Nebelscheinwerfer wo an rundem Stecker anschließen?
hallo leute,
ich will mir nebelscheinwerfer nachrüsten (keine originalen). jetz hab ich in der suche gefunden, dass die kabel bis zum kühler liegen und man den rest von diesem runden stecker bis zu den NSW selber legen muss. aber wo muss ich die kabel anschließen? auto ist ein polo 6N bj. 99, 1.4l mit 60PS.
bis dann gruß jay
21 Antworten
Danke Leute....
das ist doch mal ne Aussage :-)
Ich nehme mich der Sache am wochenende mal an :-)
Danke für eure Hilfe.
MfG
Grimmlin
Hallo Leute,
Es scheint, als wären keine Leitungen zum Schlossträger verlegt worden.
es gibt zwar ein Weiß/ Gelbes Kabel, aber dieses wird durch den Nebelschalter nicht geschalten.
Ich habe ein Relais (53) auf dem Relaisplatz 10 und eine Sicherung auf den platz 15.
ich habe mir heute mal den Stromlaufplan im Buch "So wirds gemacht" durchgesehen.
Ich habe etwas probleme diesen Stromlaufpaln zu verstehen.
Also so wie ich den Plan jetzt verfolge, ist es erstens gar nicht der richtige plan, da die Farben nicht korrekt sind.
Ausserdem stimmt die belegung vom Lichtschlater gar nicht überein.
Als nächstes sollte doch vom Pin 8 vom Schalter eine leitung weggehen und auf irgendeine Klemme am Sicherungskasten gehen. Diese leitung von Pin 8 vom Schalter ist leider nicht vorhanden.
wie würdet ihr nun agieren?
Ich hänge mal ein Bild von meinem Schalter in den Anhang.
Dann könnt ihr mir vielleicht helfen.
MfG
Grimmlin
Hallo Grimmlin,
mir scheint, dass bei Deinem '99er wohl als Einsparungsmaßnahme die Vorbereitung für die Nebelscheinwerfer weggefallen ist, bei meinem '97er waren noch alle Kabel dafür da.
Ich habe leider auch keine anderen Stromlaufpläne als die aus der Reperaturanleitung, und die stimmen auch nicht mit Deinem Bild vom Stecker überein, da geht die Bezeichnung für die Buchsen der Stecker bis 17, und auf Deinem Bild nur bis 15. Und die Kabel sind dort auch in anderen Buchsen als in den mir vorliegenden Stromlaufplänen.
Oder stehen auf dem Lichtschalter selber andere Zahlen für die Pin's?
Das ganze sieht aber schwer danach aus als müsstest Du das Kabel für die NSW selber verlegen, viel Spass dabei... 😉
Versuch als erstes mal einen Stromlaufplan zu bekommen, der zu Deinem Auto passt, dann kauf' Dir ne Rolle Gewebeband (das was um die Kabelbäume drum ist) und entsprechend langes Kabel, und dann geht's los.
Vorher würde ich aber noch durchmessen wo eventuell schon Kabel liegen, vielleicht fehlt ja nur das Stück vom Schalter zur Sicherung?
Hast Du ein Multimeter? Dann mess' auch mal den Lichtschalter den Du hast durch, welcher Pin Durchgang hat wenn Du die Nebelscheinwerfer an machst, ob es echt Pin 8 ist.
Von wo kommst Du, zufällig aus der Nähe von Düsseldorf?
Hallo Lucas,
ich komme aus der Region freiburg im Breisgau :-(
Also wie gesagt, es kommt vorne ein weiß Gelbes Kabel am Schlossträger an.
Vielleicht fehlt wirklich nur ein Kabel vom Schalter bis zum Sicherungskasten.
Ich wollte aber noch anmerken, dass es bei mir nur eine Sicherung gibt für die Nebelschlussleuchte und auch für die Nebler vorne.
Langsam wird mir das zu blöd. Ich würde nun direkt vom Originalschalter von den beiden Neblerpins ein Kabel nach vorne verlegen und mir die ganze sucherreich sparen. ausserdem kann ich da unter dem Lenkrad nicht gut arbeiten, weil da alles drunter und drüber liegt und eng ist.
Schaft der Originalschalter die 4 Ampere die dauerhaft fließen werden über die 2 Pins? Ich würde dann 1,5mm² verlegen vom Schalter weg.
Was denkst du, ist das eine Lösung?
MfG
Grimmlin
pS: Werkzeug ist vorhanden!!
Wo bekomme ich einen Schaltplan meines Polos 6n Bj. 1997 AEX
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Zitat:
Original geschrieben von grimmlin
...ich komme aus der Region freiburg im Breisgau :-(
Das ist leider etwas zu weit weg, als dass ich Dir dabei helfen kann...
Zitat:
Also wie gesagt, es kommt vorne ein weiß Gelbes Kabel am Schlossträger an.
Vielleicht fehlt wirklich nur ein Kabel vom Schalter bis zum Sicherungskasten.
Ja, das könnte gut sein. Ich würde erst versuchen dieses Kabel reinzusetzen, dann nimmst Du das Relais mit und hast keine hohen Ströme an Deinem Schalter. Ich glaube nicht dass es so besonders gut ist die Nebler ohne Relais zu benutzen, es wird zwar funktionieren wenn Du sie nur ab- und zu bei Nebel anmachst, aber wenn Du sie oft laufen hast kann das für den Schalter nicht gut sein.
Zitat:
Ich wollte aber noch anmerken, dass es bei mir nur eine Sicherung gibt für die Nebelschlussleuchte und auch für die Nebler vorne.
Ich glaube das ist normal. Wenn es so an der Sicherung dran steht soll das wohl auch so sein.
Zitat:
Langsam wird mir das zu blöd. Ich würde nun direkt vom Originalschalter von den beiden Neblerpins ein Kabel nach vorne verlegen und mir die ganze sucherreich sparen. ausserdem kann ich da unter dem Lenkrad nicht gut arbeiten, weil da alles drunter und drüber liegt und eng ist.
Willkommen im Arbeitsbereich eines Kfz-Elektrikers 😉
Zitat:
Schaft der Originalschalter die 4 Ampere die dauerhaft fließen werden über die 2 Pins? Ich würde dann 1,5mm² verlegen vom Schalter weg.
Was denkst du, ist das eine Lösung?
Hab' ich oben geschrieben, ich würde versuchen die Kabel so wie sie sein sollen zu verlegen, und die NSW über das Relais betreiben. 1,5mm² ist O.K.
Zitat:
Wo bekomme ich einen Schaltplan meines Polos 6n Bj. 1997 AEX
Das kann ich Dir leider auch nicht sagen, in meinem Werkstattbuch steht zwar Dein Wagen bei, aber die Schaltpläne stimmen ja offensichtlich nicht überein. unter
https://erwin.volkswagen.dekann man gegen Geld in die Werkstattunterlagen einsehen, kostet aber halt Geld. Hab's selber noch nie ausprobiert.
Hallo,
wenn ich eine Leitung verlege vom Nebelschalter (Pin13) wo sollte die Leitung dann hingehen?
Ich habe immer noch keinen schaltplan, deshalb versuche ich es mal so :-)
An welchen Kontakt muss ich an den Sicherungskasten ankommen??
MfG
Grimmlin
Zitat:
Original geschrieben von grimmlin
Hallo,wenn ich eine Leitung verlege vom Nebelschalter (Pin13) wo sollte die Leitung dann hingehen?
Ich habe immer noch keinen schaltplan, deshalb versuche ich es mal so :-)
An welchen Kontakt muss ich an den Sicherungskasten ankommen??
MfG
Grimmlin
hoffe es ist noch aktuell, vom schalter pin 13 geht die leitung zu kammer P pin 1
hier mal ein bild von dem sicherungskasten
ZE