münchen läßt kühlerdeckel bei mir wechseln!
hallo
also war letztens bei bmw um mir die kupplung und das schwungrad tauschen zulassen, da kommen die mir da an das bei meinem wagen der kühlerdeckel getausch werden muss!
umsonst!! weil das münchen geagt hat! ich versteh das zwar nicht aber jetzt haben die mir halt ein neuen kühlerdeckel gescheckt!
hat das einer bei euch auch schon gemacht?? weiß einer mehr darüber?
warum und so??
22 Antworten
Keine Ahnung.....ich war auch nur mal beim Service, da hat der Mecha sofort gesehen das ich nen alten drauf hatte! Hat dann den neuen einfach mit raufgeschraubt!
Fahr doch einfach mal beim 🙂 vorbei und frage ihn gezielt danach!
Zitat:
Original geschrieben von h0lle
weiß einer genauere gründe warum
wie kann ich den unterschied zwischen alt und neu erkennen
wird sich bestimmt die teilenummer geändert haben@Keule318
könntest du mal bitte teilenr vom neuen deckel hier posten
ja mit einer teilenummer kann ich dir leider nicht weiter helfen!
hab grad noch einmal auf dir rechnung geschaut und von einer teilenummer steht da nix!
fahr einfach zu bmw und die sagen dir dann ob du ein alten hast oder nicht!!
es seiden auf dem deckel slbst steht ne nummer! ich luck morgen mal nach ob da ne teilenummer steht!
Gruß
Keule
Zitat:
Original geschrieben von Keule318
ja mit einer teilenummer kann ich dir leider nicht weiter helfen!
hab grad noch einmal auf dir rechnung geschaut und von einer teilenummer steht da nix!
fahr einfach zu bmw und die sagen dir dann ob du ein alten hast oder nicht!!
es seiden auf dem deckel slbst steht ne nummer! ich luck morgen mal nach ob da ne teilenummer steht!Gruß
Keule
anhand der Teilenummer wirst du es nicht 100%ig bestimmen können. Die Teilenummer kann sich ja schon 4 Mal geändert haben. Auf ne Teilenummer bei BMW Teilen ist nie richtig verlaß. Weil die oft zu oft geändert werden bzw. wurden.
@golf lila laune
es gibt vieleicht zwei verschiedene teilenummer beim kühlerdeckel!
die alte und die neue! ich denk mal nicht das die so oft die teilenummer wechseln! die müssen dafür einfach zuviel ändern!
ne neue software über haupt die ganz verwaltung und wo die teilenummer auftaucht muss ja immer wieder neu geschrieben!
das wär doch viel zuteuer!
die haben vieleicht sogar beim neuen und alten deckel die selbe teilenummer nur das ein anderer geliefert wird!
hab seid 4jahren kein problem mit teilenummern von meinem etk und dem neuen von bmw gehabt! hat immer hingehauen!
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ich hab bei BMW gearbeitet und weiß wie oft Teilenummern und warum sie geändert werden bzw. wurden. Es gibt Teile bei denen wurd due Teilenummer min 8 Mal geändert. Dafür gibt es im ETK eine Funktion die nennt sich "Interpretation".
Da das ETK Programm eh jeden Monat neu raus kommt ist das mit den Teilenummern kein Problem.
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
ich hab bei BMW gearbeitet und weiß wie oft Teilenummern und warum sie geändert werden bzw. wurden. Es gibt Teile bei denen wurd due Teilenummer min 8 Mal geändert. Dafür gibt es im ETK eine Funktion die nennt sich "Interpretation".
Da das ETK Programm eh jeden Monat neu raus kommt ist das mit den Teilenummern kein Problem.
na gut wenn du das sagst glaub ich dir das mal!
ist aber trotzdem recht komisch!
ich hab noch mal im etk nachgekuckt!
wegen teilenummer vom kühlerdeckel!
also die überall gleich! ein e36 316i hat den selben kühlerdeckel wie ein e36 m3 und den selben wie ein e46 m3 csl und genau den selben wie ein e39 m5
@h0lle
die nummer ist 17 11 1 742 231
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
ich hab bei BMW gearbeitet und weiß wie oft Teilenummern und warum sie geändert werden bzw. wurden.
warum werden die eigentlich dauernd geändert?
Zitat:
Original geschrieben von st328
den habe ich dann im jahre 2002 gegen einen e46 eingetauscht... 😉
und das ging einfach so? ich mein, es ist doch schon ein etwas größerer preisunterschied zwischen nem kühlerdeckel und nem e46 😁
die Änderungen können aus folgenden Gründen vollzogen werden:
-der Lieferant wird geändert. Z.B. nicht mehr Harman Becker sondern VDO
-das Teil wurde leicht überarbeitet wie z.B. die Diesel LMM. Dort gab es zuerst die Endnummer 002 und dann die Endnummer 076. Die Teile kann man äußerlich nicht unterscheiden. Sind aber eindeutig anders.
-da gibt es bestimmt noch 20 Gründe für. Das sind aber die häufigsten.