nach 9 Jahren e36, hier der Nachfolger :)
Hallo zusammen,
ich habe im e36-Forum einen kurzen Beitrag zu meinem vorherigen Auto verfasst. Hier stelle ich meinen neuen kurz vor 🙂
Nach 9-monatige Suche bin ich endlich fündig geworden (bin recht pingelig was die Ausstattung anbelangt)
Modell: 320D Limo, 184PS
Baujahr: 06/2011
Km: 23.000
Farbe: Titansilber Metallic
Getriebe: 6-Gang Schaltung
Innenausstattung: Stoff Vertex Anthrazit (Leder ist ein absolutes no-go für mich)
Ausstattung:
1CC Auto Start Stop Funktion
1CD Brake Energy Regeneration
216 Servotronic
249 Multifunktion für Lenkrad
302 Alarmanlage
320 Modellschriftzug Entfall
321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
4AE Armauflage vorn, verschiebbar
4CG Interieurleisten Satinsilber matt
403 Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
423 Fußmatten in Velours
430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
431 Innenspiegel automatisch abblendend
464 Skisack
465 Durchladesystem
488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
5AC Fernlichtassistent
502 Scheinwerfer-Waschanlage
508 Park Distance Control (PDC)
520 Nebelscheinwerfer
521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
534 Klimaautomatik
540 Geschwindigkeitsregelung
6AA BMW TeleServices
6AB Steuerung TeleServices
6FL USB-Audio-Schnittstelle
6NF Musik-Schnittstelle für Smartphones
6VC Steuerung Combox
609 Navigationssystem Professional
612 BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
614 Internet
615 Erweiterte BMW Online Information
616 BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds,
620 Spracheingabesystem
633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
688 Harman Kardon Surround Sound System
7HE Connectivity Paket
7RS Comfort Paket
7SP Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung
710 M Lederlenkrad
8TL Tagfahrlicht Front und Heck aktiv
8TN Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar
Macken: ein Steinschlag in der Frontscheibe, ein ca. 5cm langer Kratzer auf der rechten Seite (sichtbar, aber nicht dramatisch).
Preis: 22.200€ (inkl. 1 Jahr Neuwagengewährleistung + anschließend ein Jahr EuroPlus Garantie)
Zum Preis muss ich sagen, dass da ein Rabatt im Bekanntenkreis mit eingeflossen ist. Sonst würde der Wagen sicher weit mehr kosten.
Das Auto fährt sich wie ein Neuwagen und ich bin absolut begeistert von den Fahrleistungen bei einem geringen Verbrauch von ca. 5,5 Litern 🙂
Nun brauche ich nur noch schöne Alufelgen für den kommenden Sommer, dann bin ich wunschlos glücklich 😉
Hätte gerne 18", allerdings ohne Mischbereifung. Die standardmäßig freigegebenen Kombinationen sind ja mit Mischbereifung ab 18". Würde gerne 225 rundherum fahren mit schönen originalen BMW Felgen.
Grüße
erazor
49 Antworten
Hab mich wohl etwas unvorteilhaft ausgedrückt? Ich hatte beim Kauf Bridgestone Potenza RF´s drauf. Fahre mittlerweile ohne RF. Weisst du doch. Seit dem ist es Prima. Du bist doch selbst gefahren. Allerdings noch mit den abgeranzten Vorderreifen. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Hab mich wohl etwas unvorteilhaft ausgedrückt? Ich hatte beim Kauf Bridgestone Potenza RF´s drauf. Fahre mittlerweile ohne RF. Weisst du doch. Seit dem ist es Prima. Du bist doch selbst gefahren. Allerdings noch mit den abgeranzten Vorderreifen. 🙂
Ja eben... und bei meinen Runflat, hast du dich eben nicht so negativ ausgedrückt. Deswegen die verwunderung ;-)
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Ja eben... und bei meinen Runflat, hast du dich eben nicht so negativ ausgedrückt. Deswegen die verwunderung ;-)Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Hab mich wohl etwas unvorteilhaft ausgedrückt? Ich hatte beim Kauf Bridgestone Potenza RF´s drauf. Fahre mittlerweile ohne RF. Weisst du doch. Seit dem ist es Prima. Du bist doch selbst gefahren. Allerdings noch mit den abgeranzten Vorderreifen. 🙂
Hast du mir nicht gesagt, dass Deine Runs von Michelin waren? So hat er sich ja sauber fahren lassen, bis auf die Vibrationen im Lenkrad. Ob das nun Deine RF waren oder einfach nur Unwucht, müsstest du ja besser wissen. Hast du das schon anschauen lassen?
Wie gesagt meine waren von Bridgestone und die waren Müll. Meinungen über RF gehen eh auseinander. Ich würde mir einfach keine mehr kaufen. Brauch sie auch nicht. Wenns wirklich mal nen Platten gibt, muss eben der ADAC her. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Hast du mir nicht gesagt, dass Deine Runs von Michelin waren? So hat er sich ja sauber fahren lassen, bis auf die Vibrationen im Lenkrad. Ob das nun Deine RF waren oder einfach nur Unwucht, müsstest du ja besser wissen. Hast du das schon anschauen lassen?Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Ja eben... und bei meinen Runflat, hast du dich eben nicht so negativ ausgedrückt. Deswegen die verwunderung ;-)
Wie gesagt meine waren von Bridgestone und die waren Müll. Meinungen über RF gehen eh auseinander. Ich würde mir einfach keine mehr kaufen. Brauch sie auch nicht. Wenns wirklich mal nen Platten gibt, muss eben der ADAC her. 🙂
Keine ahnung was das war, das ist aufjedenfalls weg.
;-)
also ich hatte deinen Text so verstanden dass es allgemein auf runflat bezogen war, und nicht speziell auf deinen alten.
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Ich hatte garnicht mehr an den Test Drive mit Dir gedacht. Hab das schon auf meine bezogen. Naja und für steht eben fest, dass ich mir keine mehr kaufen werde. Werd mir doch nicht für viel Geld mögliche Probleme ins Haus holen. Na und wenn das weg ist mit Deinen Vibrationen, dann is das doch Super und dann bist Du einer von den Glücklichen Run Flat Fahrern. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Ich hatte garnicht mehr an den Test Drive mit Dir gedacht. Hab das schon auf meine bezogen. Naja und für steht eben fest, dass ich mir keine mehr kaufen werde. Werd mir doch nicht für viel Geld mögliche Probleme ins Haus holen. Na und wenn das weg ist mit Deinen Vibrationen, dann is das doch Super und dann bist Du einer von den Glücklichen Run Flat Fahrern. 😉
hab letztens mal geschaut was mein reifen kostet... mit ner 20% aktion bei atu sinds noch 300 € / Stück... für hinten *gg*
Das kostet defintiv einen freudenpunkt!
Nur einen??? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Nur einen??? 😁
naja *gg*
http://www.reifen.com/.../none?TyreManufacturerFilterKey=107
wenn ich das so richtig sehe, dann sinds um 60 € was der unterschied ist. Die PS3 sind ja schlechter wie dei PS2... und den PS2 nachfolger den PSS gibts nicht in der größe
Hi Hi,
da bleib ich lieber bei den Non Flats. Zumal meine Reifen meistens kein Jahr halten, kann das ganz schön ins Geld gehen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Hi Hi,da bleib ich lieber bei den Non Flats. Zumal meine Reifen meistens kein Jahr halten, kann das ganz schön ins Geld gehen. 😁
vielleihct liegts an den (billig) Reifen... *gg*
Möglich ist es. Aber selbst Dunlop und Michelin haben auf anderen fahrzeugen von mir auch nicht länger gehalten. Solang es keine LingLong und was weiss ich ist, geht das in Ordnung. Ich lese mir Tests schon durch und wäge dann ab zwischen Preis und Leistung. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Möglich ist es. Aber selbst Dunlop und Michelin haben auf anderen fahrzeugen von mir auch nicht länger gehalten. Solang es keine LingLong und was weiss ich ist, geht das in Ordnung. Ich lese mir Tests schon durch und wäge dann ab zwischen Preis und Leistung. 🙂
also bei meiner süßen auf dem allrad haben die ersten sr tachostand um 100.000 km erreicht... ;-)
Na vielleicht ist der erste Satz auch immer der beste. Man hört ja auch oft, dass die Teile ersten Teile eines Fahrzeugs immernoch am längsten halten, die Ersatzteile dann nimmer. Who knows... 🙂
Also ich hab Runflat-Mischbereifung und keinerlei Probleme.
Habt ihr die Servotronic? Die macht doch die Lenkung straffer bei höheren Geschwindigkeiten. Wirkt sich das vielleicht auf das Nachlaufen von Spurrillen aus?
Schöne Kiste (bis auf die Farbe) ein Bmw muss Schwarz sein aber das ist Geschmack Sache
dennoch wünsche ich die Viel Spass....
.