Motorsound X6 M

BMW X6 E71

Hallo Leute,

gibt es eigentlich eine Möglichkeit/ Einstellung den Sound des X6 M zu verändern ?
Ich muß sagen, dass sich der X6 M im Vergleich zu anderen vergleichbaren SUV (Porsche, Mercedes) deutlich schlechter anhört. Ja selbst der X6 50i hört sich besser an. Ist doch echt schade, dass sich ein Auto in dieser Klasse so anhört...

Auch in bei den Tests wird immer wieder der Klang bemängelt. "Hörst sich nicht an wie ein 8 Zylinder, sondern wir ein 4 Zylinder usw."

Vielen Dank für die Info

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von pupak


Hallo Leute,

gibt es eigentlich eine Möglichkeit/ Einstellung den Sound des X6 M zu verändern ?
Ich muß sagen, dass sich der X6 M im Vergleich zu anderen vergleichbaren SUV (Porsche, Mercedes) deutlich schlechter anhört. Ja selbst der X6 50i hört sich besser an. Ist doch echt schade, dass sich ein Auto in dieser Klasse so anhört...

Auch in bei den Tests wird immer wieder der Klang bemängelt. "Hörst sich nicht an wie ein 8 Zylinder, sondern wir ein 4 Zylinder usw."

Vielen Dank für die Info

Gruß

Hast Du auch einen? Das Thema wird müheselig.

Deine Frage hatten wir schon - hier meine Antwort:

Ein V8 Brabbeln, Grummeln was auch immer, findet man in der Regel bei derartigen Hochleistungstriebwerken wie jenem des X6 M nicht. Da muss man schon zu Jeep, Cadillac, Hummer & Co greifen.

Porsche, Ferrari & Co "grummeln" doch auch nicht...
Warum sollte es der X6 M tun - nur weil er etwas höher, länger und breiter ist, als seine mehr oder weniger sportlichen Kollegen?

Zum Thema "M" Taste:
Der Motorsound verändert sich nicht einfach durch "Drücken" der "M" Taste, sondern NUR wenn im M-Drive Setup auch das entsprechende Motorprogramm verändert wird. (Die "M" Taste kann man nach eigenem Geschmack konfigurieren - Fahrwerk, Lenkung, Motor, Fahrhilfen)

Hier (Motor) gibt es zwei Einstellungen: Effizient und Sport
Wenn "Sport" gewählt wurde, klingt der M genau so wie er klingen soll. Wer hier noch unzufrieden ist, sollte sich ein anderes Auto suchen.

Man sollte nicht den ganzen Mist einatmen den irgendwelche Leute im Internet verbreiten. Viele der angeblichen "Testfahrer" und privaten Youtube Möchtegern "M" Beurteilungen basieren auf der Aussage von Idioten, die das Fahrzeug selbst, die Technik und die vielen Einstellungsmodi überhaupt nicht kapiert haben, geschweige denn selbst einen fahren. (!)

Also - take it easy & relaxx!

Gruss,

merlin.

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Zitat:

Original geschrieben von merlin885



Ich verstehe diese "Sound" Diskussion hier sowieso nicht. Wichtig ist doch die Fahrleistung - und da können die oben zitierten Fahrzeuge nicht mithalten. Alle schon real verblasen - Sound hin oder her...

😁😁😎

Kurz und bündig die passende Antwort gegeben! 😉

Grüße
Dirk

Zitat:

Original geschrieben von Rennteam


Spart euch euer Geld und geht NICHT zum Tuner.
BMW wollte den Sound verbessern, das sogenannte "Software Update" fällt aber offenbar aus, da keine befriedigende Lösung.

Die neue Anordnung der Turbolader und die dadurch veränderte Abgasströmung, erlauben zur Zeit einfach keinen anderen Motorklang, so traurig das auch klingen mag.

Jeder Tuning Auspuff verstärkt nur den aktuellen Auspuffklang, an der Klangnote ändert sich faktisch NICHTS.
Mit einem Auspuff vom Tuner wird der Klang eigentlich sogar verschlimmert, da der ohnehin schon relativ laute "4-Zylinder Turbosound" noch weiter verstärkt wird.

Es ist wirklich schade, dass die BMW M GmbH hier so einen Murks gebaut hat. Ich kenne ein gutes Dutzend X5/X6 M Besitzer persönlich und nur EINER von diesen Besitzern mag den Klang, weil er angeblich nach "Rennwagen" klingt. Keine Ahnung wie der darauf kommt aber ich finde diesen Klang, vor allem für einen SUV, einfach nur peinlich.

Blöd ist auch, dass eines der vier Auspuffrohre fast komplett "blank" ist und die anderen drei Auspuffrohre dunkel sind. Der Grund: in diesem einem Rohr öffnet die Klappe nur hin und wieder und somit kann das Rohr nicht verschmutzen.

Man merkt offenbar, dass die BMW M GmbH auf Detailabstimmungen beim X5/X6 M verzichtet hat, auch welchen Gründen auch immer. Das ist sehr schade, denn man sollte sich mal den neuen Cayenne Turbo anhören oder noch besser den Panamera Turbo mit Sportauspuff, beide Fahrzeuge haben einen identischen Motor, um zu HÖREN, wie sich ein guter V8 Sound anhört.

Wenn ich einen 4-Zylinder oder auch nur 6-Zylinder Sound hören will, kaufe ich keinen V8. Hier hat die M GmbH richtig Mist gebaut.

Tragisch ist auch, dass dieser "Mist" wohl ebenfalls auf den neuen M5 übertragen wird. Ein Bekannter, an dem der neue M5 vorbeigebraust ist, meinte nur lapidar: "der klingt wie Deiner". Na denn, Prost Mahlzeit. 🙁

Wie so überall, sind die Geschmäcker verschieden und deshalb verstehe ich diese Diskussion auch nicht.

Und es gibt bestimmt auch mehr als nur einen, der diesen Klang mag und wer nicht, der kann sich ja so einen schönen Cayenne kaufen.

Ich gehöre übrigens auch zu denen, den der Klang vom XM gut gefällt und ich bin richtig froh, das er nicht diesen Allerwelts Sound eines V8 hat und sich somit von der Masse abhebt. Und ehrlich gesagt hat mir noch niemand gesagt, das der Klang meines Autos schlecht ist, eher das Gegenteil war der Fall. Für mich klingt eher der Cayenne Turbo fad. Und somit ich bin auch sehr froh, das dieser sogenannte "Mist" in den M5 kommt. Aber so sieht das halt jeder anders.

Finde es deswegen auch etwas zu viel, wenn man dann schreibt, das die M GmbH einen Murks gemacht hat, denn wie gesagt, das ist der persönliche Geschmack eines jeden Einzelnen nicht mehr und nicht weniger !

Und ehrlich gesagt, weiß ich auch nicht, wie bei dir 3 verschmutzte Endrohre zustande kommen. Entweder sind es alle oder zwei je nachdem wie oft man die M-Taste betätigt. Aber vielleicht ist das ja bei dir alles etwas anders.

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