Motorsound X6 M
Hallo Leute,
gibt es eigentlich eine Möglichkeit/ Einstellung den Sound des X6 M zu verändern ?
Ich muß sagen, dass sich der X6 M im Vergleich zu anderen vergleichbaren SUV (Porsche, Mercedes) deutlich schlechter anhört. Ja selbst der X6 50i hört sich besser an. Ist doch echt schade, dass sich ein Auto in dieser Klasse so anhört...
Auch in bei den Tests wird immer wieder der Klang bemängelt. "Hörst sich nicht an wie ein 8 Zylinder, sondern wir ein 4 Zylinder usw."
Vielen Dank für die Info
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von pupak
Hallo Leute,gibt es eigentlich eine Möglichkeit/ Einstellung den Sound des X6 M zu verändern ?
Ich muß sagen, dass sich der X6 M im Vergleich zu anderen vergleichbaren SUV (Porsche, Mercedes) deutlich schlechter anhört. Ja selbst der X6 50i hört sich besser an. Ist doch echt schade, dass sich ein Auto in dieser Klasse so anhört...Auch in bei den Tests wird immer wieder der Klang bemängelt. "Hörst sich nicht an wie ein 8 Zylinder, sondern wir ein 4 Zylinder usw."
Vielen Dank für die Info
Gruß
Hast Du auch einen? Das Thema wird müheselig.
Deine Frage hatten wir schon - hier meine Antwort:
Ein V8 Brabbeln, Grummeln was auch immer, findet man in der Regel bei derartigen Hochleistungstriebwerken wie jenem des X6 M nicht. Da muss man schon zu Jeep, Cadillac, Hummer & Co greifen.
Porsche, Ferrari & Co "grummeln" doch auch nicht...
Warum sollte es der X6 M tun - nur weil er etwas höher, länger und breiter ist, als seine mehr oder weniger sportlichen Kollegen?
Zum Thema "M" Taste:
Der Motorsound verändert sich nicht einfach durch "Drücken" der "M" Taste, sondern NUR wenn im M-Drive Setup auch das entsprechende Motorprogramm verändert wird. (Die "M" Taste kann man nach eigenem Geschmack konfigurieren - Fahrwerk, Lenkung, Motor, Fahrhilfen)
Hier (Motor) gibt es zwei Einstellungen: Effizient und Sport
Wenn "Sport" gewählt wurde, klingt der M genau so wie er klingen soll. Wer hier noch unzufrieden ist, sollte sich ein anderes Auto suchen.
Man sollte nicht den ganzen Mist einatmen den irgendwelche Leute im Internet verbreiten. Viele der angeblichen "Testfahrer" und privaten Youtube Möchtegern "M" Beurteilungen basieren auf der Aussage von Idioten, die das Fahrzeug selbst, die Technik und die vielen Einstellungsmodi überhaupt nicht kapiert haben, geschweige denn selbst einen fahren. (!)
Also - take it easy & relaxx!
Gruss,
merlin.
61 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pupak
@ merlin885,guck mal aufs Datum !!!
Habe meine Meinung geändert, nach dem ich mit dem X6 gefahren bin...
Ein Q7 kommt für nicht mehr in Frage. Entweder wird es ein Cayenne oder X6.Muß mich doch hier nicht rechtfertigen.
Antworte einfach auf die gestellten Fragen und spar Dir Deine Kommentare.
Falls es ein Cayenne werden sollte: bitte warten. Die neue Generation steht kurz vor der Einführung, im Frühjahr ist es soweit.
Zitat:
Original geschrieben von Rennteam
Falls es ein Cayenne werden sollte: bitte warten. Die neue Generation steht kurz vor der Einführung, im Frühjahr ist es soweit.Zitat:
Original geschrieben von pupak
@ merlin885,guck mal aufs Datum !!!
Habe meine Meinung geändert, nach dem ich mit dem X6 gefahren bin...
Ein Q7 kommt für nicht mehr in Frage. Entweder wird es ein Cayenne oder X6.Muß mich doch hier nicht rechtfertigen.
Antworte einfach auf die gestellten Fragen und spar Dir Deine Kommentare.
vielen Dank für die Info.
Ich weiß, mein Porsche Händler meinte das m Mai der neue Cayenne kommen soll.
So viel Zeit habe ich noch🙂
Aber wie gesagt der X6 M ist auch noch im Rennen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von merlin885
Hast Du auch einen? Das Thema wird müheselig.Zitat:
Original geschrieben von pupak
Hallo Leute,gibt es eigentlich eine Möglichkeit/ Einstellung den Sound des X6 M zu verändern ?
Ich muß sagen, dass sich der X6 M im Vergleich zu anderen vergleichbaren SUV (Porsche, Mercedes) deutlich schlechter anhört. Ja selbst der X6 50i hört sich besser an. Ist doch echt schade, dass sich ein Auto in dieser Klasse so anhört...Auch in bei den Tests wird immer wieder der Klang bemängelt. "Hörst sich nicht an wie ein 8 Zylinder, sondern wir ein 4 Zylinder usw."
Vielen Dank für die Info
Gruß
Deine Frage hatten wir schon - hier meine Antwort:
Ein V8 Brabbeln, Grummeln was auch immer, findet man in der Regel bei derartigen Hochleistungstriebwerken wie jenem des X6 M nicht. Da muss man schon zu Jeep, Cadillac, Hummer & Co greifen.
Porsche, Ferrari & Co "grummeln" doch auch nicht...
Warum sollte es der X6 M tun - nur weil er etwas höher, länger und breiter ist, als seine mehr oder weniger sportlichen Kollegen?
Zum Thema "M" Taste:
Der Motorsound verändert sich nicht einfach durch "Drücken" der "M" Taste, sondern NUR wenn im M-Drive Setup auch das entsprechende Motorprogramm verändert wird. (Die "M" Taste kann man nach eigenem Geschmack konfigurieren - Fahrwerk, Lenkung, Motor, Fahrhilfen)
Hier (Motor) gibt es zwei Einstellungen: Effizient und Sport
Wenn "Sport" gewählt wurde, klingt der M genau so wie er klingen soll. Wer hier noch unzufrieden ist, sollte sich ein anderes Auto suchen.
Man sollte nicht den ganzen Mist einatmen den irgendwelche Leute im Internet verbreiten. Viele der angeblichen "Testfahrer" und privaten Youtube Möchtegern "M" Beurteilungen basieren auf der Aussage von Idioten, die das Fahrzeug selbst, die Technik und die vielen Einstellungsmodi überhaupt nicht kapiert haben, geschweige denn selbst einen fahren. (!)
Also - take it easy & relaxx!
Gruss,
merlin.Danke merlin !
Kann mich da nur anschließen. Finde es auch langsam mühselig.Also ich höre den Klang eines X6 M jeden Tag und ich freue mich täglich darüber. Und wie ich auch schon geschrieben habe, finde ich es gut, das sich der Sound vom 50 i unterscheidet. Aber die Geschmäcker sind eben verschieden. Und ich finde es auch langweilig das jedes SUV oder SAV mit V8 blubbert, auch wenn es schön klingt. Ich bin ehrlich gesagt ganz froh, das der X6 M so klingt wie er klingt. Und wenn ich es lauter will, dann drück ich das Knöpfchen 😁.
Denke das das Problem beim X6 M ist, das der Klang nicht so in den Innenraum dringt (ohne Knöpfchen 😉).
Aber ich hab auch oft genug die Gelegenheit mein Auto von außen zu hören, und das treibt mir eigentlich immer nur ein Grinsen ins Gesicht.
Und generell würde ich mich nie nur aufgrund des Klangs für ein Auto entscheiden.@ pupak
Aber du solltest besser den Cayenne nehmen, denn so oder so wird der X6 M nie ein V8-Blubbern bekommen, und das ist auch gut so.@ Rennteam
Ich hatte ja auch einen M3, sogar mit anderem Endtopf und selbst da finde ich, das sich der Klang des X6 M wesentlich besser anhört.Aber wie gesagt, Geschmäcker sind eben verschieden.
Zitat:
Original geschrieben von pupak
@ merlin885,guck mal aufs Datum !!!
Habe meine Meinung geändert, nach dem ich mit dem X6 gefahren bin...
Ein Q7 kommt für nicht mehr in Frage. Entweder wird es ein Cayenne oder X6.Muß mich doch hier nicht rechtfertigen.
Antworte einfach auf die gestellten Fragen und spar Dir Deine Kommentare.
@pupak
Wow, welch eine Veränderung. Jedenfalls wäre es (anstatt Kopf in den Sand) konstruktiv und interessant zu lesen, WAS deine Meinung geändert hat? Wenn du Kommentare nicht verträgst, solltest du ein Forum besuchen welches niedrigere Ansprüche stellt und Fragen einfach "einfach" beantwortet werden.
@alle V8 Blubber-Fans:
Schaut doch mal auf Google oder Youtube unter "muscle cars" - da werdet ihr fündig.
Gruss, merlin.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von merlin885
@pupakZitat:
Original geschrieben von pupak
@ merlin885,guck mal aufs Datum !!!
Habe meine Meinung geändert, nach dem ich mit dem X6 gefahren bin...
Ein Q7 kommt für nicht mehr in Frage. Entweder wird es ein Cayenne oder X6.Muß mich doch hier nicht rechtfertigen.
Antworte einfach auf die gestellten Fragen und spar Dir Deine Kommentare.
Wow, welch eine Veränderung. Jedenfalls wäre es (anstatt Kopf in den Sand) konstruktiv und interessant zu lesen, WAS deine Meinung geändert hat? Wenn du Kommentare nicht verträgst, solltest du ein Forum besuchen welches niedrigere Ansprüche stellt und Fragen einfach "einfach" beantwortet werden.@alle V8 Blubber-Fans:
Schaut doch mal auf Google oder Youtube unter "muscle cars" - da werdet ihr fündig.Gruss, merlin.
@ merlin885,
keinen Bock drauf jemandem einen Bericht zu erstatten, der mich von der Seite anfährt. Kritik ist kein Problem, aber ein persönlich er Angriff nicht....
Zitat:
Original geschrieben von pupak
@ merlin885,Zitat:
Original geschrieben von merlin885
@pupak
Wow, welch eine Veränderung. Jedenfalls wäre es (anstatt Kopf in den Sand) konstruktiv und interessant zu lesen, WAS deine Meinung geändert hat? Wenn du Kommentare nicht verträgst, solltest du ein Forum besuchen welches niedrigere Ansprüche stellt und Fragen einfach "einfach" beantwortet werden.@alle V8 Blubber-Fans:
Schaut doch mal auf Google oder Youtube unter "muscle cars" - da werdet ihr fündig.Gruss, merlin.
keinen Bock drauf jemandem einen Bericht zu erstatten, der mich von der Seite anfährt. Kritik ist kein Problem, aber ein persönlich er Angriff nicht....
Kritik ist dein Problem - von einem persönlichen Angriff ist nicht im entferntesten die Rede - ich kenne dich nicht mal. Sofern meine Feststellung trotzdem "persönlich" genommen wurde, liegt es vielleicht daran, dass ich Recht hatte...
Lassen wir das:
Jetzt mal ganz ehrlich - was hat dich wirklich umgestimmt von AUDI eventuell zu BMW oder Porsche zu wechseln? (Hab selbst vor 2 Jahren die Ringe gegen BMW gewechselt - deshalb)
Gruss, merlin.
Zitat:
Original geschrieben von Rennteam
Ich muss Dich leider enttäuschen. N63 und S63 Motoren haben weitesgehend nur das Rumpfmotor Gehäuse gemeinsam. Alles andere ist NICHT identisch, es werden zu über 80% andere Bauteile verwendet. 😉Zitat:
Bei unserem neuen B7 von Alpina, der den gleichen Motor hat, aber eben nur mit 507 PS, hat das gleiche Problem.
Der Motorsound ist im Innenraum kaum wahrnehmbar.Alpina ist aber auch nicht gegen Aufpreis bereit hier nachzubessern, habe die Tage schon mal ohne Erfolg nachgefragt. Leider. 🙁
Markus
Die B7 Maschine basiert auf dem N63 Motor und nicht auf dem S63 Motor.
Welten sind es nicht, die dazwischen liegen und beide haben das gleiche Problem, nämlich 2 Turbolader zu haben zu besitzen, die
einiges vom sportlichen Sound wegnehmen.
Markus
Eine Zwischenfrage: Was verbraucht Ihr mit dem X6M?
Aktuell fahre ich Diesel-X5 und brauche 11,5l. Meine Fahrweise ist halbwegs moderat. Aber viel Kurzstrecke (6km ins Büro).
Zitat:
Original geschrieben von Rennteam
Falls es ein Cayenne werden sollte: bitte warten. Die neue Generation steht kurz vor der Einführung, im Frühjahr ist es soweit.
Die archaische Kiste kann man auch wirklich nicht mehr anschauen. Neben dem X6 wirkt der Cayenne inzwischen wie aus der Steinzeit - vor allem im Innenraum! Die Erlkönigbilder des Neuen finde ich aber sehr vielversprechend.
Rennteam, Du scheinst Dich gut auszukennen, angeblich ist der alte Cayenne nur noch aus Restbeständen bestellbar, also gar nicht mehr selbst konfigurierbar. Ist da was dran?
http://www.motor-talk.de/.../...icht-mehr-bestellbar-t2535977.html?...
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Welten sind es nicht, die dazwischen liegen und beide haben das gleiche Problem, nämlich 2 Turbolader zu haben zu besitzen, dieZitat:
Original geschrieben von Rennteam
Ich muss Dich leider enttäuschen. N63 und S63 Motoren haben weitesgehend nur das Rumpfmotor Gehäuse gemeinsam. Alles andere ist NICHT identisch, es werden zu über 80% andere Bauteile verwendet. 😉
Die B7 Maschine basiert auf dem N63 Motor und nicht auf dem S63 Motor.
einiges vom sportlichen Sound wegnehmen.Markus
1. hör' Dir mal einen Panamera Turbo mit Sportauspuff an, dann wird Dir schnell klar, dass man den Sound auch mit zwei Ladern hinkriegt. 😉
2. BMW wird den Sound beim X5/X6 M angeblich verbessern, fraglich ist nur, ob das "nachrüstbar" ist. Mit Soundengineering bekommt man heutzutage auch bei aufgeladenen Motoren einen guten Sound hin.
3. es
sindWelten, wenn zwischen den beiden Motoren über 80% der Einzelteile anders sind. 😉
Zitat:
Rennteam, Du scheinst Dich gut auszukennen, angeblich ist der alte Cayenne nur noch aus Restbeständen bestellbar, also gar nicht mehr selbst konfigurierbar. Ist da was dran?
http://www.motor-talk.de/.../...icht-mehr-bestellbar-t2535977.html?...
Ich weiß nur, dass ab März 2010 wohl die Produktion des neuen Cayenne in Leipzig beginnt. 😉
Zitat:
Original geschrieben von premierminister
Eine Zwischenfrage: Was verbraucht Ihr mit dem X6M?Aktuell fahre ich Diesel-X5 und brauche 11,5l. Meine Fahrweise ist halbwegs moderat. Aber viel Kurzstrecke (6km ins Büro).
X6 M: derzeit zwischen 16 und 17 Liter - ist aber noch nicht aussagekräftig, da erst 600km am Tacho und der Spieltrieb noch sehr groß ist... 😁
(Mein 35d steht nach nunmehr 45.000km exakt auf 11,7l)
Warum in die Ferne schweifen......einfach mal den 50i PP anhören, das ist wirklich großes Kino.
Außerdem ist der deutlich günstiger bei ausreichender Leistung
Zitat:
Original geschrieben von Allroads
Warum in die Ferne schweifen......einfach mal den 50i PP anhören, das ist wirklich großes Kino.
Außerdem ist der deutlich günstiger bei ausreichender Leistung
Aber der sieht nicht so grandios aus wie der X6 M
Zitat:
Original geschrieben von Allroads
Warum in die Ferne schweifen......einfach mal den 50i PP anhören, das ist wirklich großes Kino.
Außerdem ist der deutlich günstiger bei ausreichender Leistung
Der Sound des 50i PP ist genau SO, wie ich mir den Sound des "M" vorgestellt hätte aber BMW musste ja unbedingt das Ganze etwas "sportlicher" klingen lassen. Hoffentlich ändern die lieben M Herren das wirklich.
Ausreichende Leistung ? Der 50i PP braucht meines Wissens nach von 0-200 km/h knapp 2 Sekunden länger, das sind Welten. 😉
Das mag zwar Makulatur sein aber mir ist es wichtig. Deshalb habe ich auch das M Driver's Package geordert, so nach dem Motto: was geht. 😉