Nach ZKD Wechsel springt der BKN 3.0 TDI nicht mehr an

Audi A4 B7/8E

Hallo,
Ich habe die Zylinderkopdichtungen des A4 3,0 BKN gewechselt. Alles wieder zusammen gebaut und versucht zu Starten (ca. 8 mal ) doch leider ohne erfolg . Er hört sich an als wenn er bei längerem Starten kurz vorm anspringen ist. Auf der Bank 1 am Krümmer ca 1 Zylinder läuft der Diesel wieder raus und Qualm an selber Stelle .
Steuerkette wurde auf OT arretiert. Ich habe das Gefühl der Sprit wird nicht verbrannt. Einen Tester habe ich leider erst am Samstag zum auslesen da . Hat jemand vielleicht ein paar Tips welche Ursachen das haben könnte ?

Mfg

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Vielleicht sind hier ebenfalls die Plastikzahnräder des Stellantriebs der Drosselklappe hinüber:

https://www.motor-talk.de/.../...appe-2-audi-2-7-tdi-t6026338.html?...

Zitat:

So Fehler war wohl doch die Kupfer Dichtung.habe alle erneuert ..wie im ersten Beitrag erwähnt. er springt jetzt an nur die drosselklappe klappert (auf zu auf zu auf zu Auf zu) muss die auf grundeinstellung gesetzt werden ? Vielen Dank für die bisherige Hilfe.

Wieso waren die Kupferdichtungen der Fehler?

PS: Habe genau das gleiche Problem nur mit dem ASB Motor

Wieso waren die Kupferdichtungen der Fehler?

Habe genau das gleiche Problem nur mit dem ASB Motor.

Bei mir kommt es auf beiden seiten aus den Krümmerdichtungen rausgespritzt

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