Neu/Wagen-Vorstellung
Guten Morgen ,
da ja ständig bemängelt wird , dass das Forum immer unübersichtlicher wird , dachte ich mir mal ein bisschen dagegen zu arbeiten . In letzter Zeit sind viele neue Threads Neuwagenvorstellungen und da es noch keinen ähnlichen Thread gibt habe ich jetzt diesen erstellt .
Denke zum Thema muss nicht viel gesagt werden . Ich will viele schöne Bilder sehen und wer will kann ja noch seine Konfig dazu posten .
Wenn hier bis morgen Abend oder Dienstag nichts passiert werde ich dann diesen Thread "einweihen" ( sitze auf heissen Kohlen 😁 )
Gruß Daniel
Beste Antwort im Thema
Hat eigentlich in den letzen 4 Monaten keiner einen neuen A4 abgeholt ?
Das A4 Forum scheint das einzige Forum zu sein, wo alle immer viele Fragen zu Konfigurationen etc. haben, aber wenn wenn man dann den Neuen hat, ist Funkstille, find ich nicht gut, ist im A6 Forum anders und kenne ich aus dem BMW Forum auch nicht so, insofern mache ich mal den Anfang:
Bestellt habe ich meinen A4 Avant SE Plus 2.0 TDI CD am 5.11.2014, abgeholt habe ich ihn am 02.04.2015 in Ingolstadt.
Mein vorheriges Fahrzeug war ein Alpina D3 BT Touring (E91), ebenfalls Neufahrzeug, welches ich 3 Jahre fuhr, insofern stelle ich manche Vergleiche an.
Vor dem Alpina bin ich insgesamt 16 Jahre diverse neue Audis als Firmenwagen gefahren (Audi 80 Avant, div. A4 B5 Avant).
Die Entscheidung für den A4 Avant war aufgrund meiner unglaublichen Leasingkonditionen eine rein Finanzielle, denn ich hätte ganz klar lieber einen F31 gehabt.
Ich habe vorher weder eine Probefahrt noch sonst etwas gemacht, mich lediglich hier im Forum ausgetauscht und Informationen gesammelt.
Anbei die Fahrzeugdaten:
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(PS) S tronic
Suzukagrau Metallic, schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz
Sonderausstattung:
QE1 Ablagepaket
8Q5 adaptive light
N7K Alcantara gelocht/Leder-Kombination mit S line Prägung in den Vordersitzlehnen
PQU Alu-Gussräder Audi Sport im 5-Arm- Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht matt, 8,5J x 19 mit Reifen
255/35 R 19 UH2 Anfahrassistent
EA1 Anschlussgarantie 1 Jahr, max. 30.000 km PCB Assistenz-Paket
9ZW Audi connect inklusive Autotelefon
2H1 Audi drive select®
6XK Außenspiegel beheiz- und elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend 6FJ Außenspiegelgehäuse in schwarz hochglänzend
9VK Bang & Olufsen Sound System
3S2 Dachreling Schwarz
5TL Dekoreinlagen Klavierlack schwarz
7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
1BL Fahrwerk mit Dämpferregelung
4ZD Glanzpaket Schwarz Audi exclusive
PGP Infotainmentpaket
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend
9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen
8N6 Licht-/Regensensor
QQ1 Lichtpaket
6E3 Mittelarmlehne vorn
PNQ MMI® Navigation plus
2PF Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht
3FU Panorama-Glasdach
VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
3GN Schienensystem mit Fixierset
4A3 Sitzheizung vorn
PSV Sport Edition plus
1S1 Wagenheber
2XF Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Stern-Design, Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R 18 PX1 Xenon plus inklusive Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Am 02.04.2015 sind wir zu zweit morgens mit dem Zug die knapp 600 KM nach ING gefahren.
Am Hauptbahnhof in Ingolstadt befindet sich ein Audi Forum, in welchem man schon vorab einchecken konnte und sämtliche Daten und Wünsche (Abholzei etc.t) aufgenommen wurden. Das Wetter war mehr als bescheiden, es war kalt, stürmte und regnete wie aus Eimern, kein schönes Abholwetter.
Danach ging es mit dem Taxi zu Audi, Koffer abgegeben und erstmal ein wenig umgeschaut (nicht viel verändert seit ich 1999 meinen letzten A4 abgeholt habe, )anschliessend Essen und um 15:45 Fahrzeug in Empfang genommen.
Der nette Audi Mitarbeiter beantwortete mir geduldig alle Fragen.
Die Sonne schien und es war Trocken als ich aus der Halle fuhr, da kam richtig Freude auf.
Wir übernachteten im Hotel Ammerland in Ingolstadt, sehr zu empfehlen (war auch eine Audi Forumsempfehlung).
Dort hatte ich vorab schon eine Garage gebucht, so das der Neue nachts geschützt stand und nicht gleich am nächsten Morgen zugefroren war wie die anderen Autos.
Freitag Mittag dann die 580 KM nach Hause gefahren, da konnte ich dann einige Eindrücke sammeln.
Positiv:
Die Optik
- das Auto sieht in der Konfiguration hammermässig aus, die Rotorfelgen harmonieren perfekt mit dem Suzukagrau, eine Traumfarbe, das Optikpaket schwarz mit den schwarzen Spiegel sieht auch perfekt aus (und meine Gummis sind schwarz und nicht grau, alles super !)
Ich hatte meistens immer schwarze Autos, bis auf einen mingblauen A4, den fuhr ich aber 12 Jahre und habe mich deshalb gegen Sepangblau entschieden.
Das Fahrwerk:
Mein Alpina hatte ein super Fahrwerk, das trotz 19" mehr Komfort und Sportlichkeit bot, als der Golf 6 meiner Frau mit 17" und VW Sportfahrwerk, deshalb war ich da verwöhnt.
Ich habe das Fahrwerk mit Dämpferregelung bestellt, mir war bewusst das man den 1cm Höhenunterschied zum S-Line Fahrwerk sieht, die Optik ist aber noch OK.
Als mich das Navi über eine geflickte und total unebene Nebenstrasse/Feldweg zum Hotel leitete, dachte ich, das gibt es doch gar nicht, so etwas Komfortables habe ich noch nicht erlebt, kein Klappern,kein Poltern du hast von den Unebenheiten nichts gespürt, trotz der 19" (Modus war immer "Auto"😉
In den Kasseler Bergen bei Geschwindigkeiten von um die 180 KM/h fühlte ich mich trotz Kurvenfahrten total sich, das Auto lag hervorragend.
Ganz klare Kaufempfehlung !
Das B&O System:
Hammer, das mit Abstand Beste was ich bisher im Auto hatte (Audi Bose im B5, HifiSystem im Alpina und früher div. teure Selbsteinbauten.
Wer Wert auf absolut klaren Klang legt ist hier richtig, wer gerne BumBum hört ist hier verkehrt, denn der Bass ist hier sehr ausgewogen.
Xenon:
Hatte ich gestern Abend zum ersten mal an und muss sagen das ich positiv überrascht bin, das Xenon ist wesentlich besser als beim Alpina, bessere Ausleuchtung etc., so stelle ich mir ein vernünftiges Licht vor.
Der Motor
Die grosse Unbekannte für mich, hab den blind bestellt, wollte jedenfalls den neuen 190PS und nicht die 177 PS Variante und habe dafür, aufgrund der längeren Lieferzeit, auch 2,5 Monate Skoda Fabia in Kauf genommen.
Den Motor hörst Du nicht, absolut genial, kein Vergleich zum Alpina, auch die anderen 4 Zylinder Diesel BMW Motoren sind da viel lauter.
Zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht soviel sagen, das Schnellste auf der Rückfahrt waren 200 KM/h, wenn er die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht bin ich zufrieden.
Das er keine Rakete ist war mir klar, hier hätte mich aber auch der V6 nicht nach Vorne gebracht, denn auch dieser kommt nicht an die Fahrleistungen des Alpina heran, auch wenn die Datenblätter da etwas anderes sagen und der Alpina nur 214 PS hatte.
Das Ansprechverhalten in der Stadt in Verbindung mit der S-Tronic finde ich perfekt, wesentlich besser als beim Alpina, der die ZF 6-Gang Automatik hatte.
Neutral:
MMI Plus
ist ziemlich lahm, Bedienung finde ich im BMW wesentlich einfacher und logischer, ist aber wie alles im Leben nur Gewöhnungsache.
Rückfahrkamera
Nettes Gimmick, aber braucht man nicht unbedingt, Auflösung im BMW wesentlich höher
Assistenz Paket
War im Paket halt günstig, wer nicht viel Autobahn fährt, braucht es nicht unbedingt, hab den Sideassist nach einiger Zeit ausgestellt, der nervte beim zügigeren Fahren....
Dekor schwarz hochglänzend
Sieht super aus, hatte ich im Alpina auch, dort war es bei weitem nicht so empfindlich, man sieht jeden Fingerabdruck und ich empfehle auch nicht einfach mit einem Microfasertuch drüber zu wischen (gibt feine Mikrokratzer) ich sprüh das Tuch vorher mit Detailer ein.
Nachdem ich meine Frau gestern wegen ihrer Fingerabdrücke "eingedeutscht" habe, möchte sie nur noch mit Handschuhen in das Fahrzeug einsteigen, insofern sollte man sich überlegen ob einen die schönere Optik der Pflegeaufwand wert ist, da ich Pflegeverrückt bin, nehme ich den Aufwand in Kauf, werde die Leisten aber zu besseren Pflegen versiegeln.
Negativ:
Die S-Line Sitze
Das kann BMW wesentlich besser, die BMW Sportsitze sind über jeden Zweifel erhaben, ich sass trotz meiner Grösse (187cm und einen BMI von über 30) wie in einer 2. Haut darin, bei den S-Line Sitzen musste ich nach 250 KM die erste Pause einlegen da meine Oberschenkel brannten.
Leider gibt dafür ja keine Alternative, ich denke die S-Sportsitze verhalten sich ähnlich.
Damals in meinem A4 B5 konnte man noch die Recaro Sitze ordern, die waren auch ein Traum.
Kopffreiheit:
Ich habe das Panoramadach, hatte ich im Alpina auch, dort sass ich höher und hatte trotzdem noch genügend Platz, hier berühren immer ein paar Haare den Dachhimmel, da dieser links abfällt, aber egal ich muss nächste Woche sowieso zum Friseur :-)
So, ich habe fertig und hoffe, das der ein oder andere ebenfalls mal wieder diesen Thread zum Leben erweckt.
Allen ein schönes Osterfest !
1246 Antworten
Glückwunsch 😉
Zitat:
Original geschrieben von PureBlack
Glückwunsch 😉
Danke. 🙂
Grüße aus Köln
Am 27.10. haben wir unseren neuen A4 Avant 3.0TDI S-Line in IN abgeholt. Jetzt endlich die Bilder, leider schon mit Winterreifen, freu mich schon auf die 19" Rotor Felgen.
1. http://s14.directupload.net/file/d/3071/ujgkc53m_jpg.htm
2. http://s1.directupload.net/file/d/3071/f4t4f88x_jpg.htm
3. http://s7.directupload.net/file/d/3071/nq4kmmpx_jpg.htm
4. http://s7.directupload.net/file/d/3071/27z2tofv_jpg.htm
Ich durfte meinen am Donnerstag endlich in Empfang nehmen, bestellt Anfang Juli.
Erste Bilder gibts im Profil 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von lh_pilot
Am 27.10. haben wir unseren neuen A4 Avant 3.0TDI S-Line in IN abgeholt. Jetzt endlich die Bilder, leider schon mit Winterreifen, freu mich schon auf die 19" Rotor Felgen.1. http://s14.directupload.net/file/d/3071/ujgkc53m_jpg.htm
2. http://s1.directupload.net/file/d/3071/f4t4f88x_jpg.htm
3. http://s7.directupload.net/file/d/3071/nq4kmmpx_jpg.htm
4. http://s7.directupload.net/file/d/3071/27z2tofv_jpg.htm
Toller Wagen, herzlichen Glückwunsch. Aber bitte die Bilder nicht mit der unnötigen Werbung koppeln, das
nervt echt, ansonsten allzeit gute Fahrt.
Die Rotorfelgen passen super zu der Farbe (müßte Daytona-Grau sein), ich habe die gleiche Kombination
auf meinem A5 3.0TDI SB.
Gruß
OLE OLE!
Bin seit heute stolzer Besitzer eines "neuen" (Jahreswagen) A4 allroad:-)
Nach länger Suche u einigen Beiträgen hier wurde ich endlich fündig u konnte ihn heute abholen! Ist der kleine TDI, teakbraun, und paar Ausstattungen, die mir wichtig waren:-) mmi plus, shz, ahk, privacy mit Rollos usw!
Ist echt ein Super Fahrzeug! Und so schlecht wie manche sagen geht er auch nicht! Wobei mein Vergleich ein Golf TDI mit 105 ps und ein t4 tdi mv mit 102 ps ist:-) nun kann der Winter kommen:-) hat mich schon vor 2 Wochen geärgert als Schnee lag dass ich noch keinen allroad hatte:-)
Nun denne danke schon mal für schon gegebene und zukünftige tips:-)
Schönen Abend noch
Gruß svenson
Gratuliere zum neuen Wagen! 😎
Wir würden uns auch über Fotos freuen... und der nächste Schnee kommt bestimmt! 😉
Hallo zusammen!
Bin ab Dienstag nun auch stolzer Besitzer eines Audi A4 Avant FL :-)
Bei dem Wagen handelt es sich um einen Jahreswagen mit 25.000km und EZ 04/2012.
Der Wagen hat eigentlich alles was ich benötige und ist mit 10.000€ unter dem Listenpreis doch ein guter Kauf oder?
MfG
Narrtan
Moin moin.
Nach reichlichem Lesen schaffe ich es nun endlich auch, etwas zu schreiben! Zwar kann ich meinen neuen noch nicht fahren, aber bestellt und bestätigt ist er.
A4 2.0 TDI Avant Ambiente (FL) mit 143 PS und Multitronic.
Die Ausstattung ist für mich super. Neben MMI Plus und APS Plus inkl. Rückfahrkamera sind auch noch andere nette Sachen enthalten, die den Listenpreis auf glatt 50.000 Euro (49.950 😁 ) treiben. Da es aber ein Werksdienstwagen ist (6 Monate alt, 7.000 km) und ich auf den Preis nochmal 15% Rabatt bekommen habe, kostet mich das Schätzchen statt ~40.000 nur 34.600,- Euro. Ich finde ein echter Schnapper 😉
Ein paar Fragen konnte ich schon beantworten, aber einige Fragezeichen habe ich noch.
Frage 1: Gibts bei der Werksabholung in IN ein ähnliches Procedere wie bei Neuwagen oder holt man Werksdienstwagen eher an der Hintertüre ab?
Frage 2: Wie lang habt ihr auf Euren Werksdienstwagen gewartet? Laut Auftragsbestätigung 6-8 Wochen ... ich hoffe das es noch dieses Jahr klappt, aber realistisch ist das wohl nicht ...?!
In jedem Fall freue ich mich schon wie ein kleiner Bengel!
Beste Grüße
Zitat:
Der Wagen hat eigentlich alles was ich benötige und ist mit 10.000€ unter dem Listenpreis doch ein guter Kauf oder?
MfG
Narrtan
Meinen habe ich mit 15.000€ unter dem Listenpreis gekauft. Hatte nur 12.000 km runter und war 5 Monate zugelassen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von sniffthetears
Meinen habe ich mit 15.000€ unter dem Listenpreis gekauft. Hatte nur 12.000 km runter und war 5 Monate zugelassen.Zitat:
Der Wagen hat eigentlich alles was ich benötige und ist mit 10.000€ unter dem Listenpreis doch ein guter Kauf oder?
MfG
Narrtan
Gruß
Du hast ja auch eine Limo.
Der Avant ist wertstabiler.
25% auf einen Halbjahreswagen ist OK
Zitat:
Original geschrieben von lh_pilot
Am 27.10. haben wir unseren neuen A4 Avant 3.0TDI S-Line in IN abgeholt. Jetzt endlich die Bilder, leider schon mit Winterreifen, freu mich schon auf die 19" Rotor Felgen.1. http://s14.directupload.net/file/d/3071/ujgkc53m_jpg.htm
2. http://s1.directupload.net/file/d/3071/f4t4f88x_jpg.htm
3. http://s7.directupload.net/file/d/3071/nq4kmmpx_jpg.htm
4. http://s7.directupload.net/file/d/3071/27z2tofv_jpg.htm
Sehr schicker Wagen!
Mich würde interessieren, ob es sich bei der Farbe um monsungrau oder daytonagrau handelt ?
Was für ein Fahrwerk hat das Fahrzeug? Abwahl S line Fahwerk und damit Sportfahrwerk oder Dynamik - Fahrwerk? An der Hinterachse erscheint er mir persönlich vergleichsweise etwa hoch.
Danke für die Info.
Grüße
Zitat:
Mich würde interessieren, ob es sich bei der Farbe um monsungrau oder daytonagrau handelt ?
...ich weiss es auch nicht. Meiner ist auf jeden Fall monsungrau. Wie zu sehen ist, verändert sich der Farbton je nach Lichteinfall und Blechbiegung.
Kann ich Ihn auch gleich vorstellen:
A4 Avant 130 KW
Ausstattung Ambiente plus PSD plus Navi klein
Tolles Auto, fährt klasse, sehr laufruhig, sehr leise, sehr gelassen, prima Fahrdynamik!
Nur mit den vielen Bedienmöglichkeiten an Lenkrad, Mittelkonsole, Wischerhebel etc. kämpfe ich noch ein bischen.
Viele Gruesse
kirschv
Nachdem ich euch hier oft genug mit Entscheidungsfragen gequält habe, war ich gestern beim Händler und habe bestellt. Lieferung ist bereit Mitte Juni, also in knapp 6 Wochen. Das geht schnell.
So, aber nun zurück zum Kern. Was ist es jetzt geworden? Habe ich mich für A4 Avant 1.8 TFSI, 6-Gang-Schalter mit 120 PS entschieden. Lieber ein kleineren Motor und dafür eine gescheite Ausstattung. Wohne zur Zeit in Österreich, die KFZ Steuer ist da schon teuer genug. „Chippen“ kann man später immer noch, wenns Mal nicht reichen sollte. Dann schreiten wir mal zur Tat und geben die Ausstattungsdetails preis.
Farbe: Brilliantrot (Ibisweiß war noch in der Auswahl, gibt aber schon zu viele davon)
Innen: Schwarz
Räder: “10-Speichen-Design” 7,5Jx16 Bereifung 225/55 (Wunschfelgen folgen später, nicht von Audi)
Style Edition (enthält):
°Xenon Plus-Hauptscheinwerfer
°Leuchtweitenregulierung automatisch
°Scheinwerferreinigungsanlage
°Tagfahrlichtband in LED-Technik
°Ablagepaket
°Glanzpaket
°Lichtpaket
°Mittelarmlehne vorn
°Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter
°Sitzheizung vorn
°Einparkhilfe Plus (vorn und hinten mit optischer Anzeige)
°Geschwindigkeitsregelanlage
°Innenspiegel automatisch abblendend
°Licht- und Regensensor
°Coming/Leaving Home Funktion
°Skisack (Gaaaaanz wichtig. *gg*)
Zusatzausstattung:
°Anfahrassistent
°Anhängevorrichtung (abnehmbar)
°Audi Music Interface
°Audi Sound System (Radio Concert)
°“FIS” Farbe (Fahrer Informations System)
°4 Speichen “MuFu” Leder (Multifunktionslenkrad)
°Fernlichtassistent
°Reifendruckkontrollanzeige
°Gepäckraumklappe elektrisch (mußte Frau unbedingt haben)
°Optikpaket (heißt seit Mai “Glanzpaket schwarz" und ist ~ 100 € teurer 🙁 )
°Sportfahrwerk
°Scheiben hinten abgedunkelt
°Sonnenschutzrollo hinten (für die Kids)
°Stoff Atrium Sportsitz + verschiebbarer Beinauflage und Lendenwirbelstütze elektrisch
°Entfall Marke und Modellbezeichnung
Zum Abschluß hier noch ein paar Bilder aus dem Händler Konfigurator, welche die oben genannte Ausstattung 1:1 wiedergibt. Wobei ich einen Fehler gefunden habe. Mußte den Händler mal drauf hinweisen. *g Die 120 PS Version hat 2 Endrohre links und nicht eines links und eines rechts. Das hat nur die 170 PS Version.
Dieses Fahrzeug wird meinen guten alten B6 (1.8T mit 163 PS ablösen). Ich war von dem 120er PS Modell erstaunt. Bis 160 km/h geht der ordentlich ab. Da ich zur Zeit im Ösiland wohne, reichts führ hier. Wie es oberhalb 160 aussieht, wird die erste Fahrt in die Heimat, Richtung Deutschland, zeigen.
Zitat:
Original geschrieben von Niggoh
Habe ich mich für A4 Avant 1.8 TFSI, 6-Gang-Schalter mit 120 PS entschieden. Lieber ein kleineren Motor und dafür eine gescheite Ausstattung.
(..)
Dieses Fahrzeug wird meinen guten alten B6 (1.8T mit 163 PS ablösen). Ich war von dem 120er PS Modell erstaunt. Bis 160 km/h geht der ordentlich ab. Da ich zur Zeit im Ösiland wohne, reichts führ hier. Wie es oberhalb 160 aussieht, wird die erste Fahrt in die Heimat, Richtung Deutschland, zeigen.
wenn du mal die Performance des 120 PS auf einer deutschen AB getestet hast, gib mal Laut 😉
würde mich interessieren, da ich genau dieselbe Überlegung anstelle (den 120er-1.8 TFSI nehmen, dafür das eingesparte Geld in "nice-to-have"-Extras stecken, eventuell später chippen).
Was für mich auch interessant wäre: die genauen Maße der Durchlade-Öffnung. Nirgendwo findet man was dazu, nicht mal eine gescheite Abbildung bei geöffneter Klappe 🙁
Habe vor, die anderweitig zu nutzen, aber inbesondere die Höhe der Öffnung müsste dazu ein bestimmtes Mindestmaß aufweisen.