Motorsteuergerät ständig defekt
hallo, vielleicht kann mir jemand weiter helfen, bei meinem audi 80/90 coupe,typ 89, geht ständig das motorsteuergerät kaputt, habe jetzt schon das vierte. woran kann das liegen. auto geht beim fahren aus, wieder an, das ein, zweimal und dann bleibt er aus u springt nicht mehr an. Dann tausch ich Steuergerät und er läuft wieder. Was kann ich tun?
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sirpomme
das gleiche hatte ich vor Jahren an meiner Limo, da war ein Relais mit kalter Lötstelle schult daran.Da ist dann immer die 12 Volt versorgung fürs Steuergerät ausgefallen. Weis allerdings nichtmehr welches Relais das war, ist lange her.
Ich vermute mal, daß es das Relais für die Spannungsversorgung der einspritzung und des Steuergerätes war
Prüf mal mit nem einfachen Multimeter die Bordspannung wenn du über 15V landest, bei laufendem Motor, dann is deine Lichtmaschine hin. Wenn du normale 13-14V hast würde ich auch auf den Wackler zielen 😛
@ TE Wechsle den Zündverteiler und baue das Original-MSTG wieder ein, Zündung einstellen und das Problem dürfte sich erledigt haben. Alle Symptome schliessen auf einen defekten Hallgeber. Das Spannungsversorgungsrelais fürs MSTG hat doch nur der ABK? Wenn Spannungsspitzen im Bordnetz wären, wären schon längst die Lampen durchgebrannt.
Der hallgeber ist in Ordnung, habe ich laut buch geprüft. habe versucht steuerteil auszulesen aber ging nicht. rufe morgen inne boschwerkstatt an u lasse das da machen. bei audi brauch ich hier nicht gehen, haben keine Ahnung. Ich hatte letztens mit dem relais für die Temperatur probleme war total verdreckt, dachte es ist kaputt hatte mir nen neues gekauft,dann ging das mit der temperatur und paar tage später war das wieder da. wollte mir schon ne neue steckplatine kaufen weil ich dachte die ist kaputt aber habe dann mit bißchen kontaktspray sauber gemacht und dann ging es wieder. wo sitzen die relais, vorne im Sicherungsfach glaub nicht, da ist das für de Spritpumpe, temperatur usw. langsam wird mein auto ganz schön teuer aber was tut man nicht alles für sein bestes stück.
danke für eure hilfe, werde das dann mal so tun
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den zündverteiler habe ich vor ne weile erst gewechselt, war zwar auch nen gebrauchter von nem anderen audi den ich ausgeschlachtet habe, die können doch nicht beide kaputt sein. mein auto springt im kalten zustand auch schlecht an und ich dachte es liegt am verteiler, habe neue zündkabel, verteilerkappe und finger gekauft, wenn es so weiter geht ist mein auto total neu. grins
Den Hallgeber selber kannst du nicht prüfen nur die Peripherie drum herum. Oder nennst du ein Osziloskop dein eigen? Gebrauchter Zündverteiler, achso da darf der nicht schon wieder defekt sein, tolle Logik.
Zitat:
Original geschrieben von greif31
den zündverteiler habe ich vor ne weile erst gewechselt, war zwar auch nen gebrauchter von nem anderen audi den ich ausgeschlachtet habe, die können doch nicht beide kaputt sein.
Doch, es liegt durchaus im Bereich der Möglichkeiten, daß beide defekt sind.
Warum läuft er dann jetzt mit dem nächsten Steuergerät? Das leuchtet mir nicht ein. habe das andere vorhin nochmal dran gehabt und da wollte er nicht anspringen. Klar können beide kaputt sein aber der andere motor lief ja einwandfrei, da hatte ich keine probleme, das ganze ist erst seit dem ich den motor getauscht habe bzw lassen habe.
vielen dank nochmal für eure hilfe, werde dann mal schauen was nen neuer zündverteiler kostet und tauschen.
schönen abend noch
Zündspule schon getauscht?
Hallo leute, habe hallgeber und zündverteiler getauscht, das alte steuergerät funktioniert aber nicht mehr. das scheint durch zu sein. Er läuft jetzt besser wenn er warm ist. tourt nicht mehr hoch und runter aber mein Drehzahlmesser spinnt noch woran kann das liegen? wo kann ich beim ng standgas einstellen u wie?
lg