nerviges piepel inkl. oilleuchte

VW Polo 2 (86C)

Hey leute...nach motorwechsel musste ich feststellen das oilleuchte an ist und nervig piept sowie thermostadleuchte brennt obwohl wasser laeuft und kuehler anspringt..

Was kann das sein

desweiteren fehlt irgendwie ein kabel am oilfuehler auf deckel..trotz original kabelbaum

wie finde ich den richtigen kabel dazu...

28 Antworten

hole noch die KI vom spender FZ und kleme des mal dran wenns geht nimm des ...
den tachoeinheit kannste kannste denn immer noch tauschen...🙂

die beiden Kabel sind eigentlich bis zum Schalter zusammengetaped.
Das Gelbe an den schwarzen Schalter (068 919 081 / 1,4 bar)
das Blaue Kabel an den blauen Schalter (028 919 081 D / 0,25 bar), der ist für die Geräuschkulisse zuständig 😁 aber meist durch BRAUN ersetzt (farblich kaum vom Schwarzen zu unterscheiden, ggf. ausbauen & ablesen, ist an den 6kt - Flächen beschriftet)

MFG

Sicherungskasten habe ich alles mit uebernommen vom sp fz

Zitat:

Original geschrieben von polo86cdavid



Zitat:

Original geschrieben von perchlor


KI = Kombi-Instrument

Welchen der 2 Öldruckschalter hast Du angeschlossen?
mit welchen Kabel (Farbe) ?

Wenn man davor steht ist es der rechte der dran ist ...eigentlich mit farbe blau aber die farbe hat das kabel selbst nicht...

Vermutlich war / ist es von einem Hilfesuchenden zu viel verlangt die Kabelfarbe zu verraten 😕

Dann mach doch Deinem Mist alleine 😠 😠 😠

Das kabel ist gruen..

Sry

Zitat:

Original geschrieben von polo86cdavid


Das kabel ist gruen..

😕 😕 😕

Ich habe ein gruenes kabel dran wo eigentlich blau dran ist

Zitat:

Original geschrieben von polo86cdavid


Ich habe ein gruenes kabel dran wo eigentlich blau dran ist

mach mal en bild von dem Ganzen = Kabelbaum ..

zu der anderen Frage....
entweder die KI tauschen oder den ausgleichsbehälter einbauen wo die Buchse dranhat...

am besten ein paar bilder zum guggen 🙂

Hier ein bild vom motorraum

Zitat:

Original geschrieben von polo86cdavid


Hier ein bild vom motorraum

mache noch ein gutes

Zitat:

Original geschrieben von polo86cdavid



mache noch ein gutes

besser wär`s

mach mehrere (Guté)Bilder ....

Morgen..oillampenproblem hab ich hinbekommen...

Jetzt muss ich nur noch wasserlampe aus bekommen

beim oilschalter musste nur ein kabel gelegt werden zum sicherungskasten...und dort am stecker eingepinnt werden da ich beim 3f kabelbaum ja 3pinplaetze frei hatte..und ja richtige belegung gefunden..endlich

danke fuer eure hinweise/tips oder ratschlaege leute...

Super das es socheseiten gibt fuer anfaenger wie mich

immer fragen 🙂

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