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MTM-Abgasanlage für S5
Hi!
Also es gibt nun "endlich" eine 4-Rohr Abgasanlage ab KAT mit Klappensteuerung von MTM. Da mir der Serien-Sound nach gut 3 Monaten nun etwas zu "brav" ist, überleg ich die Anlage zu nehmen. Nun zu meiner Frage... was bedeutet, bzw bringen die Klappen? Ich bin der totale KFZ-Laie, bin nun aber schon öfters über den Begriff gestolpert. Im Porsche (z.B) wird beim Sportauspuff ja sogar noch ein Schalter im Innenraum verbaut, ist sowas eventuell auch bei dem MTM Auspuff möglich? Dann erregt man in der Nachbarschaft nicht so das Aufsehen. ;-) Evtl. war ja schon einer von euch bei MTM und hat Ihn gehört...
Grüße,
a
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41 Antworten
Jo MTM ist kein Ramschladen, allerdings könnten die n paar Soundfiles auf ihre Website stellen, die meiner Meinung nach übrigens ziemlich zu wünschen übrig lässt, aber da sind sie ja nicht die Einzigen.
Die Auspuffanlage sieht nicht zu prollig aus:
www.mtm-france.com/reportages/2007/WPS5MTMK500/MTM_S5_800_02.jpg
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Wir reden hier ja nicht von Billigtuning in Form von selbst zusammengeklebten Spoilern oder Ähnlichem :)
Nichts läge mir ferner als das! :)
Zitat:
Original geschrieben von ToS4
Rückrüsten, wenn das so einfach wäre! Du glaubst doch nicht allen Ernstes, dass jemand nach z.B. vier Jahren die alte Abgasanlage noch unter dem Bett liegen hat. Und wenn du das Auto z.B. gechipt hattest, bist du verpflichtet, dieses in den Papieren eintragen zu lassen. Das bedeutet alles wieder umschreiben lassen zu müssen. Und was machst du z.B. mit deiner alten, teuer erworbenen und nun mehrere Jahre alten Abgasanlage, falls du tatsächlich die Orginalanlage noch hattest, die du dann wieder zweck Rückrüstung hast teuer einbauen lassen müssen?
All dieses schöne Geld ist vernichtet (Neukauf, Einbau, Rückbau, u. U. Eintragungen in Fahrzeugpapieren) und du hättest besser daran getan, diese Summe für deinen neuen zukünftigen Wagen zur Seite zu legen (bringt bei Anlage sogar noch Zinsen). Denn hier geht es in der Gesamtbilanz nicht mehr um einige hundert Euro sondern um einige Tausende dieser Währung. Gerade bei hochwertigen Fahrzeugen würde ich die Finger von solchen Tuningmaßnahmen lassen, zumal deren Effekte mehr als zweifelhaft sind.
Eine Abgasanlage kann man ja in ihre Einzelteile zerlegen und im Keller oder in der Garage aufbewahren, das wäre sicherlich kein unlösbares Problem.
Das mit dem Chippen sehe ich genauso wie du, hatte ich ja auch ausgeschlossen.
Da ist kein Geld vernichtet...Entweder verkaufe ich den Wagen mit den neuen Abgasanlage weil sie dem Käufer gefällt und bekomme eventuell ein paar Eur extra dafür, dann kann ich die alte Anlage entsorgen. Ansonsten lasse ich die alte wieder einbauen (was jeder KFZ Mech in 2 Stunden hinbekommt, also keine wahnsinnig teure Angelegenheit) und verkaufe die gebrauchte Sportabgasanlage an jemanden der dafür nicht soviel Geld ausgeben will. Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nur einmal bei der neuen Anlage zu machen, bei der Rückrüstung nicht.
Sicherlich kostet sowas Geld, aber bei BN Pipes kostet so eine Anlage um die 1500EUR, selbst wenn ich dafür nach 4 Jahren nichts mehr bekomme, einen S5 Fahrer (der in der Zeit um die 40t EUR Fahrzeugwert auf Liste verloren hat) sollte das nicht wirklich kümmern...
Ist doch nichts anderes als bei nem Satz Felgen...
Zitat:
Original geschrieben von toxical
Eine Abgasanlage kann man ja in ihre Einzelteile zerlegen und im Keller oder in der Garage aufbewahren, das wäre sicherlich kein unlösbares Problem.
Richtig, nur wer macht das ?????? Im Regelfall landet die Anlage beim Schrott.
Eben: 1500 Euro sind halt keine 4000 Euro - dazwischen liegt eine ganze Welt! MTM ist schlicht restlos überteuert.
Bei meinem alten S4 2.7 hatte ich zur Auswahl eine Anlage mit 8 cm und eine mit ca. 6 cm Durchmesser. Von beiden Endrohren wurden mir Muster gezeigt und an meinem Wagen zum Vergleich gehalten. Die Doppelrohre mit dem geringeren Querschnitt sahen am Wagen einfach besser und edler aus, die 8cm Rohre erinnerten mich eher an die Mündung eines dünnwandigen Geschützrohres - optisch einfach grauselig. Da habe ich mich dann vor acht Jahren sofort für die Anlage mit den kleineren Endrohren entschieden.
Zitat:
Original geschrieben von ToS4
...Bei meinem alten S4 2.7 hatte ich zur Auswahl eine Anlage mit 8 cm und eine mit ca. 6 cm Durchmesser...Da habe ich mich dann vor acht Jahren sofort für die Anlage mit den kleineren Endrohren entschieden.
60mm ist kein Endrohr, dass is'n Strohhalm :D :p
MfG
roughneck
Egal, hauptsache keine DTM-Pissrinne (wobei sowas glaube ich für den S5 mangels Kaufinteressenten nicht hergestellt werden wird)
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Zitat:
Original geschrieben von ToS4
...Bei meinem alten S4 2.7 hatte ich zur Auswahl eine Anlage mit 8 cm und eine mit ca. 6 cm Durchmesser...Da habe ich mich dann vor acht Jahren sofort für die Anlage mit den kleineren Endrohren entschieden.
60mm ist kein Endrohr, dass is'n Strohhalm :D :p
MfG
roughneck
Lieber einen Strohhalm als eine Proletenposaune am Heck ... :cool:
Zitat:
Original geschrieben von ToS4
...Lieber einen Strohhalm als eine Proletenposaune am Heck ... :cool:
Dazwischen gibt's aber auch noch 'ne Menge ;)
Z.B. eine Anlage von mtm :D
MfG
roughneck
So, vielen Dank für Eure Antworten, wobei einige wiedermal über die Fragestellung hinausgeschossen sind ;-)
Hab heut mit mtm telefoniert, fakt ist, dass es die Anlage gibt, momentan aber noch durch den TÜV müss... d.h. für alle die Interesse haben... warten!
In der zwischenzeit werd ich erstmal hinfahren und die Anlage anhören, darum geht es ja schließlich auch - SOUND! Falls sie wider Erwarten zu prollig und oder zu laut klingt, werd ichs auch nicht machen. Und wie breit die Ofenrohre, Strohhalme und was weiß ich noch wie Ihr dazu sagt, aussehen, zeigt am ehesten ein realer Blick darauf.
Gruß,
a
und wehe es gibt keinen Bericht ....;)
kann zwar noch ein paar Wochen dauern, aber ich nehm dann einfach mal die Cam mit... (laut mtm ist es eh wahrscheinlich dass der Auspuff erst Ende des Jahres freigegeben wird)
Zitat:
Die Auspuffanlage sieht nicht zu prollig aus:
www.mtm-france.com/reportages/2007/WPS5MTMK500/MTM_S5_800_02.jpg
Iäääk, was haben die mit dem S5 gemacht?! Die Felgen?! *Wurgs* Die Endrohre gehen so ganz knapp. Ich weiss ja wirklich nicht wieso man so einen Wagen kaputtbasteln muss. Meine Güte.
Gruss, LF
Jo, wie ich in dem einen Distanzscheiben thread schon geschrieben hab, 21" Felgen sind optisch und technisch einfach too much, die versetzen 80er Doppelendrohre sind dagegen noch okay, verändern den Charakter des Hecks nicht wesentlich.
21"... Da schlägt man ja bei jedem Kieselstein den Kopf am Dach an :D
Weiss man jetzt eigentlich, ob der Diffusor in Carbon kommen wird? Das stelle ich mir noch nett vor am schwarzen S5.
Gruss, LF
Ich bekomm die Woche noch Meldungen, frage mal nach, sollte aber nicht nur beim Diffusoreinsatz aus Carbon bleiben soweit ich weiss.