser noch weiter zu verbreitern, halte ich für nicht zielführend. Der Gesamteindruck sollte m. E. im Vordergrund stehen.