Motorsteuergerät tauschen

VW Passat B6/3C

Moin Moin

Ich habe mir vorgenommen das Motorsteuergerät

Meines Passat 3c 2.0 TDI BMP zu tauschen.

Grund ist vollgener

Mein Passat ist sehr träge Höchstgeschwindigkeit gerade so

190kmh anfahrschwäche im 1 Gang und auch so zieht er

Nicht so geil. Ich habe mich ein wenig schlau gemacht

Und weis das es wohl bei den Motoren die Probleme erst

Nach dem Update 23C4 gab, und laut Serviceheft habe ich dieses

Natürlich drauf ??

Ein Bekannter von mir fährt das selbe Auto selber MKB

Fast die selbe KM Leistung und hat das Update nicht ( er ist erstbesitzer

Und hat damals dankend abgelehnt). Sein Wagen zieht in allen Gängen sauber mit viel

Kraft und fährt laut Tacho 230 und das schafft er recht zügig.

Jetzt hatten wir die Idee einfach mal die Steuergerät zu tauschen um zu sehen ob es

Wirklich nur am Update liegt.

Kann mir jemand sagen ob Mann es einfach Plug & Play tauschen kann

Oder muss ich auf was achten kann es Probleme geben.

Programm zum auslesen währe vorhanden.

Ich weis das man es bei älteren Autos zbs Golf 2 Polo usw einfach tauschen konte

Und gut wahr

Aber beim Passat bin ich mir halt nicht ganz sicher und möchte nichts riskieren

Bevor ich das nicht sicher weis.

Ich würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen kann

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Mit was für einer Software habt ihr ausgelesen?

Wenn der Fehler schon seit über 2 Jahren besteht, liegt es vordergründig definitiv nicht im Füllstand des DPF.

Alles klar

Wie hoch sollte dieser Wert sein ?

Ich würde das VCDS wieder anstöpseln und die Messwertblöcke abgrasen. Temperatursensoren, AGR Ladedruck, Injektoren, .........

Soweit mir bekannt gabs da wirklich einige EDCs die bei 200 km/h dicht gemacht haben trotz das es ein 140 ps war.

Steuergerät kannst du nicht einfach tauschen da dort die WFS greift und außerdem sind die individuell programmiert also Sensoren/Autoren usw.

Heißt das vom bekannten müsste die identische Nummer haben plus Index.

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