Motorschäden V6/V8 Materialschaden?
Hallo,
habe heute in der Autobild gelesen, es gäbe Probleme bei den V6/V8 Motoren M272/273 wegen eines Fehlers am Kettenrad.
Hat da jemand schon mal was von gehört? Fahre selbst einen V6 2,5 M272. Bisher habe ich keine Probleme.
Schaden tritt wohl mit Klingeln des Motors und gelber Motorkontrolleuchte auf. Reparatur soll ab 2.500 Euro kosten? Kulanz fraglich.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von c230t v6
Warum Gemeckere, ist doch schon ein blöde Sache,oder?
Fahr halt keinen Mercedes, hol dir einen BMW, dann siehst du was "Materialschaden" ist wenns deinen Turbo bzw BiTurbo zerlegt....
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von emre26x
# Die besten Dieselmotoren baut Daimler #
Ich glaube das ist Peugeot, sicher ist auf jeden Fall >ab 2000 Erste PKW-Dieselmotoren mit Partikelfilter in Serie von Peugeot<
MfG.
Zitat:
Original geschrieben von c230t v6
Hallo,
habe heute in der Autobild gelesen, es gäbe Probleme bei den V6/V8 Motoren M272/273 wegen eines Fehlers am Kettenrad.
Hat da jemand schon mal was von gehört? Fahre selbst einen V6 2,5 M272. Bisher habe ich keine Probleme.
Schaden tritt wohl mit Klingeln des Motors und gelber Motorkontrolleuchte auf.
Reparatur soll ab 2.500 - 4.500 Euro kosten? Kulanz fraglich.
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Hier nochmal der Hinweis.
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http://www.motor-talk.de/.../...motoren-quelle-auto-bild-t3341019.html
Ich finde Ihn SEHR WICHTIG !
Ich musste mein Fahrzeug (MB C230) am Mittwoch letzter Woche in die Werkstatt bringen. Motorkontrollleuchte sporadisch an, kein Klingelgeräusch. Teil an der Ausgleichswelle sei defekt. Kosten laut Voranschlag 6000€ !!! Keine Kulanz von MB angeboten bekommen, da Fahrzeu zu viel Kilometer drauf habe (65.000) und zu alt sei (Bj. 09/2006)
Zitat:
Original geschrieben von Hbrod
Ich musste mein Fahrzeug (MB C230) am Mittwoch letzter Woche in die Werkstatt bringen. Motorkontrollleuchte sporadisch an, kein Klingelgeräusch. Teil an der Ausgleichswelle sei defekt. Kosten laut Voranschlag 6000€ !!! Keine Kulanz von MB angeboten bekommen, da Fahrzeu zu viel Kilometer drauf habe (65.000) und zu alt sei (Bj. 09/2006)
Hallo Hbrod.
Ich finde es traurig , was zum allerwelt kostet 6000€ .Ein Neuwagen vieleicht aber keine Reperatur oder...
Ich finde das ist eine abzocke .
Aber die anderen kaufen/werden weiter MB kaufen ..... Ich persönlich glaube kaum noch dadran.
Ich verfluche den tag, das ich mir ein Mercedes gekauft habe .
Zitat:
Original geschrieben von Hbrod
Ich musste mein Fahrzeug (MB C230) am Mittwoch letzter Woche in die Werkstatt bringen. Motorkontrollleuchte sporadisch an, kein Klingelgeräusch. Teil an der Ausgleichswelle sei defekt. Kosten laut Voranschlag 6000€ !!!
Keine Kulanz von MB angeboten bekommen, da Fahrzeu zu viel Kilometer drauf habe (65.000) und zu alt sei (Bj. 09/2006)
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Ich würde mich an deiner Stelle an WISO,Autobild ezt. wenden.
Mit dieser km Leistung eine absolute Schweinerei.
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Zitat:
Original geschrieben von stern280
Zitat:
Original geschrieben von Hbrod
Ich musste mein Fahrzeug (MB C230) am Mittwoch letzter Woche in die Werkstatt bringen. Motorkontrollleuchte sporadisch an, kein Klingelgeräusch. Teil an der Ausgleichswelle sei defekt. Kosten laut Voranschlag 6000€ !!! Keine Kulanz von MB angeboten bekommen, da Fahrzeu zu viel Kilometer drauf habe (65.000) und zu alt sei (Bj. 09/2006)
Hallo Hbrod.
Ich finde es traurig , was zum allerwelt kostet 6000€ .Ein Neuwagen vieleicht aber keine Reperatur oder...
Ich finde das ist eine abzocke .
Aber die anderen kaufen/werden weiter MB kaufen ..... Ich persönlich glaube kaum noch dadran.
Ich verfluche den tag, das ich mir ein Mercedes gekauft habe .
..... warum verkaufst Du Deinen Daimler dann nicht :confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von c230t v6
Hallo,
habe heute in der Autobild gelesen, es gäbe Probleme bei den V6/V8 Motoren M272/273 wegen eines Fehlers am Kettenrad.
Hat da jemand schon mal was von gehört? Fahre selbst einen V6 2,5 M272. Bisher habe ich keine Probleme.
Schaden tritt wohl mit Klingeln des Motors und gelber Motorkontrolleuchte auf. Reparatur soll ab 2.500 Euro kosten? Kulanz fraglich.
Ich Denke solchen threads helfen nicht wirklich weiter, oder?
P.S. In China ist gestern auch ein Sack Reis umgefallen und ich lebe noch und ????
Weil ich Das sch.... ding seit 2Jahren gekauft habe ,und werde dieses Jahr in den urlaub Fliegen .
Ich bin nicht so Flüssig wie die anderen hier im Board, und NUR für Auto gehe ich nicht Arbeiten.
Ich weis nicht was für dich 6000€ bedeuten aber für mich ist das sehhhr sehhhr viel Geld für eine Reperatur.
P.S. Ich bin mom. davon nicht betroffen ,aber habe auch den M272 Motor (mom.140tkm) bei mir am Auto drinn und alleine das gefühl zu haben , das es mich auch treffen kann ist eine blöde sache, da macht das Autofahren kein spass mehr für mich.
Zitat:
tobias
Ich Denke solchen threads helfen nicht wirklich weiter, oder?
P.S. In China ist gestern auch ein Sack Reis umgefallen und ich lebe noch und ????
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Wenn Du betroffen wärst würdest Du nicht so leichtfertig antworten.
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
Zitat:
tobias
Ich Denke solchen threads helfen nicht wirklich weiter, oder?
P.S. In China ist gestern auch ein Sack Reis umgefallen und ich lebe noch und ????
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Wenn Du betroffen wärst würdest Du nicht so leichtfertig antworten.
..... würde aber auch nicht Autobild zitieren wollen und so ein Fass aufmachen nach dem Motto: Alles ist Mist am/vom Daimler.
Natürlich kann auch ich vom Hof vom Daimler fahren und nichts geht mehr. Aber nutzt es mir etwas hier meinen Frust freien lauf zu lassen???
Nach über 20 Jahren 911er könnte ich auch ……….. Aber das ist eine andere Geschichte.
..... warum verkaufst Du Deinen Daimler dann nicht :confused::confused:
"Guter Rat" ?! Das ist echt ein Problem zu Entscheiden, wartet man ab ob/bis was passiert?
Verkauft man den Wagen, meist zu einem zu niedrigen Preis? Gibt man ihn, bei einem Neukauf, zu einem noch geringeren Preis in Zahlung? Das ist das Dilemma in dem wir betroffenen uns, mehr oder weniger, befinden.
MfG. old benz
Ich habe ebenfalls den M 272.
Kann ich die Nummer des Motors selbst ermitteln?
Kann ich diesen eventuellen "Fehler" über die "Neue-Sterne-Garantie" beseitigen lassen?
Auch ich ein M272 geplagter Mensch, mit momentan 140tkm auf der Uhr-----> Motorschaden weil die Kolbenringe kaputt sind Ölverbauch von über 1L auf 1000km.
Da ich eine Junge Sterne Garantie habe, würde mich ein Austauschmotor knapp 5000€ kosten (regulär 15000€) Lasse den Motor aber Instandsetzen für knapp 700€ (regulär 5000€).
Danach wird der Bock verkauft, durch das das ich den Motor richten lasse ist die Garantie für den Motor nach der Reperatur ERLOSCHEN.
Wenn mir jetzt noch die Scheisse mit dem Kurbelwellenrad kaputt geht bevor ich das Auto los habe dann brenn ich die Karre vor Zetsches Hütte an!