Motorsteuergerät prüfen!?

VW Golf 4 (1J)

Weiß jemand von euch, wie und wo man ein laut VW defektes Motorsteuergerät prüfen und evtl. reparieren lassen kann?

49 Antworten

Schon eine Weile nicht mehr wirklich...

Was ist denn nun das Problem mit denen?

Zitat:

@SamK1993 schrieb am 21. Juli 2023 um 10:10:20 Uhr:


Was ist denn nun das Problem mit denen?

Einfach mal googlen...

Steuergeräte werden nicht (richtig) repariert oder für "OK" erklärt und eine Prüfpauschale kassiert.
Oder Fehler ist nach "Reparatur" noch vorhanden.
Oder Fehler ist nach 2.....3 "Reparaturen" noch vorhanden.
Oder Bausteine werden getauscht, (zb die Tuning-FlashProms) und die originalen NICHT mehr ausgehändigt.
(Sehr ärgerlich wenn es zb alte Fahrzeuge sind, wo dafür kein Ersatz zu bekommen ist)
Oder Steuergerät ist hinterher komplett tot statt nur "Fehlerbehaftet"

Usw usw usw.

Masse ist leider keine Klasse, und je mehr man machen "muss", um so mehr leidet die Quallität.
Siehst Du auch an den ganzen YouTube Hanseln.
Will man "arbeiten" und ClownDolly geichzeitig spielen, bleibt das beste auf der Strecke.
Der Aufwand viel / alles machen zu wollen, ist einfach zu hoch.

Und so ist es bei den meisten dieser Firmen auch.

Ok. Gut zu wissen.
Ähnliche Erfahrung habe ich mit der Firma Endera gemacht, zu denen die Autodoktoren immer gehen. Scheinbar machen die nur für TV alles möglich. Den Fehler an meinem MSG haben sie nicht gefunden, obwohl da ganz klar eine Endstufe für die Injektoren aufgegeben hat.

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Zitat:

@SamK1993 schrieb am 26. Juli 2023 um 09:00:56 Uhr:


Ok. Gut zu wissen.
Ähnliche Erfahrung habe ich mit der Firma Endera gemacht, zu denen die Autodoktoren immer gehen. Scheinbar machen die nur für TV alles möglich. Den Fehler an meinem MSG haben sie nicht gefunden, obwohl da ganz klar eine Endstufe für die Injektoren aufgegeben hat.

Du hast doch den FAKE nicht wirlich geglaubt oder glaubst den? 😛
Also das hunderte Werkstätten zu blöde sind, teilweise simple Fehler allein zu finden? 😁
Das is 12.00Uhr Assi-TV für's Wochenende. Verdummung, genau wie "Soko Raser" usw.

Bei derartigen Fimen ala Steuergerät-Reparatur, zählt am Ende nur noch Stückzahl.
Rechne realistisch, wenn da einer 2..3 Stunden dran sitzt, die Stunde 120 (netto) kostet, kann eine Reparatur nicht 250 (brutto) kosten.

Dann ist es rentabler FETT Werbung zu machen und statt 1 Reparatur, 10 mal "Pauschale" zu kassieren.
Betriebswirtschaftlich sonst nict tragbar. 😎

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