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Navigation mit dem Avic X1R
Hi liebe Boarder!
Interessiere mich für den Kauf eines 3er Touring, bin aber mit den von BMW gebotenen Möglichkeiten im Bereich Navigation nicht wirklich zufrieden, zumal man ja an die teuren Navis nicht einmal einen iPod anschließen kann.
Nun bin ich auf das Pioneer AVIC X1R gestossen, dass alle meine Wünsche eigentlich erfüllen würde - nur - kann man das in einen BMW einbauen lassen und mit dem MF Lenkrad kombinieren oder gibt es da wieder Probleme?
Hat das System vielleicht schon jemand in seinem Auto und könnte mir Erfahrungen schildern?
Hoffe auf Antworten!
LG
DL
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15 Antworten
hi.
also den Ipod kannst du in der Mittelkonsole über den AUX Eingang anschliessen. Das ist doch perfekt?!
gruss,
daniel
perfekt wäre es, wenn man den ipod nicht nur anschließen könnte, sondern auch per multifunktionstasten und idrive bedienen könnte. im übrigen etwas, was heute jeder billige opel beherrscht. nur bmw nicht...
Bei BMW kann man den Ipod auch per MFL bedienen, aber nicht wenn ein Navi, BT Handyvorbereitung oder CD-Wechsler verbaut ist.
Das XR1 ist ziemlich geil. Kann ich empfehlen.
Wenn es weniger sein soll reicht auch ein Navi von Aldi. War ja Testsieger.
Gut, aber lässt sich nun das X1R mit den MF Tasten am Lenkrad steuern? Also vor allem die Liederauswahl für ipod umd Lautstärke?
Beim E46 ging es mit einem Adapter. Also das Avic.
Die Navisachen natürlich nicht.
Es wurde hier sicher schonmal erwähnt, dass es bei Fremdeinbauten, also nicht über BMW bezogenen Radios mit oder ohne Navi Probleme bei der Diagnose gibt, denn das Diagnosegerät sucht alle gespeicherten Bauteile und wenn das Radio nicht mehr da ist, bricht es einfach ab.
Das hat zur Folgen, dass man vor jedem Besuch beim :) das original BMWradio wieder einbauen darf.
Göran
Ob so ein nachgerüstetes Avic-X1R wirklich so der Hit ist? Ich glaube nicht. Einschließlich Einbaukosten wird es etwa ähnlich viel kosten wie ein Navi Business von BMW. Nur daß es dann weder technisch (Stichwort Antennen) noch optisch noch funktionell (Bildschirm verdeckt u.a. Schalter für Warnblinker und DTC ) gut integriert ist und mit einem BMW Navi eigentlich nicht vergleichbar ist. Hinzu kommt, daß die fahrzeugspezifischen Funktionen auch nicht abgerufen werden können. Diese Defizite wiegt eine etwas bessere IPOD-Anbindung des Avic doch nicht mehr auf. Als Nachrüstlösung mag so ein Avic eine Alternative darstellen, aber wenn man schon die Möglichkeit hat, das Auto neu zu konfigurieren....
Grüße
AB
Zitat:
Original geschrieben von 01goeran
Das hat zur Folgen, dass man vor jedem Besuch beim :) das original BMWradio wieder einbauen darf.
Göran
Das ist aber jetzt ein Scherz oder?
Zitat:
Original geschrieben von AnotherBavarian
Ob so ein nachgerüstetes Avic-X1R wirklich so der Hit ist? Ich glaube nicht. Einschließlich Einbaukosten wird es etwa ähnlich viel kosten wie ein Navi Business von BMW. Nur daß es dann weder technisch (Stichwort Antennen) noch optisch noch funktionell (Bildschirm verdeckt u.a. Schalter für Warnblinker und DTC ) gut integriert ist und mit einem BMW Navi eigentlich nicht vergleichbar ist. Hinzu kommt, daß die fahrzeugspezifischen Funktionen auch nicht abgerufen werden können. Diese Defizite wiegt eine etwas bessere IPOD-Anbindung des Avic doch nicht mehr auf. Als Nachrüstlösung mag so ein Avic eine Alternative darstellen, aber wenn man schon die Möglichkeit hat, das Auto neu zu konfigurieren....
Grüße
AB
Es stimmt schon, dass ein nachträglicher Einbau Probleme mit sich bringt, aber was BMW in Sachen Navi und iPod anbietet ist ein Witz!
Entwerder ich nehme mir nur ein Radio ohne Navi, dann darf ich mir um 250 € ein Kabel(!) kaufen mit dem ich den iPod an der Radio anschließen kann.
Er wird zwar dort am Strom geladen aber ich kann nicht im iPod Menü navigieren, geschweige denn werden die Liedertitel vernünfig angezeigt.
ODER - ich nehme mir das teure Navi, das sicherlich gut ist, aber ich kann gar keinen iPod anschließen!
Warum schafft Mercedes eine vorbildhafte Integration des iPod und BWM gar nix?
LG
Zitat:
Original geschrieben von DarkLuke
Das ist aber jetzt ein Scherz oder?
Damit würde ich nie scherzen, denn es ist mein voller Ernst.
Ich glaube nicht, dass Tierfreund sich sonst das BMW Becker hätte eingebaut.
Göran
Zitat:
Original geschrieben von 01goeran
Damit würde ich nie scherzen, denn es ist mein voller Ernst.
Ich glaube nicht, dass Tierfreund sich sonst das BMW Becker hätte eingebaut.
Göran
Ich habe kein BMW Becker sondern ein original Becker Traffic Pro High Speed. Ich hab´s blos auf BMW-Orange umgebaut.
Aber das Problem mit dem diagnoscomputer bei BMW stimmt. Ich habe um ein Softwareupdate einspiele zu lassen das originale BMW Business wieder eingebaut. Das dauert aber nur ein paar Inuten und finde ich deshalb nicht so schlimm. Für eine Inspektion oder ähnliches würde ich aber das Becker drinlassen.
Im übrigen kann der Händler auch dem Auto beibringen, dass es kein BMW-Radio mehr hat. Dafür hat der Diagnosecomputer die Option "Nachrüstung Radionavigation" (vorgesehen für die Nachrüstung des BMW Indianapolis, dass sich auch am CAN-BUS nicht als Werksradio meldet), Dann gibt der Diagnosecomputer auch ruhe.
Ich hab´s nur nicht machen lassen weil ich nicht sicher bin ob das Einfluß auf die MFL-Funktionen hat und weil ich am Ende der Leasinglaufzeit das Originalradio wieder reinsetzen werde.
Habe gestern mal eine mail an BMW mit ein paar Fragen zu mp3, iPod und Navi geschickt - mal sehen ob ich Antwort bekomme.
LG,
@Tierfreund
Na so ganz daneben habe ich dann ja nicht gelegen. :D
Göran