Neu/Wagen-Vorstellung
Guten Morgen ,
da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .
Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .
Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen 😁 )
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?
Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:
Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.
Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.
Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).
Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.
Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.
Anbei die Fahrzeugdaten:
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic
Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattung:
QE1 Ablagepaket
8Q5 adaptive light
N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen
255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent
EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket
9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
2H1 Audi drive select®
6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend
9VK Bang & Olufsen Sound System
3S2 Dachreling Schwarz
5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung
4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
PGP Infotainmentpaket
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend
9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
8N6 Licht-/Regensensor
QQ1 Lichtpaket
6E3 Mittelarmlehne vorn
PNQ MMI® Navigation plus
2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
3FU Panorama-Glasdach
VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
3GN Schienensystem mit Fixierset
4A3 Sitzheizung vorn
PSV Sport Edition plus
1S1 Wagenheber
2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.
Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.
Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.
Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.
Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.
Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).
Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.
Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.
Positiv:
Die Optik
- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)
Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.
Das Fahrwerk:
Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.
Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.
Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto"😉
In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.
Ganz klare Kaufempfehlung !
Das B&O System:
Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.
Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.
Xenon:
Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.
Der Motor
Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.
Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.
Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.
Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.
Neutral:
MMI Plus
ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.
Rückfahrkamera
Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher
Assistenz Paket
War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....
Dekor schwarz hochglänzend
Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.
Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.
Negativ:
Die S-Line Sitze
Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.
Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.
Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.
Kopffreiheit:
Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)
So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.
Allen ein schönes Osterfest !
1246 Antworten
Das Fixierset habe ich schlicht und ergreifend vergessen....
Habe aber hier ja eine Einbauanleitung gefunden 😉
und werde es dann nachrüsten!
Wenn er denn dann mal da ist. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von TPM77
Das Fixierset habe ich schlicht und ergreifend vergessen....
Habe aber hier ja eine Einbauanleitung gefunden 😉
und werde es dann nachrüsten!
Wenn er denn dann mal da ist. 🙂
Hast du dir schon eines gekauft?
Wenn nicht, ich habe nämlich vor, mein jetziges auszubauen, da ich es auch nachträglich nachgerüstet habe. Von daher könnte ich es günstig abgeben.
Verdammt! Drei Tage zu spät.... Mein Freundlicher hat schon eins bestellt. Wir hatten noch versucht
die Konfiguration zu ändern, aber das ging wohl nicht...
Schade!
Du kannst die Konfiguration so lange noch ändern, bis eine Fahrgestellnummer vergeben worden ist. So die Info von meinem Verkäufer. Frag doch nochmal nach, vllt. gehts noch.
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Guten Morgen liebe Motor-Talker!
Am Samstag den 01.03.14 war es endlich soweit! Mein Neuer steht
bereit zur Abholung... Tags vorher meinen "Montags" Skoda beim
Freundlichen abgegeben und einen Golf VII als Beförderungsmittel
in Empfang genommen. Am nächsten Morgen um 0600 in Richtung
Neckarsulm losgeritten, circa 300km eine Strecke. Fuhr sich ganz
nett, aber kein automatisches Fahrlicht und kein Regensensor lassen
einen erkennen wie bequem und anspruchsvoll man doch mit
zunehmendem Alter wird 😉 Um 0820 in Neckarsulm angekommen.
Sehr freundlicher Empfang, die Formalitäten waren in fünf Minuten
abgebacken und wir (meine Frau, meine beiden Söhne und ich) durften
uns zum Frühstück ins Restaurant Nuvolari begeben. Ein erstklassiges
Frühstück und hervorragender Kaffee! Ich war ab da dem Charme von
Audi völlig verfallen.... Nach dem ausgiebigen Frühstück dann die
Übergabe meines Traumautos. Mit einem Wort: EXZELLENT! Sehr
netter junger Mann, der mir alles erklärt und gezeigt hat, ein Hochglanzfoto
zum Mitnehmen und das Allerbeste: Vollgetankt! Dann durfte ich den
Wagen zum ersten Mal bewegen, nämlich vor das Forum, restlos verliebt
in den Neuen.... Falls ich etwas zu sehr schwärme, seht es mir nach,
ich musste lange sparen....
Danach wieder rein ins Forum und alle Attraktionen angesehen, Audi Traditon,
mit tollen NSUs, die hochkarätige Audi Newuagen Riege, der schönste war,
IMHO, ein RS4 Avant in Lila.
Aber der Preis....
Danach dann wieder ins Restaurant Nuvolari, ein Drei-Gänge Mittagsmenü!
Wieder klasse, aber als Krönung, nach unserer Ansage, dass wir fahren wollen,
bekamen wir noch Lunchpakete mit auf den Weg! Sowas habe ich wirklich
noch nie erlebt! Die Heimfahrt über 300km mit dem Neuen war natürlich ein
Traum, kein Vergleich zu allen anderen Autos die ich je gefahren bin.
Ruhig, komfortabel, entspannend. Und das S-Line Fahrwerk empfinde ich als
sehr bequem, bin in meiner Jugend wohl zu viele Gewindefahrwerke gefahren....
So, wollte Euch an meiner Erfahrung teilhaben lassen und kann nur sagen,
dass wenn man die Möglichkeit hat so einen Tag zu erleben, dies auch tun
sollte. Ich war begeistert!
Und mein neues Auto.... einfach toll. Hoffe nur, das die Lenkung nicht anfängt
zu rastern, das wäre ärgerlich, aber einfach mal abwarten, bis jetzt ist sie super!
Wünsche Euch allen einen schönen Rosenmontag!
Zitat:
Original geschrieben von TPM77
Hallo zusammen,lese seit einigen Monaten aufmerksam hier im Forum mit.
Mein Skoda Octavia Combi Sport Edition 1.2 TSI hat nach einer
Laufleistung von knapp 44.000km bereits die zweite Steuerkette
und ein neues Kombiinstrument. Durch Garantieverlängerung und
Kulanz bin ich bis jetzt glimpflich davon gekommen, aber ich habe ein
wenig das Vertrauen in den Wagen verloren.Daher habe ich am 13.12.2013 meinen Traumwagen bestellt.
Zur Anmerkung, kein Firmenwagen, zahle selbst ab....
Jahresfahrleistung unter 15.000km, Arbeitsweg 6km einfach.
Und ja, die gleich angegebene PS-Zahl reicht mir. Komme vom
105 PS Oktavia und mehr als 140 auf der AB fahre ich auch nicht mehr...
Werde wohl alt. Aber schick aussehen muss es!Audi A4 Avant S line 1.8 TFSI 88 (120) kW(PS) 6-Gang
Ibisweiß, schwarz-schwarz-jetgaru/schwarz-schwarz/schwarz/schwarz
Ablagepaket
Anfahrassistent
Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km
Aussenspiegel beheizbar
Bang&Olufsen Sound System
Dachreling schwarz
Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
Digitaler Radioempfang
Einparkhilfe hinten
Entfall Modellbezeichnung und Tech.-Schriftzug
Fernlichassistent inklusive Licht-/Regensensor
GRA
Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
Handyvorbereitung (Bluetooth) in der Mittelarmlehne
Infotainmentpaket
Innenspiegel automatisch abblendend
Lichtpaket
MMI Navigation
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design unten abgeflacht
S line Exterieurpaket
S line selection
Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung)
Seitenairbags hinten
Sitzheizung vorn
Standheizung/-lüftung
Wagenheber
Winter-Aluminium Gussräder im 20-Speichen-Dynamik-Design, 7Jx17Das war das Maximum was ich mir leisten kann und ich freue mich total!
Abholung im März in Neckarsulm.Gruß!
'n S-Line mit allem Getöse innen und außen aber nur 120 PS...
da muss selbst ich als PS-Genügsamer mit dem Kopf schütteln 🙄
Das hätt ich anders konfiguriert.
Trotzdem viel Spaß mit dem Neuen.
Naja und ein Navi bei 6km am Tag zur Arbeit ist auch fraglich 🙂
Wobei sich die Frage generell stellt obs ein A4 werden musste.
Da es aber dein Traumwagen ist, hab ich verständniss.
Aber letztendlich hast du entschieden was dir wichtig ist.
Ich hätte lieber auf das navi verzichtet und den 150 ps gewaehlt.
Ihr glaubt doch nicht allen Ernstes dass er auf mehr PS "vergessen" hat??? Er wird seine Gründe haben warum er 120PS und vor allem warum er S-line gewählt hat. Das ist doch lächerlich.
Zitat:
Original geschrieben von Mike3BG
Ihr glaubt doch nicht allen Ernstes dass er auf mehr PS "vergessen" hat??? Er wird seine Gründe haben warum er 120PS und vor allem warum er S-line gewählt hat. Das ist doch lächerlich.
Genauso isses! Alles Absicht! 🙂
Mir reicht das so und es sieht Klasse aus.
Zitat:
Original geschrieben von TPM77
Genauso isses! Alles Absicht! 🙂Zitat:
Original geschrieben von Mike3BG
Ihr glaubt doch nicht allen Ernstes dass er auf mehr PS "vergessen" hat??? Er wird seine Gründe haben warum er 120PS und vor allem warum er S-line gewählt hat. Das ist doch lächerlich.
Glaub ich dir, dass es Absicht ist, aber ob es bis ins Letzte durchdacht war - gerade und besonders bei knappen Budget? 😕
Da dein Wagen auch als Familienfahrzeug genutzt wird (mit entsprechender Beanspruchung) , hätt ich den 120 PS nicht genommen.
Nicht missverstehen, jeder setzt seine eigenen Prioritäten und du bist mit deiner Wahl offensichtlich zufrieden.
Und du sollst dich auch freuen 🙂
Das ist doch erstmal die Hauptsache.
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
Naja und ein Navi bei 6km am Tag zur Arbeit ist auch fraglich 🙂
Wobei sich die Frage generell stellt obs ein A4 werden musste.
Da es aber dein Traumwagen ist, hab ich verständniss.Aber letztendlich hast du entschieden was dir wichtig ist.
Ich hätte lieber auf das navi verzichtet und den 150 ps gewaehlt.
Und beim Weglassen des MMIs ergeben sich völlig neue Dimensionen, da es sehr teuer ist...
Tuning bzw. anderes Motorsteuergerät geht immer schnell, Navi oder Ledersitze nachrüsten nicht.
Ich habe gerade einen A4 143 PS TDI als Ersatzwagen und das reicht auch!
Unglaublich wie manche hier erstmal die schlauen Sprüche rauslassen...
Nur weil jemand anders konfiguriert hat als ihr es selber (tun würdet?!), müsst ihr doch nicht seine Entscheidung in Frage stellen! Was nützt ihm ein A4 mit einer großen Maschine aber dafür kaum Ausstattung? Es soll auch Leute geben denen eine "kleinere" Maschine reicht und ihm das Auto nun schlecht zu reden finde ich echt unmöglich...
Jeder setzt seine Maßstäbe anders. Wenn das Budget eng ist muss man Kompromisse machen!
P.S.: schließlich geht es hier um einen A4 8K. Beim Polo 6N mit 45 PS und supermegaduper Sportauspuff hätte ich eure Einwände ja noch verstanden... 😉
@ TPM 77
Glückwunsch zu diesem bildschönen Auto. Ich hätte es an deiner Stelle genauso gemacht.. 🙂 Das S-Line Paket ist sein Geld absolut wert.
Naja was heist hier schlaue sprueche.
Er hat seinen wagen vorgestellt und wir haben unsere Meinung gesagt und empfehlungen ausgesprochen.
Dafür ist ein Forum da. Auch um positive wie negative Impulse zu geben.
Aber mit schlauen sprueche hat das rein garnix zu tun.
Manchmal ueberdenkt man auch seine konfiguration.. Mehr wie helfen wollen wir nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Urquattro91
Was nützt ihm ein A4 mit einer großen Maschine aber dafür kaum Ausstattung?
Die Frage kann man auch umdrehen...