Motorwahl 1.0 TFSI / 1.4 TFSI
Hallo Zusammen!
Habe letzen Freitag bestellt: AJ6YF6AQ (Q2 sport 1.4 TFSI s-tronic)
Am Wochenende wurde der 1.0 TFSI Motor in den Konfiguration gestellt. Nun bin ich am überlegen, ob ich die Konfiguration nochmal ändere.
Fahre ca. 12.500km im Jahr, davon die meiste Zeit in der Stadt, am Wochenende gelegentlich mal hoch zur Ostsee. Würde mich eher als gemäßigten Fahrer beurteilen, also kein "Linke-Spur-Dauerfahrer".😁
Wie sind eure Meinungen zu der Motorwahl?
Gibt es eurerseits Erfahrungen zu den beiden Varianten?
Freue mich über Meinungen und Tipps!
Beste Antwort im Thema
Moin,
wir haben unseren 1.0 seit nun knapp 1000 km.
Vorgaenger war ein 98 PS 1,6 l Mini Cabrio. Der war im Vergleich zum Audi sehr zaeh und lahm.
Ich persoenlich finde den 1.0 klasse. Er brummelt etwas (Dreizylinder; aber ich bin in Bezug auf Motorklang eh versaut ;-)), aber alles andere als unangenehm.
Der Kleine kommt mit dem Q2 sehr leichtfuessig zurecht; wenn man nicht andauend auf der linken Spur beschleunigen will oder auf der Landstrasse nicht jede sichtbare Luecke zum Ausscheren und Ueberholen nutzen willl, tut es der kleine Motor absolut.
Bei uns in der Gegend ist leider das Schnellfahren kaum moeglich, bisher war ich gerade mal auf 160 als Vmax, da war ich aber schon deutlich ueber dem Erlaubten ....
Als Stadthuepfer und gelegentlich mal zum ruhigen Vorwaertskommen reicht der Motor vollkommen.
Meine Meinung als 1.0 tfsi owner.
Und beim Thema schnell fahren oder Beschleunigen habe ich diverse Vergleichsmoeglichkeiten.
Aber letztlich kommt man dann kaum an ner Probefahrt vorbei; bei uns wars Blindbestellung; der Q2 ist reines Stadtwaegelchen und darf ein bis zwei Mal die Woche fuer 40 km auf die Bundesstrasse (begrenzt auf 120). Langstrecke faehrt er nicht. Ich wuerde und werde aber ohne Zweifel auch mit dem Q2 auf Langstrecke gehen.
ND
224 Antworten
??? Was haben die Reifen damit zu tun? Die Jahressteuer setzt sich aus Hubraum u.v.m Schadstoffausstoß zusammen. Alle Q2 1,4 er haben die selbe Jahressteuer
Zitat:
@AudiQ2-berlin schrieb am 24. Mai 2017 um 15:18:23 Uhr:
??? Was haben die Reifen damit zu tun? Die Jahressteuer setzt sich aus Hubraum u.v.m Schadstoffausstoß zusammen. Alle Q2 1,4 er haben die selbe Jahressteuer
Da wird schon differenziert, z.B.
1.4 mit s-tronic 76 Euro (5,2 l/100km), mit z.B. 19-Zöllern 88 Euro
1.4 Handschalter 86 Euro (5,5 l/100km), mit z.B. 19-Zöllern 98 Euro
Kannst du dir auf audi.de angucken, wenn du dir das pdf der jeweiligen Konfiguration anschaust.
Zitat:
@hawk2206 schrieb am 24. Mai 2017 um 15:25:00 Uhr:
Zitat:
@AudiQ2-berlin schrieb am 24. Mai 2017 um 15:18:23 Uhr:
??? Was haben die Reifen damit zu tun? Die Jahressteuer setzt sich aus Hubraum u.v.m Schadstoffausstoß zusammen. Alle Q2 1,4 er haben die selbe Jahressteuer
Da wird schon differenziert, z.B.
1.4 mit s-tronic 76 Euro (5,2 l/100km), mit z.B. 19-Zöllern 88 Euro
1.4 Handschalter 86 Euro (5,5 l/100km), mit z.B. 19-Zöllern 98 EuroKannst du dir auf audi.de angucken, wenn du dir das pdf der jeweiligen Konfiguration anschaust.
😰 Das sehe ich zum ersten Mal so. Also wenn ich nun mit 16 Zöllern kaufe und
selbst auf 19 umstelle dann ist es wohl Steuerbetrug?🙂 Auch Winter/Sommer
müssen gleich sein?
Mit der Bereifung hat das mal rein gar nichts zu tun und das war auch noch nie so.
Es geht nach Hubraum und den CO2-Emissionswerte und der eine hat eben etwas mehr an Ausstoß. 😉
Deshalb muss man dort auch etwas mehr bezahlen.
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Zitat:
@marc4177 schrieb am 24. Mai 2017 um 16:19:19 Uhr:
Mit der Bereifung hat das mal rein gar nichts zu tun und das war auch noch nie so.Es geht nach Hubraum und den CO2-Emissionswerte und der eine hat eben etwas mehr an Ausstoß. 😉
Deshalb muss man dort auch etwas mehr bezahlen.
Ich hab im Konfigurator geprüft und tatsächlich bei gleichem Motor+Getriebe aber
unterschiedlichen Reifen wird unterschiedlieche Steuer angezeigt🙂
Im Anhang auch mal ein Bild, da sieht man, dass er mehr CO2 Ausstoß hat und deshalb zahlt man auch mehr. 😉
Zitat:
@marc4177 schrieb am 24. Mai 2017 um 17:05:49 Uhr:
Im Anhang auch mal ein Bild, da sieht man, dass er mehr CO2 Ausstoß hat und deshalb zahlt man auch mehr. 😉
Glaub es einfach, das es auch nach der Bereifung geht. Dafür gibt es ja die EU-Übereinstimmungspapiere, wo für das Fahrzeug Reifengröße, Verbrauch, Co2-Ausstoss, usw. verzeichnet sind. Und nach diesem wird dann die Steuer berechnet. Und der Verbrauch ändert sich halt mit der Reifengröße.
Ich brauche es nicht glauben, denn es steht doch auch auf Audi so, er liegt zwischen 130-124 sowie 125-119.
Deshalb werden die Steuer nicht nach der Bereifung berechnet.
Dann nimm als erstes kleine und ziehe dir dann große drauf und du zahlst weniger.😉
Man sollte auch richtig lesen, denn ich habe geschrieben, wie die Steuern berechnet werden und im direktem Sinne haben die Reifen damit nichts zu tun. Denn es geht nach dem CO2 Ausstoß und wenn du natürlich dort 400 Reifen drauf siehst, dann hat er auch einen höheren CO2 Ausstoß den der Wagen produziert.
Und wodurch ändert sich deiner Meinung nach der CO2-Ausstoß bei identischer Motorisierung? Ich bin gespannt...
Da musst du nicht gespannt sein, denn das liegt an deiner Ausstattung also an allem.😉
Alles andere wurde geschrieben und an Bildern gezeigt, dann musst du gucken dann siehst du es.
Edit:
Genauso bei deinem Q5, da ist es auch so, wenn du große Reifen drauf hast, dann hast du einer höheren CO2 Ausstoß und das bedeutet, dass du mehr Steuern zahlen musst.
Deshalb werden trotz allem die Steuern danach nicht berechnet, sondern nur nach dem CO2 Ausstoß und dem Hubraum.
1,4 TFSI S Tronic, zahle 88€ und habe 19 Zoll
Zitat:
@marc4177 schrieb am 24. Mai 2017 um 18:27:33 Uhr:
Da musst du nicht gespannt sein, denn das liegt an deiner Ausstattung also an allem.😉
Alles andere wurde geschrieben und an Bildern gezeigt, dann musst du gucken dann siehst du es.Edit:
Genauso bei deinem Q5, da ist es auch so, wenn du große Reifen drauf hast, dann hast du einer höheren CO2 Ausstoß und das bedeutet, dass du mehr Steuern zahlen musst.Deshalb werden trotz allem die Steuern danach nicht berechnet, sondern nur nach dem CO2 Ausstoß und dem Hubraum.
Ich habe nie geschrieben, dass die Steuern nach den Rädern berechnet werden, sondern dass die Räder den CO2 Ausstoss beeinflussen und sich dadurch die Steuer ändert.
Zitat:
@Dect schrieb am 24. Mai 2017 um 20:26:00 Uhr:
1,4 TFSI S Tronic, zahle 88€ und habe 19 Zoll
Alles falsch gemacht. Hättest 16Zoll kaufen müssen und dann selbst 19 montieren🙂
Also ernsthaft, ich verstehe das nicht...
Muss man sich dann die 19 Zöller nicht irgendwo eintragen lassen? Im Fahrzeugschein stehen doch nicht mehr alle möglichen Bereifungen.