NB Längsträger vor dem Kauf prüfen

Mazda MX-5

Moin zusammen,

wir sind auf der Suche nach einem MX5 NBFL und ich habe mich schon gut eingelesen und weiß größtenteils was auf mich zu kommt. Ich versuche einen Sportive zu bekommen, hauptsächlich wegen dem 6. Gang für die tägliche Autobahn, aber der Markt ist so dünn, da muss ich wohl nehmen was passt. Im Raum Hamburg gibt es nicht allzuviele und ich scheue mich noch davor einen von weiter weg einfach abzuholen und dem Händler zu vertrauen oder umsonst gefahren zu sein.

Kann man beim Kauf die Längsträger überprüfen? Die Schweller muss man ja wohl bei jedem NB mit einkalkulieren, aber beim Längsträger wird es wohl schwierig zu reparieren.

Schaut ihr nur bei mobile?

Beste Antwort im Thema

Servus,

man kann die Längsträger auch bei der Besichtigung prüfen. Dazu musst du in die Radkästen vorne schauen, am besten jeweils das Lenkrad ganz einschlagen, damit du an den Rädern vorbeischauen kannst.
Die Längsträger haben mehrere kleine Löcher. Wenn dort rostiges Wasser rausgelaufen ist, ist das ein schlechtes Zeichen. Auch kann man manchmal erkennen, wenn der Rost dabei sich den Weg nach außen zu bahnen (die Längsträger rosten in der Regel von innen nach außen). Wenn du nichts findest, ist das ein positives Indiz, aber leider keine Garantie, dass der Längsträger innen nicht doch schon angefangen hat zu rosten. Das könntest du allerdings mit einem Handy-Endoskop vor Ort anschauen. Kosten für Androidhandys keine 20EUR bei Amazon. Ich selbst habe so was erst nach dem Kauf geholt und mich daher auf den äußeren Eindruck verlassen und am Ende Glück gehabt. Übrigens auch mit den Schwellern, musst also nicht zwingend neue Schweller einkalkulieren (mein Kauf war im März 17, also auch noch nicht ewig her). Ich hab da aber einige Autos angeschaut, bevor ich einen genommen habe und hatte zum Glück jemanden aus dem Freundeskreis dabei, der sich super auskannte. Wenn du willst, kann ich dir ein paar Fotos von Längsträgern schicken, die ich während meiner Suche gemacht hatte (dann schick mir deine E-Mailadresse per PN).

Meinen NB habe ich übrigens bei autoscout24 gefunden und bei ebaykleinanzeigen kommen auch immer wieder gute Angebote (dort ist aber der Informationsgehalt der Anzeigen manchmal sehr dünn).

Viele Grüße

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Offensichtlich fehlt Dir nur die Fernbedienung für die beim NBFL doch serienmäßige, wenn ich mich nicht irre, Fernentriegelung.

Uhh ok. Ist der Empfänger das schmale teil an der Frontscheibe über dem Rückspiegel?
Wie bekomme ich dafür denn einen neuen Sender?

Schön, dass du fündig geworden bist! Viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit!

Beim Funk nachrüsten kenne ich mich nicht aus, da bei mir die bei mir schon eingebaut war.
Der Kofferraum hat sicherlich noch keinen Strom um die Klappe per Funk zu öffnen, aber evtl braucht es den auch gar nicht im Kofferraum, da du ja im Cockpit den hebel in der Mittelkonsole hast. Du könntest also irgendwo an den Seilzug einen Motor dran machen, den du per Funk bedienst. Wenn du willst, dass die Klappe wirklich aufspringt, musst du noch andere Dämpfer verbauen. Ich hab was im Hinterkopf, das es bei IL Motorsport Dämpfer gibt, die für die Motorhaube gedacht sind (wenn man einen cold air intake verbaut, kann man den Stab, der normalerweise die Motorhaube hält, nicht mehr benutzen). Irgendwann hatte ich mal von jemandem gelesen, der solche Dämpfer im Kofferraum verbaut hat, damit die Klappe aufspringt. Das findest du bestimmt bei Google.

Danke, dir 🙂
Würde schon reichen wenn der Kofferraum aufgeht ohne den Deckel zu liften. Nicht übertreiben 🙂
Mehr luxus will ich gar nicht aber man ist schon so konditioniert das ich immer wieder umdrehen muss um das auto abzuschließen statt in der Jackentasche den knopf zu drücken.

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Schau mal bei IL-Motorsport, die sollten die FB haben.

Ich habe bei IL mal angefragt wie das läuft wenn ich die original Fernbedienung nicht mehr habe.
Zwei Sachen. Was sind das für Geräte über dem Rückspiegel und vor den Armaturen? Funk Empfänger und Freispreicheinrichtung? Ich mach morgen mal Fotos.

Die beiden meine ich.

Img-20180121-wa0005
Img-20180121-wa0004

Ich tippe mal so rein ins blaue auf eine GPS-Maus (vor den Armaturen) und eine Antenne, evt.für DAB? Der Firmenaufdruck ist m.E. der von Hirschmann.

HI,

ich tippe auf ein Freisprechmikrofon vor den Armaturen.

Grüße

Ja sieht nach Freisprech aus. Aber wie kann ich das nutzen? Das Radio ist noch das originale. Sind auch keine besonderen Geräte hinter der Klappe im Radio versteckt.

Die wird der Vorbesitzer wohl zurückgerüstet haben. Wenn er kein Barbar war und nicht alles abgezwickt hat, dann sollten doch Stecker für das Mikro und die Antenne hinter dem Originalradio zu finden sein.

Zitat:

@Schachtens schrieb am 20. Januar 2018 um 19:32:51 Uhr:



Würde schon reichen wenn der Kofferraum aufgeht ohne den Deckel zu liften.

Lösung:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4759

Habe ich seit 5 Jahren drinnen und funktionieren einwandfrei egal ob warm oder kalt...

Grüße

Na dann Glückwunsch. Wartung am besten von unten anfangen. Reifen, Reifendruck, Achsgeometrie, Daempfer. Rostschutz, Difföl, Getriebeöl, Motoröl, Kerzen, Zündkabel,Lufi... ZV 😉 Ohne ZV hat auch einen Effekt für die Beifahrerin,wenn man ihr die Tür von aussen öffnet😉 Grüsse

Ohne ZV lasse ich ihn aber bestimmt des öfteren mal offen stehen.
Wobei das wahrscheinlich auch keinem Dieb mehr als 5 Sekunden helfen wird. Vielleicht lasse ich ihn einfach grundsätzlich offen stehen... 😁
Die Orignale FB soll einiges kosten. Kann man auch ein x-beliebiges 20 Euro Modell anlernen?

Die nächste Wartung soll so aussehen:
Ölwechsel, Zahnriemen, Wapu, Getriebeöl, Differenzialöl, Fahrwerk einstellen, Bremsflüssigkeit, evtl. Bremsen, Zündkerzen, Zündkabel.

Zum Fahrwerk muss ich mich noch einlesen. Fährt sich soweit sauber und ich möchte nichts in Richtung Rennstrecke optimieren.

Und mit Fluid Film wollte ich mal ran um den Zerfall zu stoppen. Erstmal Lage checken auf der Bühne.
Wenn sich's richtig lohnt, vielleicht Mike Sanders.

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