- Startseite
- Forum
- Auto
- Mini
- F54, F55, F56, F57, F60
- Motorsteuergerät defekt
Motorsteuergerät defekt
Hallo zusammen,
der ADAC hat ausgelesen, dass bei meinem Mini evtl. das Motorsteuergerät defekt ist,
weiß einer, wie teuer der austausch kommt?
Danke und immer gute Fahrt
Trollfahrer
Beste Antwort im Thema
ADAC hat gesagt ... :rolleyes:
Für CAN Bus Fehler gibt es weitaus simplere Gründe als das MSG.
Aber wenn sich der Trollfahrer auf 2 Sätze zum Problem und den Wagen-Eckdaten beschränkt, was soll man da sagen.
Er hätte, ganz wichtig, noch die Farbe des Minis erwähnen müssen.
18 Antworten
Ca. 1500€-2000€ mit Aus- u. Einbau + kodieren...
Hi hab in München bei freier Werkstatt für den Cooper S R56 meiner Tochter 1600 mit programmieren bezahlt
Ist es denn ein F56 @trollfahrer
Und wie war das Fehlerbild?
Fehlerprotokoll:
DTC E1CC2A CAN-Bus-Verbindung zu Motorsteuergerät
POOBC Luftmengen-/-massenmesser A
Das ist der Ausdruck vom ADAC
Gute Fahrt
Trollfahrer
CAN-Busfeher sind erstmal nichts außergewöhnliches!
Das kommt ab und an mal vor und kann viele Ursachen haben.
Und das Auto springt jetzt nicht mehr an, oder wo genau liegt das Problem?
ADAC hat gesagt ... :rolleyes:
Für CAN Bus Fehler gibt es weitaus simplere Gründe als das MSG.
Aber wenn sich der Trollfahrer auf 2 Sätze zum Problem und den Wagen-Eckdaten beschränkt, was soll man da sagen.
Er hätte, ganz wichtig, noch die Farbe des Minis erwähnen müssen.
Zitat:
@380Volt schrieb am 21. Juni 2020 um 19:44:25 Uhr:
ADAC hat gesagt ... :rolleyes:
Ich wollt´s nicht schreiben ;)
Was es da schon für Aussagen gab ...
:rolleyes:
also, der Mini fuhr problemlos, kein Anzeichen eines Defektes, ausser dass die MKL an war.
Als ich Montag den Mini in die Werkstatt gefahren bin, war die MKL wieder aus.
Inzwischen weiß ich, dass eine Glühkerze defekt ist, und der Ansaugtrakt ist voller Öl,
zur Zeit bin ich bei rund 2.150 €, es kann aber noch mehr dazukommen, ich warte drauf, dass die Werkstatt
anruft, dass der Wagen fertig ist oder dass noch mehr Teile defekt sind.
im oben genannten Betrag ist übrigens auch die Inspektion (103.000 KM) drin und alle Teile, Arbeiten und die
MwSt (19 Prozent) enthalten
Achso: die Farbe ist weiß
Zitat:
@trollfahrer schrieb am 24. Juni 2020 um 09:49:19 Uhr:
Inzwischen weiß ich, dass eine Glühkerze defekt ist, und der Ansaugtrakt ist voller Öl,
zur Zeit bin ich bei rund 2.150 €, es kann aber noch mehr dazukommen,
Ach ein Diesel. Nun ja, immerhin hast du auf den 100.000km gut sparen können, dann tut es nicht so weh.
Aber erzähl mal was auf der Rechnung steht, ne Glühkerze tauschen und die Ansaugbrücke reinigen kostet ja wohl keine 2 Riesen.
Statt Ansaugbrücke reinigen kommt wohl lieber eine nagelneue rein plus alle Glühkerzen neu! Macht dann >2.000 Ökken!
Ich hab das damals bei meinem BMW x5 gemacht, Ansaugbrücke gereinigt, 6 Glühkerzen und neue Dichtungen, alles zusammen 200EUR Materialeinsatz plus 1,5 Tage Arbeit.
Zitat:
@sechsdreier schrieb am 24. Juni 2020 um 14:46:12 Uhr:
Statt Ansaugbrücke reinigen kommt wohl lieber eine nagelneue rein
Wenn man sich das gefallen lässt ;)
Der Mini ist kein X5. Das geht flotter.
Außerdem wird die Inspektion einen schwachen 1.000,- kosten oder ?
Ich meinte eher, wer ist da nicht in der Lage zum Reinigen ?:rolleyes:
Man tauscht ja auch keine Frontscheiben, nur weil Fliegen drauf sind.