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Navi fürs Motorrad

Themenstarteram 17. September 2008 um 15:27

Hi,

nachdem wir uns bei unserer letzten Tour in Bayern aufgrund schlechter Ausschilderung häufig verfahren haben (natürlich immer entweder bei 30 Grad oder strömendem Regen :-( ) möchten wir uns jetzt ein Navi anschaffen. Wir haben mittlerweile so viele unterschiedliche Meinungen gehört, ob es ein spezielles Motorrad-Navi sein muss oder ob es auch ein "normales" Navi tut, dass wir gar nichts mehr wissen. Hat jemand Erfahrung, evtl. mit den TomTom-oder Garmin-Geräten ???

Vielen Dank für Eure Hilfe!!

Beste Antwort im Thema

Hä?? Wa??

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@ kawa-harleyking: Das ist alles Blödsinn, was Du Dir da zusammendenkst. Jedenfalls, wenn Du weiter weg fährst als bis zur nächsten Eisdiele.

Mein Navi hat nicht mal theoretisch einen Akku.

Ohne Bordstrom ist nach 4-5 Stunden sense. Und dann? Nächsten Bauern für zwei Stunden um eine Steckdose anbetteln?

Sprachausgabe ist der Brüller auf dem Motorrad. Weil, wenn die Tusse nicht brüllt, verstehst Du ab 80 eh nichts mehr.

Oder Du liegst gerade vollkonzentriert in der Kehre und die Tusse brüllt Dir unvermittelt "In 3 Kilometern rechts auf die Route Nationale 75 abbiegen." ins Ohr. Das wolltest Du in der Sekunde bestimmt nicht wissen.

Auch schön, im Ausland auf deutsch erzählte Strassennamen. Besonders in Frankreich ein akustischer Genuss. :D

Bis die Tusse "Avenue de Lattre de Tassigny" gesagt und Du das auch verstanden hast, bist Du schon zum falschen Ende vom Ort wieder raus.

Natürlich starrt man nicht sekundenlang auf sein Navi, statt auf die Strasse.

Wichtig ist, dass man mit einem Blick die Entfernung bis zum nächsten Abbiegen sieht und dass man den Strassenverlauf auf einen Blick erfassen kann. Desswegen fahre ich mit konstantem 200 Meter Zoom, so dass ich immer die nächsten 600 Meter Strecke mit einem Draufblinzeln erfassen kann. Alles andere ist Luxus bis Ballast beim fahren.

Außerdem ist das Fahren mit einem Navi auf dem Motorrad nicht so einfach, wie sich der Unbedarfte das vorstellt.

Navi kaufen und anschließend zu einer Woche Alpen aufbrechen geht in die Hose, navigationsmäßig. Garantiert.

 

Also ich lasse mir die Ansage über meine Intercom in meinen Helm schicken, ohne Gebrüll.

Eine Goldwing ist jetzt sowohl für Fahr- als auch für Motorgeräusche nicht so verallgemeinerungsfähig. :D

am 10. November 2008 um 12:34

Also für den anspruchslosen Tourer, der nur von A nach B kommen will reicht vielleicht eine Billignavi vom Gemüsehändler. Ich bin für Garmin. Hatte auf meiner Dolomitentour den Garmin GPSmap60CSx mit Halter von Ram Mount mit und ich hab mich auch beim Serpentinenheizen nicht flach gelegt. Das Gerät hat nicht mal eine Sprachausgabe, sondern piept nur, wenn was ansteht (gibt aber auch nen gpsmap mit Sprachausgabe). Das hört man aber jeh nach Drehzahl auch nicht, aber im Augenwinkel sieht man, dass sich das Display verändert. Wenn man nicht mal eben in Richtung Tacho schauen kann, ohne die Kontrolle über das Möp zu verlieren, sollte man meiner Meinung nach komplett auf sowas verzichten und sich den alten Faltplan in den Rucksack packen und an jeder Ecke eine Pause einzulegen. Vorteile vom Garmin sind neben der Routenerstellung mit MapSource (also kannst auch Rundtouren planen und aufs Garmin laden und nicht nur berechne mir mal von A nach B ohne Autobahn) auch das Tracking und Auswerten der gefahrenen Routen. Es wird also auch aufgezeichnet, wo du langfährst und kannst auch POIs setzen, wenn du an was nettem vorbei kommst, wo du vielleicht nochmal hin willst (geht meines Wissens nach zum Beispiel bei TomTom nicht). Sprachausgabe brauchte ich nie, ich wäre auch schnell genervt, wenn mir auf einer Möptour dauerhaft eine Stimme in die Ohren jaulen würde. Vor allem, wenn man mal einen kurzen Abstecher von der Route weg macht... weil man was schönes Entdeckt hat...

Die Garmins kosten zwar etwas mehr, sind für ambitionierte Touren, die nicht nur ein mal zum Harlekinskasperletheater und wieder zurück führen sollen, auch ihr Geld wert.

Hallo zusammen,

ich habe mich für ein Navi von Medion entschieden, was wahrscheinlich für die Tourenplanung eine Fehlentscheidung war. Denn eine am PC geplante Tour (natürlich mit Routeconverter umgewandelt) berechnet „ER“ so wie „ER“ es will. Das heißt, die Tour ist nicht identisch wie die am PC geplante Tour. Ich denke das kann Tomtom oder Garmin besser.

Gruß J. K.

Hö hö, wat habt Ihr denn - aber Lewellyn, hast mich natürlich erwischt, bin noch nie mit Navi auf´m Motorrad gefahren, weil ich noch am Rumsuchen bin, wie´s am besten geht. Aber mit Knopf in einem Ohr unter´m Helm, denke ich, ist´s am besten, es sei denn der Knopf drückt dann wie die Sau, bzw. die Strippe reißt jedesmal ab, beim Helmabsetzen. Aber gibt´s Horchknöpfe doch mit Blootooth in den Helm eingebaut - kannste Dir doch sogar in den Schädel meißeln lassen, wennste ganz bekloppt bischt - mit gehörlosen machen se sowas irres, hab´ick mal jesehen.

Und fruchtzwergerl, wo ist denn das Harlekinkasperletheater, da möchte ich auch mal hin. Bisher machen nur Perverse Schwachsinnige aber Schmierenclevere Kasperletheater (Schmierentheater) mit mir auf meine Kosten (weltweit, scheint eine "lustige" mörderische Reisegruppe zu sein seit 20 Jahren, ich sagte ja, bin Terroristen-Geisel an sehr langer Leine - seltsam hä ? kommt immer auf den Giftmüll an, den einem der "Diensthabende" Maulwurf gerade verabreicht), und das wünsche ich mit Nachdruck, also aller legal möglichen Gewalt knallhart umgehend zu beenden (zu lassen).

Glaubt keine alte Sau, aber so schwachsinnig blöde wie meine zugegeben geistig extrem minderbemittelte Umgebung unfassbar zynisch brutal tut, kann keiner sein, mit Schwachsinn kommen sie nicht davon...nicht mehr, vielleicht vor 30-40 Jahren wäre das noch gegangen...

Grüßen tu´ich nicht mehr, solange ich nicht weiß, wen...

PS: Stellt Euch einfach vor, KGB/Stasi -"Überzeugungs"methoden (für unbezahlte Jobs wie "Versuchskarnickel", "Laborratte", tja, und Knowhow abzuliefern (sie vermuten wohl immer noch, dass was übrig sein könnte...)- diesem primitvem Dreck aller unterster Kategorie, eben 2 beinige kernlose Einzeller - Pilzsporen... nie, da geh´ich lieber zum Zirkus als Clown..., alles so wie Ihr es aus´m Fernsehen kennt, nur ohne tatsächliche Knallerei (angedroht schon oft jedoch), sonst ist jede Giftspritze schon dabeigewesen...die Familie macht fleißig mit, lebt wohl davon in Saus und Braus, simpler geht´s nicht. Naja, Überweisungsbelege gibt´s sicher keine...es flutscht halt alles, ist´n Geschäftsmodell anderer, und wem´s saugut geht, warum soll er/sie anzweifeln, dass er/sie es verdient hat, auch wenn er/sie indirekt (durch mir auf´s Maul hauen, auch verbal) von der

katastophalen Vergewaltigung eines anderen (mir) profitiert, durch´s simple Klappe halten, oder im Chor singen - "des kann doch gar net sein, des gibt´s doch net, is´doch scho´sooo lange her...." So wie die ständigen neuen Dellen und Schnitzereien in meinem Auto, auch im Unterboden (meiner Geldanlage...nein ich ecke nie irgendwo an mit der Karre...) - "des is´sicher vom Fahrtwind..." nur so als Beispiel, die wörtlichen sog i hier neet, duckundweg, wer weiß wer´s liest.

Hä?? Wa??

Nettes Video als Ikon, wie macht Ihr das? Ick kriege da nur Bilder upgeloaded, und ich wüßte auch gar nicht, wo ich so nen Moppedfahrer mit flatternden Ohren herkriegen sollte..

Du sollst doch abends von den Blauen nur eine nehmen.

Hey Lewellyn, jetzt erstatte ich Anzeige gegen Dich Komikfigur (sowas war "Lewellyn" doch, sagtest Du mal...) wegen Morddrohungen...:D:D:D...find´bloß gerade keinen Kugelschreiber...und ändere Deinen Ikon lieber (is´n Halloween-Kürbis, oder ?? Jedenfalls hatte ich es bisher so betrachtet:D:D), sonst fäßt´s noch einer als Bombendrohung auf:D:D:D, wirst sicher schon gescannt...;):p

Was für "Blaue" meintest Du genau ?:cool:

Ja, ganz wichtig ist die Sprachausgabe. Ich habe das gelöst mit einem steckbaren Spiralkabel und selbst eingebauten Minilautsprechern im Helm. Das Ganze kann ich wahlweise dann auch über einen selbst gefriemelten Knotenpunkt mit Handy und Gegensprechanlage betreiben.

Natürlich ist es sinnvoll, wenn man das Display auch sehen kann. Man kann dann z. B. in den Bergen schon vorher erkennen, wie scharf die nächste unübersichtliche Kurve ist.

Meinen Halter für's Navi (nicht wasserdicht) habe ich hinter dem Windschild montiert. Es kann also ruhig regnen ohne dass es nass wird. Wichtig ist noch der Einbauwinkel. Im Display sollte sich die (schwarze) Jacke spiegeln, dann kann auch ruhig die Sonne scheinen.

Die Linke zum Gruß, Jürgen

Hi,

ob Kopfhörer oder Display kommt doch auf´s Moped an, meine ich. An meiner E-Glide hab ich das Navi zentral unter der Scheibe. muss also nicht runter oder nach links und rechts kucken. Hab also den Verkehr auch noch im Blickwinkel wenn ich auf´s Navi schaue. Bei einer Rennsemmel sieht das wohl anders aus. Wenn du komplett nach unten sehen musst, wirst du nicht viel davon mitbekommen was vor dir gerade ablauft. Ich kann also auf den Ton gut verzichten, zumal heitzen eh nicht meins ist.

@ Kawa Harlekin. Wenn ich deinen Beitrag vom 11.11. 0.13 Uhr lese habe ich eine Empfehlung. Kauf dir kein Navi.

Nimm das Geld und such dir einen Psychologen oder Psychiater.

Grüße Lupfo

Hallo zusammen,

tolle Runde hier!

Eigentlich war ich auf der Suche nach wertvollen Erfahrungen und Informationen zum Thema "Navi fürs Motorrad".

Könnt ihr alle richtig lesen? Lesen und verstehen?

Keine Ahnung, warum hier "Kawa_Harlekin" so abwertend behandelt wird?!

Betrachtet man nämlich seine Beiträge und Antworten aus sachlicher Sichtweise, fällt mir folgendes auf:

A) Jemand mit Selbstwertgefühl

B) Jemand mit gesundem Menschenverstand

C) Jemand mit Rückgrat

D) Jemand mit Humor

Die eigentlichen "armen Seelen" hier sind in erster Linie "fruchtzwerg", wobei ich die als Sonderfall bezeichne.

Von wem sonst kann man mit fug und Recht behaupten, einen IQ unter dem eines Gullideckels zu haben?

Kleiner Trost am Rande, Blondi: Naiv und mit stark eingeschräktem Horizont und blond geht man heute leider durchs Leben.

Mehr möchte ich dazu - auch wenn Buchstaben hier nichts kosten - nicht sagen, denn in diesem Falle ist kostenlos immer

noch zu teuer.

@Lupfo: Selber schon mal über einen Psychologen oder Psychiater nachgedacht? - Nein? - Kleiner Tipp am Rande!

@Kawa_Harlekin: Bleib' ruhig wie Du bist. Kaum ein Forum ohne Hohlköpfe, leider heutzutage generell so.

Mein Beitrag zum eigentlichen Thema: Teuer kann jeder! - Besorge mir ebenfalls (guter Gedanke von "Kawa_Harlekin") ein preiswertes (bitte lesen UND verstehen!) Navis, jedoch kein "NoName"-Produkt (TomTom One Regional, 90€), wasserdichte Navi-Tasche (15€) eine Lenkerhalterung dazu (15€) und eine vernünftige Bluetooth Headset-Verbindung, 50€ (Strippen waren gestern), Steckdose installieren, 15€ (Akku wäre mir auch lieber, aber Betriebszeit leider immer ein Thema) und gut ist's. Mit dem gesparten Geld, gegenüber eines TomTom Rider2 oder Garmin Zumo550 / Nüvi550 Allround kann ich als Biker jede Menge Zeug erwerben, das Spaß macht - Kreativität vorausgesetzt.

DAS ist MEIN Beitrag dazu.

 

Gruß

Hubert Kah

Ist ja alles richtig, aber auf Motorradtouren ins Ausland taugen tuts nix.

Da kannst du auch beim Kartenlesen bleiben.

Auch wenn der 149 Euro Navi Nutzer sich dass nicht vorstellen kann: Es gibt Gründe, warum ein Zumo so teuer ist und warum es scheinbare Deppen gibt, die das Vierfache für so ein dusseliges Navi hinlegen.

Die merkt ihr aber erst, wenn ihr mit so einem PKW-Navi mal wirklich eine Tour macht.

Und verschreck mir die wenigen Mädels hier nicht. :D

 

am 22. November 2008 um 1:42

Danke H.Kah, sach´ich doch, für das Geld was manche für ein Luxus-Navi ausgeben, müssen sich andere das ganze Motorrad kaufen, mehr is´halt nicht da. Rückgrat war schonmal mehrmals gebrochen worden, im übertragenen Sinne, und einmal wohl auch richtig. "Befremdlich" hat einen Vorteil, man merkt sich´s wenn man´s liest, aber ist doch ganz analog täglich in den Medien mitzuverfolgen - mal hier mal dort, mal bisserl länger her, mal mehr kürzlichere Geschichten - Psychiater häää ?

Das Fruchtzwergerl muss ich aber doch in Schutz nehmen, hat mich mal drauf gebracht, dass kurz Voll-Gasgeben beim Motorrad auch zur Sicherheit beitragen kann, nämlich dass es dann weniger leicht umfällt, wegen der drehenden Schwungmassen. Und wenn die Kurbelwelle extrem klein wäre.....dann steht die Physik Kopf....

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