Motorrad zum Üben

Hallo zusammen,

ich liebäugle mit der Husky 701. Allerdings müsste ich wohl noch dieses Jahr sparen um mir das Bike kaufen zu können.

Bin nun am überlegen ob ich mir eine Maschine für dieses Jahr zum Üben holen soll. Altuell habe ich die Kawa Versys im Auge, vom Händler für 4450 € mit 14tkm.

Hatte bisher kein eigenes Motorrad und deshalb bis auf ein paar geliehene Maschinen wenig Fahrpraxis. Was denkt ihr generell über die Idee und was könntet ihr mir noch empfehlen in diesem preislichen Rahmen. Achja ich bin 1,92m groß und wiege 95kg, deshalb bitte keine Poketbikes ^^

Danke schonmal für Eure Meinungen und Ideen

Gruß Montana

Beste Antwort im Thema

Zur Abwechslung von mir mal wieder etwas ernst gemeintes in diesem Thread:

Wenn ich so Sachen wie "....nicht, das ich nach 2 Wochen feststelle, Mist gekauft zu haben und ein anderes Modell viel besser gewesen wäre..." lese und an mein erstes Motorrad zurückdenke...

Es war nicht das schnellste, nicht das tollste und viele Kilometer hatte es auch schon runter. Aber es hatte einen entscheidenden Vorteil gegenüber allen anderen Motorrädern, es war meins! Und es fuhr! Und damit war es für mich das beste und tollste Motorrad überhaupt - und diese Überzeugung hat deutlich länger als 2 Wochen angehalten 😉

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Geht auch schon für unter 3000€ " den Spaß " zu haben .

https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Fahr sie zumindest mal Probe

Wenn du es mit der dann schaffst in 4 Wochen zumindest den Vorderreifen an den Flanken zu Schrotten bist du reif für die 701 .
Den Rest vom Startpreis des Eingangspost sparst du dann auf die neue 701 ........

Das sehe ich nach einer Nacht drüber schlafen auch so, werde die Reservierung stornieren...naja war trotzdem mal ne gute Erfahrung eine Supermoto zu fahren, macht mir mehr Spaß als alles andere bisher

Über 6.000€ für eine XT find ich auch zu heftig, wenn Du "eigentlich" darauf sparst 8.000-9.000€ für 701 auszugeben.
Abgesehen davon dürfte da eine XMoto noch spaßiger zu bewegen sein, als die XT... ich denke da dürfte mir sogar der Huskycrosser zustimmen.

Aber die XT ist sicherlich kein schlechtes Motorrad... wäre bei Deinem Vorhaben nur Quatsch, die für 6.300€ zu kaufen.
Es gibt reihenweise XT660 für 3.000-4.000€.

Oder sowas: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

klar ist die wesentlich günstiger, aber schau mal auf den KM Stand und die Vorbesitzer....die bekommst nie wieder verkauft, vllt an nen Bastler für 300 Euro.
Die Xt für 6.3 hat eben auch ein paar Argumente. 1 Vorbesitzer, 8tkm, Scheckheft, Akra etc.

Leider aber zu teuer wie ihr schon sagt, macht keinen Sinn und wenn, dann wäre dass das Moped für die nächsten 3 Jahre. Das einzige Argument das für mich dafür sprechen würde ist der Top Zustand und guter Wiederverkaufswert....würde aber wiederum Den Plan Husky ca. 2- 3 Jahre nach hinten schieben

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Ich seh grad, dass ich da...

Zitat:

@WorldEater666 schrieb am 6. März 2018 um 08:49:11 Uhr:


Oder sowas: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

...nicht den Link gesetzt habe, den ich einfügen wollte.

Hier nochmal, sollte ein Alternativvorschlag (Modellbezogen, nicht zwangsläufig dieses Angebot) sein: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Der Akra ist nur was wert, wenn der Originalauspuff auch noch beiliegt.

Zitat:

@WorldEater666 schrieb am 6. März 2018 um 08:49:11 Uhr:


Abgesehen davon dürfte da eine XMoto noch spaßiger zu bewegen sein, als die XT... ich denke da dürfte mir sogar der Huskycrosser zustimmen.

Ne Xt für über 6K zu kaufen ist echt schiiiiete.
Und ob die dann Yamaha oder Aprilia heißt ebenfalls .
Eine Sm braucht ein geeignetes Fahrwerk um sicher zu fahren .
Das haben beide nicht .
Da ist die X deutlich besser .
Mein Tipp wenn er unbedingt fahren will ne FMX und weiter sparen.
Alles andere ist nur n Kompromiss der teuer erkauft wird .
Eine Sm braucht schon der Fahrsicherheit halber ne Upside Down Gabel
Und die hat nur die FMX , die X Moto oder die 701 er .
Meine Sm kann ich ihm leider als " Sm Anfänger " nicht wirklich empfehlen .
Das wäre schon sehr grenzwerig damit jemand ungeübten damit loszuschicken .

Die FMX 650 kann man mit 4 Litern fahren und der Motor ist genau so robust wie die der
Suzuki Dr Big Modelle .
Die laufen bei Freunden mit 60000 Km immer noch bestens .
Mein spezieller Spezi hat sich so eine als richtige Stollen Enduro umgebaut und fährt so auch gelegentlich mit mir zusammen durchs Gelände .
Auch das kann der Motor ab .

2500 Km Laufleistung mit fast neuen Reifen für 3600 € im guten Zustand ist kein rausgeworfenes Geld
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Hab hier eine FMX gefunden, da ich gerade in der Nähe bin, was denkt ihr lohnt es sich mal vorbeizufahren ?

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Auspuff extra??

Kann man ja mal schnell zu einer Enduro umbauen😉

FHr vorbei tu gelanweit
Mach neprobefahrt. Wenn sie gefällt allerechnungen uns servicebachweise ansehen tüv Berichte auf km stand checken und dann für den Preis so wie abgebildet kaufen
Ohne auspuffaufpreis der Topf wird eh zu laut sein
Entweder preis mit oder gar nicht das zwingt ihn zu handeln

Die 400 Euro fürn Topf ist vollkommen überzogen

Bevor ich 4K€ für eine totgedrosselte Honda hinlege, nehm ich fürn gleichen Kurs aber die Xmoto.

Der FMX-Motor hat mal Mitte der 80er angefangen und hatte knappe 50 PS. Im Zuge des Geräusch und Abgasgedönses ist er auf 38PS runtergedrosselt worden.
Die Mühle ist 13 Jahre alt und hat neu kaum mehr gekostet. Unfassbar, was da für Kurse aufgerufen werden.

Für 6k€ gibt’s ne Benelli TRK 502 neu. https://www.motorradonline.de/.../...rk-502-im-fahrbericht.826218.html

Letztendlich kaufst du nen Moped und keinen Auspuff wird eh immer überbewertet weiß cool ist ..ob der eingetragen ist ? Soll er für den Preis den anderen dran schrauben und du fährst noch mal Wette er läß es dann

Beispiel
https://m.ebay.at/.../252360997116?...

Und was soll er nun mit ner Straßenenduro mit über 200 Kilo ??

meine ist noch schwerer. Und fahr ich auch mit, auch durchs Gelände. Muss ja nicht immer gleich über meterhohe Hügel springen.

Wir sprechen ja nicht von Crosser.

Eben
weder von Möchtegern Enduro noch crossern sondern von Supermoto s
Und die brauchen gewisse Vorrausetzungen die nicht unwichtig sind

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