Motorumbau geplant was ist sinnvoller ein RP oder ein PF
Habe gehört das der PF viele macken haben soll was mich aber wieder reizt sind die 107 ps. Der Rp ist doch sehr robust und schluckt auch weniger benzin. Aber alles in allen was meint ihr RP oder PF der Benzinverbrauch steht im vordergrund es geht mir um die zuverlässigkeit und so.
wäre für ein paar comments dankbar
Beste Antwort im Thema
1. Warum soll der PF mehr Macken haben als der RP? Eher umgekehrt. Wobei beide sehr robust und einfach und günstig zu reparieren sind.
2. Der PF braucht bei mir gfleich viel oder weniger als der RP.
Wenn man sich die Arbeit mnacht alles umzubauen, dann würde ich auf jeden Fall den PF nehmen.
49 Antworten
haste ma nen foto von dein prachtstück
wer?ich?
guck in meinen blog,hab jetz aber ne teilcleane heckklappe dran&meine soundboard is durch doorboards ersetzte worden...
,und auf grad auf winter umgerüstet (böser blick durch Grillspoiler ersetzt,rückleuchten durch blaue ersetzt&winterreifen mit VW-Radkappen vom Lupo)
ja klar du kopfschuss seine bude kenne ich schon zu genüge^^
na dann guck in meinen Blog,hab grad winter-outfit bilder hochgeladen...
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hier 2 Bilder von meiner Karre einmal als ich den Motor instandgesetzt habe und eins wie er jetzt ist^^
isn golf II Madison mitm rp motor bj 90 mit neuer ze
Praktisch alles an verschleißteilen erneuert
war klar er nimmt natürlich das schönste bild von seiner bude^^
oh man was wir nicht schon alles da inner geragen stellplatz gemacht haben. lieber nicht erzählen^^
noch eins
ähm,nett,original halt...
ohja sehr viel, das beste kommt ja übernächstes we^^ das wird anstrengend^^
ze und alle kabel machen Kotz 😁
blog angesehn?
ja und scheibe befestigen^^ innenspiegel ankleben^^ leuchte einbauen getreibeölwechsel
ich mach den ölwechsel du machst die elektrik setzte mir am besten scheuklappen auf^^
ja hab deinen blog gesehen.....
schickes schiffchen^^
ne nicht alles bei mir ist original
So jetzt mal wieder zur sache.
kommen wir zurück zum eigentlichen thema