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Nach Domlager wechsel Geräusch beim ersten Anfahren??????
Hey,
ich weiß, dass Thema wird viel diskutiert aber leider habe ich für mein Kapitel nichts passendes finden können. Ich habe am Freitag neue Domlager eingebaut bekommen. Die alten haben in kurven richtig fiese Geräusche verursacht. War ein riesen Drama herauszufinden, dass es tatsächlich "nur" die Domlager waren. Vor allem war es teuer bis dahin.
Nun habe ich seitdem die neuen Domlager drinne sind beim z.B. morgens ersten einsteigen und Rücksetzen bei der kleinsten Lenkbewegung ein Geräusch. Macht einmal knock dann war es das. Kommt nicht mehr wieder bissssss man mit dem Wagen paar Minuten stehen bleibt und dann ihn dann wieder in Bewegung setzt und ein wenig einlenkt. Gleiches "Knock". Nun war ich heute schon in der Werkstatt bei dem der mir die Domlager eingebaut hat. Ich dachte die sitzen nicht richtig oder so...
Er sagte mir nachdem er die Reifen abgemacht hatte... "nope, ist alles korrekt." Ich hab selber geschaut... ist alles fest.
Ich weiß mir gerade keinen Rat... müssen die neuen Domlager sich irgendwie einfahren? Setzen? Verschwindet so ein Geräusch?
Besten Dank für eure Antworten! :-)
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20 Antworten
Ich würd sagen das die neuen Domlager was haben.Materialfehler
Hab ich mir auch schon gedacht. Wäre nur echt richtig blöd. Hab mir die Teile selber organisiert und einbauen lassen. Also kann ich dann auch mal brav für Ersatz sorgen und alle Kosten dafür tragen. Manchmal ist sparen, sparen an falscher Stelle...
Anders hätte ich es brav einfach über "Garantie" abwickeln können...
a) auf jedes dämliche Ersatzteil gibt ne gesetzliche Gewährleistung.....
b) ein Foto vom eingebauten Lager... saollte man machen können ohne größere probs.
Ist richtig mit der Gewährleistung... aaaaaaber. Wenn z.B. eine VW-Werkstatt mir die eingebaut hätte und die die Lager nun auch beschafft hätten, hätte ich das alles über die "Gewährleistung/Garantie" neu einbauen lassen. Die hätten die Teile neu bestellt und und und...
Ich hab mir die Teile selber bestellt! Und eine KFZ-Werkstatt quasi beauftragt die einzubauen. Nun darf ich, wenn es ein Materialfehler ist... die Dinger neu bestellen, in Vorkasse treten, und einbauen lassen. Im ersten Anlauf also doppelt Kosten. Die Lager bekomme ich ja nachher wieder erstattet aber die Einbaukosten nicht :-( . Das wäre über eine direkte Beauftragung samt Teilebestellung seitens der Werkstatt nicht so gewesen. Da wäre ich wie erwähnt einfach hingegangen und hätte sagen können "läuft nicht... sieht zu..."
Bild versuch ich nachher mal zu schießen.
Besten Dank an all die Hilfe!
Gruß
Chris
Nachdem ich nun aus der 3ten Werkstatt kam spitzt sich das alles darauf zu, dass es ein Zusammenspiel ist aus "zu viel Spiel der Federn" und ein defektes Domlager auf der Beifahrerseite (welches auch das "knock" beim lenken von sich gibt). Durch die Gewährleistung bekomme ich die Teile neu ersetzt. Den Einbau muss ich aber wohl bissle mit tragen. Aber wohl nicht alles.
Ergebnis-> Die neuen Domlager waren von Werk aus defekt. Nach Tausch alles heile.
Geräusch samt knacken verschwunden.