Nachrüstung Fernlichtassi + autom. abblend. Innenspiegel
Servus Gemeinde,
ich bin bei der Nachrüstung auf ein "Problem?" gestoßen wobei ich etwas Hilfe benötige.
Aber erst mal von Anfang an.
Fahrzeug ist ein Allroad MJ10 mit bereits ab Werk vorhandenem Licht- Regensensor und Lane Assist.
Da aus mir unbegreiflichen Gründen der autom. abblend. Innenspiegel nicht mit da zugenommen wurde habe ich mir folgenden aus der Bucht besorgt: 8K0 857 511 E
Der Innenspiegel verfügt des weiteren über den Fernlichtassi der halt mit dran war, bei 79€ für das Ding frag ich nicht nach. 😉
Da ich das Teil nun dabei habe wollte ich es auch nachrüsten und habe mir den Kabelsatz von Kufatec den ich heute einsetzen wollte. Zu meinem Erstaunen musste ich feststellen das der bereits installierte Kabelbaum seitens Audi schon die vermeintliche fast volle Belegung hat. Ich habe beim Einbau des neuen Spiegels den acht poligen Stecker am Innenspiegel getrennt und dabei festgestellt dass das Kabel das vom Auto kommt sieben Pins belegt hat und der Stecker am Spiegel nur 3 (Luftgütesensor) und darin liegt auch mein Problem.
Der Stecker am Kabelsatz von Kufatec ist mit allen acht pins belegt und der originale von Audi eben nur mit sieben, der Pin acht fehlt.
Nun meine Frage, hat einer von euch einen Stromlaufplan und kann nachsehen womit der Pin 8 verbunden wird?
Und kann vielleicht jemand der den Fernlichtassi ab Werk hat mal eben die Abdeckung abclipsen und nachsehen ob bei ihm der Pin acht überhaupt belegt ist?
Sonst sind alle Kabel schon vorhanden und der autom. abblend. Innenspiegel hat sofort funktioniert, quasi anstecken und gut. 🙂
Das korrekte Can Gateway ist schon vorhanden und der richtige Blinkerhebel auch. 😉
50 Antworten
Ah sehr schön den ein j,s,ac, habe ich dort nicht gefunden 😁 weist du auch wie es mit dem tauschen und Komponentenschutz ist.
Tauschen ist wohl recht einfach allerdings kann ich dir nicht sagen ob das Steuergerät einen Kompo hat.
BTW, Index L hab ich selbst drin. 😉
Ja bei GW tausch muss der Kompo neu angelernt werden.
Im Moment werden hier allerhand Gatewaytypen durcheinander gewirbelt!
Es kommt nicht nur drauf an, ob der Extended CAN vorhanden ist, sondern ob es sich um reines CAN-Gateway handelt (Radio Chorus,Concert,Synphony) oder um eins mit MOST-Lichtleiteranschluss(MMI).
J,S sind z.B. reine CAN-Gateways, das L ist eins mit MOST! (Topshooter, du hast doch Navi! 🙂 )
Das Gateway Index H ist ein 5CAN, also folglich brauch er wie UHT schon schrieb 6CAN Index J,N,S oder AC oder AG. Ich würde eins aus MJ 2010 oder neuer nehmen (mind. Index S ).
Da das Gateway der Komponetenschutz-Master ist, fallen alle mit Komponetenschutz versehende Steuergeräte in den SAFE-Modus. Das Auto ist aber noch fahrbar.
Komponetenschutz muss beim Freundlöichen aufgehoben werden...
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Aha, macht Sinn. Geh ich richtig der Annahme das man eines mit MOST Anschluss nicht anstatt eines reinen CAN GW verwenden kann?
nein, dann fehlt der Infotainment-CAN und am Radio können keine CAR-Einstellungen angezeigt werden, wenns überhaupt an geht...)
Dann wäre interessant zu erfahren was Christian5478 nun hat. 🙂
so wird es sein und ich habe ein Can und laut ET Katalog gibt es als Can nur M/E/und N (J entfallen) beim S steht keine info bei mir was es ist das steht auch auf einer ganz anderen Seite im ET Katalog
Ah habe es "S" ist für Modelle ab 2010.
Christian hat ein H, folglich brauch er J,N,S,AC oder AG - die funktionieren alle in Christians Wagen! Die Gateways bauen alle auf dem 8T0907468J auf, haben nur neuere Software und ab MJ2010 damit mehr Funktionalität (Stichwort: Effizienzmenü). Ich selbst hab mein J SW 0095 auf S 0101 geupdatet.
Zitat:
Original geschrieben von spuerer
Christian hat ein H, folglich brauch er J,N,S,AC oder AG - die funktionieren alle in Christians Wagen! Die Gateways bauen alle auf dem 8T0907468J auf, haben nur neuere Software und ab MJ2010 damit mehr Funktionalität (Stichwort: Effizienzmenü). Ich selbst hab mein J SW 0095 auf S 0101 geupdatet.
die S,AC, und AG sind aber alle ohne die Funktion für Spurweschaselassistent(plus) Laut Uht hängt es ja damit zusammen.
Zitat:
Original geschrieben von Christian5478
die S,AC, und AG sind aber alle ohne die Funktion für Spurweschaselassistent(plus) Laut Uht hängt es ja damit zusammen.
Du musst auch die komplette Seite lesen! PR-Code 7Y3
Du musst auch die komplette Seite lesen! PR-Code 7Y3Oh ja Sorry weiter unten sehe ich es jetzt auch ist ja mal total blöde angeordnet da wahr ich wohl zu schnell mit meiner Antwort😁
8T0 907 468 AD mein Can Gateway hat diese Nummer.
den FLA habe ich auch noch nicht zum laufen bekommen.
Was bedeutet die Endung AD?
AD bedeutet:
7Y0 = ohne Spurwechsel Assi
8N1 = Scheibenwischer Intervallschaltung
8N6 = Scheibenwischer Intervallschaltung mit Licht- / Regensensor
8T0 = ohne GRA
8T1 = mit GRA
verbaut von 08.03.2010 - 17.10.2011
Ergo -> neues Gateway
Kann mir jemand sagen, welchen Spiegel (Teile Nr.) ich benötige, wenn ich bei meinem 2010er A4 (Regensensor und Lichtsensor vorhanden)nur den automatischen Innenspiegel ohne Fernlichtassi nachrüsten möchte?