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Neue Alu- Felgen für´n Sportsvan ..... 18 Zoll? Was ist zu beachten?
Moin....
So langsam sieht es draußen ja nach besserem Wetter aus, so daß die Winterreifen geschont werden sollten. Die alten Sommerreifen sind leider ziemlich abgefahren und so stellt sich die Frage nach neuen Kompletträdern. Die alten silbernen 16 Zoll- Felgen sehen nicht wirklich so schön aus... sie waren halt dabei.
Nun stellen sich mir die Fragen:
- Sollte man nicht auf 18 Zoll gehen?
- Leidet der Fahrkomfort zu sehr?
- Steigt der Verbrauch ?
- Wird es - egal welche Reifen - grundsätzlich lauter?
- Kann oder muß man die Reifengröße eintragen lassen,
.... auch wenn man grundsätzlich Felgen mit ABE etc. nimmt?
- Welche Einpresstiefen sind problemlos fahr- bzw. eintragbar?
Vielen Dank für ein paar Tips, bzw. Erfahrungen.
Info: Bisher sind 18 Zoll Räder nicht im Schein eingetragen.
Beste Antwort im Thema
Hallo....ist zwar schon ein älterer Beitrag hier aber nachdem ich meinem Sportsvan auch 18 Zöller gegönnt habe ,wollte ich meine Erfahrungen vom Wechsel von 16 Z auf 18 Z teilen.
Ich fahre die Mam RS3 mit Ganzjahresreifen von Nokian 225/40/18.
Fahrkomfort leidet keineswegs mit dem Standardfahrwerk.
Lenkung fühlt sich direkter an.
Fahrverhalten hat sich nach meinen Eindrücken verbessert.....die Optik sowieso.
Auch die Ganzjahresreifen machen einen tollen Eindruck....sehr leise...und bei bisher getesteten nassen Strassenverhältnissen als sehr Gut empfunden.
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132 Antworten
Sicher hast du schon etliche LKW mit Vogtland tiefergelegt und auf 18" umgerüstet...
Hallo
Warum LKW?
Ich persönlich habe das Bilstein B12 Komfort Fahrwerk drin.
Wie gesagt, der Sportsvan wird mit 18 Zoll Bereifung nur mit Sportfahrwerk ausgeliefert.
Warum wohl?
Aber bleibt ihr nur bei euren Schaukelfahrwerken.
Am besten noch 20 Zöller montieren.
Für mich ist die Sache hier erledigt.
Hier schaukelt nichts....
Hallo....ist zwar schon ein älterer Beitrag hier aber nachdem ich meinem Sportsvan auch 18 Zöller gegönnt habe ,wollte ich meine Erfahrungen vom Wechsel von 16 Z auf 18 Z teilen.
Ich fahre die Mam RS3 mit Ganzjahresreifen von Nokian 225/40/18.
Fahrkomfort leidet keineswegs mit dem Standardfahrwerk.
Lenkung fühlt sich direkter an.
Fahrverhalten hat sich nach meinen Eindrücken verbessert.....die Optik sowieso.
Auch die Ganzjahresreifen machen einen tollen Eindruck....sehr leise...und bei bisher getesteten nassen Strassenverhältnissen als sehr Gut empfunden.
Nabend / frohes neues Jahr ;-)
Ich habe den Thread gerade noch einmal durchgelesen... bin nach wie vor
mit meinem SV zu frieden und hoffe, die Kiste bald wieder (Frühjahr)
auf die 18" Reifen zu stellen.
Will damit sagen:
Aufgrund der nun über längere Zeit gemachten Erfahrungen würde ich
den SV pauschal / grundsätzlich / immer wieder auf 18" - Reifen stellen ...
... und das natürlich nach wie vor ohne Sportfahrwerk.
Sieht trotzdem nicht gefällig aus ohne tieferlegung. Jeder wie er mag. Habe mittlerweile das KW Street Komfort in meinem Sportsvan eingebaut und als Winterräder die Cadiz vom Golf R verbaut. Top
Cadiz Felgen in 7,5 x18 ET49 mit 225/40x18. KW Street Komfort Fahrwerk. 335 mm Radmitte-Kotflügelkante
Bis auf die grünen Bremssättel top, aber jeder, wie er mag.
Habe ich schon neu abgedeckt mit Anthrazit Bremssattel Lack von Folia TEC.
Da sind noch die original VW Durban Räder drauf, mittlerweile verkauft. Möchte eigentlich auf 19 Zoll Räder gehen, aber finde nichts passendes. Hatte schon Mal an die Pretoria Felge vom Golf R Interesse. Aber die TÜV Auflagen sind schwieriger geworden. Habe auf diesen ganzen Hick Hack kein Bock mehr. Habe noch Zeit bis zum Frühjahr
Jo, schwarz wär da auch meine Wahl für die Sättel gewesen, Rot hätt sich ein bissel mit der Wagenfarbe gebissen.
Tja, Geschmäcker sind unterschiedlich - und das ist auch durchaus gut so!
Aus dem Bauch heraus der erste Eindruck nach Bild 1 (Seitenansicht):
Sorry, aber das wirkt für mich schon wie der erste Schritt zu viel des guten...
Das braucht´s für meinen Geschmack nicht - es macht es nicht besser.
[Über Optik und damit Geschmack kann man nicht streiten.]
Wenn´s Dir / Euch gefällt... ist das absolut OK.
Und auf den schlechten (Moor-) Straßen hier,
die ich ab und zu leider mal fahren muß,
wäre das schon genau das Stückchen zu tief.
Man muß "so" leider schon aufpassen. (!)
Frage zu den bunten Bremssätteln:
Früher waren Tüv- Prüfer da sehr sehr unentspannt
und haben die Plakette verweigert... wenn man
die Bremssättel am Moped lackiert hatte.
Ist das am Auto denn so viel anders?
Keine Ahnung, was die TÜV-Fuzzis früher für Probleme hatten heute geht sie das nen feuchten Kehricht an. Meine sind z.B. Rot gepulvert, aber orginal. Ne ABE dafür gibts nicht, und intressiert hat sich dafür keiner. Und zum Thema schlechte Strassen, ist halt so im Neuland. Wenn du öfters ins freie Feld mußt, empfiehlt sich halt das Schlechtwegefahrwerk. Sieht zwar bescheiden aus, ist aber für Leute wie dich ;) polouwe wird bestimmt nicht auf Feldwegen unterwegs sein.
Neuland ist gut.... hier ist "altes Moorland,"
das wegen des Neulands seit langem eher
vernachlässigt wird...
Ein Bekannter hat damals neue Bremssättel
gebraucht, weil der Tüvprüfer die für die Beschichtung
wärmebehandelten Bremssättel nicht mehr sehen wollte.
Das man das nun darf... OK, gut zu wissen.
Würde ich trotzdem nicht machen.
Zitat:
@polouwe schrieb am 3. Januar 2021 um 19:59:29 Uhr:
Cadiz Felgen in 7,5 x18 ET49 mit 225/40x18. KW Street Komfort Fahrwerk. 335 mm Radmitte-Kotflügelkante
Gut das Geschmäcker verschieden sind.
Mir ist das auch too much !
Die Veränderungen passen einfach nicht zum Image vom
Sportsvan (Rentnerkarre) :D:D:D
Hier ein paar Bilder von meinem Sprtsvan
...ohne Fahrwerk
mit Wheelworld WH11 in arktic silber 8x18 ET45 mit 225/40x18
