Nach Fehlerspeicherauslese 3 Fehler - bitte um Hilfe

[Achsmanschette35]

Hallo Jungs,

heute beim auslesen des Fehlerspeichers fielen mir fast die Augen aus de Kopf...

Habe da so einiges an Fehlern.

Kann mir jemand meine Fragen genauer erläutern, damit ich mich den Reparaturen annehmen kann?

Wäre echt klasse.

Gruß

MB_E320

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- Sollte ich die defekte Glühkerzen sofort schon wechseln oder ist diese noch nicht ganz defekt?

- Ist es ratsam alle Kerzen gemeinsam auszuwechseln?

- Könnte der Fehler eigentlich auch am Chip-Tuning (Zuststeuergerät liegen)?

- Oder ist heir ein Defekt an der Ansteuerung, was genau kann da kaputt sein?

ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher! -------------------------------------------------------------------------------

0x4242 4242 Gluehkerze Zylinder 4, Ansteuerung

Fehlerhäufigkeit: 7 Logistikzähler : 40

1. Umweltsatz Kilometerstand 71616 km Motordrehzahl 827.47 1/min Kühlmitteltemperatur 30.04 °C Raildruck Ist 378.09 bar Einspritzmenge 16.94 mg/Hub Luftmasse pro Zylinder 497.82 mg/Hub Ladedruck Istwert 984.62 mbar Pedalwertgeber 0.00 % Batteriespannung 14174.58 mV Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h Zustand der Glühanzeige 132.00 -

2. Umweltsatz Kilometerstand 72008 km Motordrehzahl 1048.13 1/min Kühlmitteltemperatur 52.13 °C Raildruck Ist 456.86 bar Einspritzmenge 22.06 mg/Hub Luftmasse pro Zylinder 466.31 mg/Hub Ladedruck Istwert 1004.31 mbar Pedalwertgeber 17.32 % Batteriespannung 14174.58 mV Fahrzeuggeschwindigkeit 3.95 km/h Zustand der Glühanzeige 144.00 -

Unterbrechung Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Fehler nicht im Shadow eingetragen Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten) Umweltbedingungen 2. Block gültig (Fehler bereits mehrmals aufgetreten)

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- Was ist hier genau defekt? Meine Beifahrertüre öffnet nicht mehr richtig. Ist hier nur ein Teil oder mehrere defekt?

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ERGEBNIS : 4 Fehler im Fehlerspeicher! -------------------------------------------------------------------------------

0xA6D5 ZV_VERRIEGELN_RELAIS

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 8

Kilometerstand 71520 km Geschwindigkeit 0.00 km/h BatterieSpannung 12.20 volt

Signal oder Wert unterhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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0xA6D7 ZV_VERRIEGELN_FT_RELAIS

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 8

Kilometerstand 71520 km Geschwindigkeit 0.00 km/h BatterieSpannung 12.20 volt

Signal oder Wert unterhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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0xA6D6 ZV_SICHERN_RELAIS

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 8

Kilometerstand 71520 km Geschwindigkeit 0.00 km/h BatterieSpannung 12.20 volt

Signal oder Wert unterhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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0xA6D4 ZV_ENTRIEGELN_RELAIS

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 8

Kilometerstand 71520 km Geschwindigkeit 0.00 km/h BatterieSpannung 12.18 volt

Signal oder Wert unterhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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- Was genau sagen diese Fehler aus?

ERGEBNIS : 4 Fehler im Fehlerspeicher! -------------------------------------------------------------------------------

0xA0B2 Fehler_CAS_Versorgung

Fehlerhäufigkeit: 3 Logistikzähler : -1

1. Umweltsatz Kilometerstand 62128 km

2. Umweltsatz Kilometerstand 66736 km

kein passendes Fehlersymptom Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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0xA116 ELV_SG_Abbruch_Fehler

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : -1

Kilometerstand 62144 km

Signal oder Wert unterhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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0xA0BD Treiber_KL15_WUP_KS

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : -1

Kilometerstand 66736 km

Signal oder Wert oberhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

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0xA0B5 Signalerkennung_Geschwindigkeit_Fehler

Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : -1

Kilometerstand 67096 km

Signal oder Wert oberhalb Schwelle Testbedingungen erfüllt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

[Achsmanschette35]

Wen es interessiert, den 2. Fehler habe ich behoben.

Es war die komplette Türschloss-Einheit.

Gruß

MB_E320

[Faltenbalg131990]

Hey mal ganz ehrlich, kauf dir en anderes Auto. Am besten wiedern nen Benz. Was du hier für Fragen stellltst hat garnix mehr mit Realität zu tun.. oder nen Toyota da passiert dir sowas vielleicht nicht mehr

Das alles liegt nicht an deinem Chip sondern an deinem keine Ahnung wie ich mit einem BMW umzugehen weiss" zu tun.

Viel Glück weiterhin im Toyota Forum

[Klez]

@Wernando: Wenn Du ihm bei seiner Frage nicht helfen kannst (ich kanns leider nicht), dann musst Du ihn ja nicht gleich so anfahren... Was soll das?!

@MB_320: Danke für den Lösungschstip, bzgl. Türschloss. Wie und womit ließt Du die Fehler denn aus?

[teddy-bär]

Zitat:

Original geschrieben von wernando

Hey mal ganz ehrlich, kauf dir en anderes Auto. Am besten wiedern nen Benz. Was du hier für Fragen stellltst hat garnix mehr mit Realität zu tun.. oder nen Toyota da passiert dir sowas vielleicht nicht mehr

..........

1.

ich weiss nicht, wieso einige immer nur dann schreiben müssen, wenn sie was zum meckern gefunden haben.

du bist seit 2004 angemeldet und hast (0,04 Beiträge pro Tag)

wenn du sonst schon immer nur mitgelesen hast, dann kannst du es meiner meinung auch weiter tun. auf solche kommentare können wir glaube ich alle verzichten. wenn du dich gezwungen fühlst, auch solche themen mitzulesen, was soll dann der rest zu dem ganzen genörgle und geheule sagen, der hier dauernd an den tag gebracht wird?

sorry für die etwas raueren worte. aber es gibt auch leute, die keine garantie haben und vielleicht etwas sparen wollen. umso besser ist es dann, wenn wir gemeinsam an einem fehler knabbern als jeder für sich selbst.

das ist ein Technik-forum, nur mal so als kleine gedächtnisstütze.

2.

Zitat:

Original geschrieben von wernando

.......

Das alles liegt nicht an deinem Chip sondern an deinem keine Ahnung wie ich mit einem BMW umzugehen weiss" zu tun.

Viel Glück weiterhin im Toyota Forum

wie muss man denn mit einem BMW umgehen, damit die schloßeinheit nicht flöten geht? dass problem hatten bereits einige. können diese nicht mit einem BMW umgehen?

 

am besten höre ich auf... schon spät :D

fehler1:

läuft er, in den ersten paar sekunden wie ein sack nüsse oder dieseltypisch normal?

datum des fehlerspeichereintrages? wenn winter, dann: wohnst in einer kalten region?

habe selber keine ahnung von der dieseltechnik, aber habe etwas gegoogelt:

bedeutung von "umweltsatz" :

Eine Kombination aus Glühkerzen und Glühzeitsteuerrelais-> Diesel Kaltstart Technologie.

trotzallem würde ich mich erstmal an die glühkerzen ranmachen. kosten ja auch nicht die welt.

fehler 2:

CAS = Car Access System

ELV = Elektronische Lenkungsverriegelung

fehler ist öfters vertretten. einmal suchfunktion bemühen und du bist schlauer. stichwort ELV

bmw versucht diesen fehler zuerst mit einem software-update zu beheben. bei wiederauftritt wird die ganze lenksäule gewechselt (wird teuer denke ich :) )

interessiert mich ebenfalls womit du den fehlerspeicher ausließt.

[Achsmanschette35]

Hallo,

erst einmal danke für die Antworten.

Leider kann ich euch ebenfalls nicht genau sagen, mit welcher Software der Fehlerspeicher ausgelesen wurde. Ein Bekannter, der eine Werkstatt besitzt hat diesen ausgelesen und mir die Daten als Dokument "digital" mitegeben.

Es soll allerdings in der Bucht auch sehr gute Interfaces für Privatpersonen zum Fehlerspeicher auslesen geben, gab er mir noch als Tip. Habe bisher noch nicht danach geschaut, aber wäre ja evtl. auch einmal interessant.

Gruß

MB_E320

[pfirschau]

naja du hörst schon ganz gerne die Flöhe husten oder ? Funktioniert dein Auto ohne Fehlermeldungen im Kombi oder spürbare funktionelle Beeinträchtigungen ? Wenn ja ist alles in Ordnung, wenn nein reparieren....

 

Fehler die ein einziges Mal auftauchen, kann man onehin vergessen, das ist in der Regel ein ungewöhnlicher Betriebszustand. Beispiel, du schlißt das Auto auf, er heizt vor und mitten während dem vorheizen schließt du wieder zu. Zack dich die Vorglüh elektronik bekommt einen "auf die Mütze" und du hast einen Fehler im Speicher. Dreck im Dieselfilter, Einspritzpumpe bekommt nicht genug Diesel und zack dich du hast einen kurzzeitigen Druckabfall im Rail..... alsö echt...

 

lg

Peter

[Faltenbalg131990]

Hi TE,

sorry ich kam am Mittwoch nacht von der Wiesn heim, dacht ich les noch ein bisschen und war wohl im Stänkermodus, da hab ich nur noch Striche gesehen und garnichts kapiert.

Kann leider nicht helfen, wollte Dich nicht so anblöken..entschuldige, es gibt auch dumme Antworten.

Vielleicht steig ich jetzt auf 0,05 Beiträge auf :rolleyes:

[Achsmanschette35]

Macht euch keinen Streß, ist ja alles wieder ok. Finde ich aber super von Dir, dass Du selbst das Thema noch einmal ansprichst. ;-)

Habe übrigens die Glühkerzen getauscht, jetzt ist wieder alles in butter.

Gruß

MB_E320