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Motortuning von den "anderen"

Themenstarteram 21. Mai 2009 um 23:53

Hallo, Saabgemeinde.

Ich bin zur Zeit am überlegen ein kleines Leistungsupdate für meinen 9-3 mit 150-PS-Maschine zu beschaffen. Was ich bereits rausglegesen habe ist, dass Hirsch wohl das Maß der Dinge ist. Leider überschreitet das mein Budget.

Deshalb möchte ich wissen, wie es mit den anderen Tunern in punkto Haltbarkeit und Leistung aussieht. Hier mal zwei Beispiele:

http://www.elkparts.com/.../...63bhp102nmbrsaab-93-20t-m0102.p930.html

http://www.elkparts.com/.../...63bhp102nmbrsaab-93-20t-m0102.p972.html

Welche Erfahrungen zur Haltbarkeit und welche Empfehlungen gibt es von euch?

Grüße

Marko

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16 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Jet-streamer

Nein, ist natürlich der Turbo von 2001 ;). Dass man einen Sauger nicht chippen kann, weiß sogar ich als Techniklaie.

 

Hab mir mal ein Angebot von BSR mit TÜv geholt, das liegt so bei 800€ zusammen (Lübeck...).

Auch Sauger kann man chippen! ;) In der Regel bringt es nur nicht viel mehr als ein paar PSchen, ausser man fährt z.B. einen Volvo V70 2,4i mit 140PS. Der Motor hat eigentlich 170PS und ist über die Software gedrosselt auf 140PS. Dieser Motor wurde von den Lübecker BSR-Mannen mittels PPC Tuning auf angeblich fast 190PS gebracht. Naja 190PS (?), ich weis nicht, aber der Unterschied ist trotzdem deutlich zu spüren. Untenrum sehr viel durchzugsstärker und obenrum drehfreudiger. Rein subjektiv geht er etwas besser als der originale 170PS Motor. Allerdings braucht es eine Zeit bis sich alles "eingearbeitet" hat (ca.1000km). Das geniale ist das man die Originalsoftware jederzeit auch wieder zurückspielen kann. Ich würd es jederzeit wieder machen auch wenn die Bude in Lübeck nicht unbedingt seriös aussieht, aber die Jungs dort sind echt fit und kümmern sich.

schau mal hier :

http://www.motor-talk.de/suche.html?sfb0=79&sfc0=true&search=&se=skn

mir reicht es aus.. ist aber hier im forum recht selten vertreten ;)

http://www.skn-tuning.de/.../DesktopDefault.aspx

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