Motortyp erkennen
Moin,
nachdem ich schon längere Zeit nach einem Geräusch aus dem Motorraum suche, ist mir heute doch an verschiedenen Stellen aufgefallen, das da mal jemand ordentlich am Motor rumgefrickelt hat.
Ich werde das Gefühl nicht los, das der Motor in meinem 211er nicht der ist, der eigentlich da reingehört.
Interessant ist auch, das mir das KI einen 611 Motor anzeigt.
Woran erkenne ich eindeutig, um welchen Motor es sich in meinem Auto handelt?
Lg
Olaf
68 Antworten
Ich tippe auf ein Linksgewinde. War jedenfalls bei meinem S202 und S203 der Fall
so, hab nun den Freilauf gewechselt und Töff Töff löpt.
Was mir als erstes aufgefallen ist, der Verbrauch ist gesunken.
Könnte es sein, das der Überdrück im System durch den defekten Freilauf verursacht wurde?
Ich habe mir schon vor zwei Wochen gefragt welcher Überdruck im System durch einen defekten Freilauf verursacht werden könnte...
meine Meinung nein.
Na, wenn der defekt ist und das System abbremst, dann kann auch die Wapu nicht tun was Sie tun soll.
War so meine Idee
Vielleicht kommt daher auch mein Ruckeln....
Zitat:
@olli711 schrieb am 30. Juni 2020 um 22:13:13 Uhr:
Moin,keiner eine Idee?
Wenn etwas den Riemen trieb Bremst, laufende Klima z. B. Führt das logischer Weise zur Erhöhung des Verbrauchs.