Neu/Wagen-Vorstellung
Guten Morgen ,
da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .
Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .
Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen 😁 )
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?
Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:
Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.
Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.
Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).
Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.
Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.
Anbei die Fahrzeugdaten:
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic
Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattung:
QE1 Ablagepaket
8Q5 adaptive light
N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen
255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent
EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket
9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
2H1 Audi drive select®
6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend
9VK Bang & Olufsen Sound System
3S2 Dachreling Schwarz
5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung
4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
PGP Infotainmentpaket
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend
9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
8N6 Licht-/Regensensor
QQ1 Lichtpaket
6E3 Mittelarmlehne vorn
PNQ MMI® Navigation plus
2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
3FU Panorama-Glasdach
VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
3GN Schienensystem mit Fixierset
4A3 Sitzheizung vorn
PSV Sport Edition plus
1S1 Wagenheber
2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.
Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.
Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.
Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.
Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.
Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).
Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.
Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.
Positiv:
Die Optik
- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)
Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.
Das Fahrwerk:
Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.
Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.
Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto"😉
In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.
Ganz klare Kaufempfehlung !
Das B&O System:
Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.
Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.
Xenon:
Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.
Der Motor
Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.
Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.
Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.
Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.
Neutral:
MMI Plus
ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.
Rückfahrkamera
Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher
Assistenz Paket
War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....
Dekor schwarz hochglänzend
Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.
Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.
Negativ:
Die S-Line Sitze
Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.
Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.
Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.
Kopffreiheit:
Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)
So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.
Allen ein schönes Osterfest !
1246 Antworten
Navi Plus ist ja auch das 3G Plus. Was du hast, das ist das normale 3G (ohne Plus).
Das 2G gibt es schon seit MJ2010 nicht mehr.
Schönes Auto, für AT und eigentlich alle Länder außer DE reichen die softwarereduzierten 120PS des 2.0TDI auch, wenn man kein Rennfahrer ist.
Hallo beisammen,
Ich habe mir heute auch einen A4 bestellt (Intern nicht beim Händler) Hier der Link dazu http://www.audi.de/ACLZNEM3 , falls er nicht geht dann hier der Audicode (ACLZNEM3).
Ich habe den 120 PS Motor genommen, um nicht mehr so zu rasen weil ich jetzt endlich mal von meinen Punkten runterkommen will. Und 200 oder 210 km/h Packt der kleine Allemal.
So nun habe ich 2 fragen.
1. ich habe ja die "billigeren" Kunstledersitze bestellt, hat die jemand von euch verbaut? Merkt man dort einen erheblichen Qualitätsunterschied zu den "teueren" Vollledersitzen alla Milano oder Feinnappa ? Gut ausschauen tuen sie auf den Bildern allemal.
2. ich habe ja das normale navi bestellt (MMI Navigation, nicht das Plus) auf den Bildern im Interieur ist der Bildschirm relativ klein und schwarz weiß. Wenn ich jetzt aber die Beschreibung des kleinen navis im Konfigurator aufrufe, wird dort auch ein Bild vom Bildschirm gezeigt welcher aber viel größer und Farbig ist. Wie schaut es den letztendlich aus ?
Jetzt bitte keine Kommentare wie "gehe zu Händler and schau's dir an". NEIN das tue ich aus persönlichen gründen nicht.
Gruß
Tobi
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Hallo,
dann hast aber nicht viel Freude an Deinem SEAT LEON 5F GEHABT,
den Du erst im Mai diesen Jahres gekauft hast!
KLICK
Sorry, wenn ich so offen schreibe, aber Deine Fragen halte ich schlichtweg für unglaubwürdig :
In Deinem Profil steht folgendes:
Hallo Leute,
Kurz zu mir: Ich bin der Tobi und komme aus Ingolstadt, ich arbeite bei Audi und bin 24 Jahre alt.
Meine Hobbys: Auto/Motorrad fahren, Modellbau(wenn ich mal Zeit finde),Karate und Fußball.
Ich habe eine Freundin und die arbeitet bei der Konkurenz im Schwabenländle
das wars soweit von mir !
So falls ihr Fragen zu Audi oder Allgemein VAG habt könnt ihr euch gerne melden.🙂
PS: hier hättest Du es auch posten können KLICK
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Interessante Farbkombination, für einen älteren Herren. Den Motor mit Punkten zu begründen ist ein netter Witz zum Feierabend. Und aus persönlichen Gründen zu gar keinem Händler zu gehen, um sich etwas anzuschauen, ist genauso lachhaft, gibt ja schließlich nicht nur einen...
Aber gut:
1. Die Beschreibung sagt im Konfigurator ja, dass lediglich die Nicht-Sitzbahnen in Kunstleder sind. Würde ich nicht machen, aber Nichtkenner sehen es nicht sofort. Halten tut es auch, ist halt nicht so hochwertig, wie das echte - u.a. sieht man es natürlich auf den zweiten Blick an der Textur.
2. Auch das steht im Konfigurator, 6,5 Zoll Farbe...
Bringst du dein Auto dann auch zum virtuellen Service? 😁
Du bist ja ein toller Audi-Mitarbeiter!
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
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Das Problem bei der Kunstledersitzen: Man schwitzt sehr schnell darauf, ich empfehle Leder Feinnappa.
Das kleine Navi hat zwar einen Farbbildschirm, der aber eine schlechte Auflösung hat. Das große MMI ist wesentlich besser, moderner, mehr Funktionen, etc. Also wenn Navi, dann das große.
Zitat:
Original geschrieben von AudianerTobi
Ich habe den 120 PS Motor genommen, um nicht mehr so zu rasen weil ich jetzt endlich mal von meinen Punkten runterkommen will. Und 200 oder 210 km/h Packt der kleine Allemal.[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Fahr lieber Bus und Bahn. Rasen kannst Du mit 120PS nämlich auch, wobei in Deinem Fall eher Abstand und unangepasste Geschwindkeit (und das wiederholt) zu den Punkten geführt haben.
Alternativ kannst Du dich auch von Deiner Freundin durch die Gegend kutschieren lassen.
Und nach Onkel Toms Querverweis denke ich da auch eher an ein Märchen😉
@OnkelTom7777
Also Okey ich wollte ja nur eueren Rat haben aber das ich hier so angefaucht werde konnte ich ja nicht wissen.
Ja der Leon ist weg. Deswegen brauch ich ja nen neuen weil ich keine 25000€ ausgebe die nur in der Werkstatt stehen. Ich habe ja schon berichtet das war ein EU Reimporte über 10000€ billiger als beim Händler. Der Spaß ging schon beim Tanken los es war ein Diesel, aber verbaut war ein betankungssystem vom Benziner -> der Zapfhan hält nicht, ich musste ihn andauernd Festhalten sonst währe er rausgeflogen... Weiter-> NSW aber kein Knopf zum Einschalten, weiter -> DSG welches andauernd ins Notprogramm geht.... Und soweiter -> der Seat war ein Griff ins Klo das gebe ich ja zu.
Aber woher soll ich den wissen wie das navi ausschaut oder die Sitze sind? Hatte ich schonmal einen A4? NEIN.
@GolfDD
Also ich kenne keinen älteren Herren der mit so einem A4 herum fährt. Wenn er dir nicht gefällt -> Deine Meinung. Mir gefällt er.
Ja auch wenn du mich jetzt wieder auslachst aber ich habe schon 12 Punkte und die meisten wegen zu schnellem fahren. Bei den großen Dieseln merkt Mann nicht das man schon wieder 150 statt 120 fährt, die ziehen auch im 6ten noch gut. Der 1.8er nicht da ist man blos am schalten dadurch merkt man ja zwangsläufig wie schnell man fährt. Aber ist ja egal.
Ich meide Autohändler, weil bei uns wenn man eine kostenlose Probefahrt macht, und danach das Auto nicht kauft wird man als Schmarotzer hingestellt und die Verkäufer Wollen einen schnell los werden. Das war bei Audi, Seat und dem skoda meiner Eltern so. Das ist halt einfach meine Meinung und wenn du drüber lachen kannst Dann freut mich das.
Aber danke für die Tipps. Ich wollte nur Ledersitze das waren die Billigsten wo es gibt und damit muss ich halt jetzt leben. Ich sitze ja drauf sehe sie ja nicht.
Das mit dem Navi habe ich auch gelesen, aber warum schaut das im Interieur dann so komisch aus? Fehler im Konfigurator?
Ich bringe das Auto nicht zum Service weil ich den Höchstwahrscheinlich nach 8 Monaten wieder verkaufe. Bei uns gibt es sowas dass nennt sich rückkaufangebot von Audi. Da kaufens dir den Karren fast für den Kaufpreis wieder zurück und man hat freie Kennzeichenwahl nicht so wie beim Leasing.
@SQ5-313
Danke endlich nimmt mich jemand ernst.
mir ist klar das Feinnappa besser ist. Ist mir aber der Aufpreis nicht wert genauso wie beim navi Hauptsache da ist ne karte wie die Auflösung ist, ist mir auch Wurst ich schau ja auf die Straße und nicht in den Bildschirm.
Zitat:
Alternativ kannst Du dich auch von Deiner Freundin durch die Gegend kutschieren lassen.
Und man möge es kaum glauben, aber auch das gibt es...😁
http://www.motor-talk.de/.../...on-beim-gelben-engel-t4818824.html?...
Hier seht hier das ich das mim Seat nicht erfunden habe, ist ja schon ein Monat her. Aber egal ich lasse mich jetzt einfach überraschen was es wird, weil hier wird man nur ausgespottet... Ich weiß zwar nicht warum aber egal.
Hallo zusammen.
War schon lange nicht mehr hier in diesem Forum.
Aber jetzt ist es wieder soweit,nach über 170.000 km mit meinem A4 Avant ohne Probleme
fährt wie am ersten Tag werde ich am Freitag ein Jungfahrzeug aus 2014 kaufen, als
Übergang bevor 2017 der Neue dann für mich in Frage kommt (keine 0 Serie)
So wird er sein- Nichts besonderes, freue mich aber auf die bessere Technik.
Übrigens was mich total aufregt und ich überhaupt nicht verstehe ist warum es so wenig mit
Drive Select im Netz als junge Gebrauchte gibt, für den Mehrpreis von 200 Euro- Naja
Werde ich Nachrüsten- Bin mal auf Online connect gespannt.
Das MMI 3GPlus kenne ich schon,habe derzeit noch das kleine, würde ich so niemals mehr machen, genauso wie Ambiente,aber S-line ist mir zu hart, hatte ich vorher.
Ambition finde ich ist ein sehr guter Kompromiss mit 20 mm tiefer.
Code :ACE8TKVJ
Wenn er da ist werde ich Fotos einstellen
Gruß
MvM
Moin Moin,
schickes Auto was du dir da ausgesucht hast, dann jetzt schon mal viel viel Spaß und Glück mit dein neuen. Auf die Fotos bin ich jetzt schon gespannt 😉
@mvm:
S-Line war früher hart, aber seit dem Facelift ist das Fahrwerk überarbeitet und sogar komfortabler als das wohl nicht angepasste Ambition-Fwk.
Kannst hier im Forum auch öfter nachlesen.
Mich nervt das steifbeinige Ansprechen meines Ambition-Fahrwerkes, erst bei Beladung oder sehr flotter Fahrweise wird es besser. Das konnten die von mir gefahrenen Facelift mit S-Line überraschenderweise besser.
Zitat:
Original geschrieben von audijazzer
die Ausführung wird auch eher selten genommen, daher in keinem Neuwagen-Showroom zu finden. Wenn die Wagen später verkauft werden, dann werden die auf dem Gebrauchtmarkt mit hohen Abschlägen gehandelt. Nur als Denkanstoß, mehr möchte ich dazu nicht sagen.Zitat:
Original geschrieben von Erik71
Kein Händler in der Nähe hatte ein Auto mit den Sitzen vorrätig. Ich habe somit dann blind bestellt.
Ich würde dir sehr empfehlen, nur mal zu Besichtungszwecken sich einen Gebrauchten (via I-Recherche) in der Ausführung anzuschaun - oder zumindest online, wenn gescheite Bilder zu einem Fahrzeug verfügbar sind. Ich habe die Sitze in dieser Farbe in natura schon gesehen - wirklich Geschmackssache.
So, liebe Leute, am Freitag habe ich das Auto in NSU abholen können. Er gefällt mir richtig gut, und auch das Leder übertrifft meine Erwartungen. Anbei noch zwei Bilder:
Zitat:
Original geschrieben von Erik71
So, liebe Leute, am Freitag habe ich das Auto in NSU abholen können. Er gefällt mir richtig gut, und auch das Leder übertrifft meine Erwartungen. Anbei noch zwei Bilder:
Gefällt mir🙂
Viel Vergnügen mit dem Wagen
Gruß