Motorrad News - Was gibt's Neues?
Irgendwie fehlt hier ein Neuigkeiten-Fred, wo man Infos zu neuen Mopeds posten kann.
Daher mach ich gleich mal den Anfang:
Yamaha XSR700
Basiert offensichtlich auf der MT07, gefällt mir auf den ersten Blick aber ganz gut.
http://www.motorradonline.de/news/neuvorstellung-yamaha-xsr-700/674426
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@twindance schrieb am 19. April 2016 um 20:19:41 Uhr:
Vorsichtig ----- gaaaaanz vorsichtig 😠Ich erwarte, dass diese Thematik komplett augeblendet wird. Diesen ganzen -----miiiieeeeep--- will ich hier nicht sehen und werde ihn nicht tolerieren! MOTORtalk! Wer diesen ganzen Grützekram diskutieren will, soll sich gefälligst eine andere Community suchen!
COMPRENDE?!
Was hat der Motortalk überhaupt noch mit Motorräder zu tun?
Hier sind doch immer die ein Un die selben Leute. Der Motorradmarkt wächst und andere Foren können täglich neue Zuläufe verbuchen. Nur hier ist das wie eine alte Dorfkneipe. Sind halt nur noch die alten da, weil die da schon immer hin gegangen sind. Der Rest findet die Kneipe nicht attraktiv genug. Woran das wohl liegt?
- Neulinge werden als Troll dargestellt
- Neulinge werden als Doppelaccount beschuldigt
- In Neulingen Topics geht man sich gegenseitig an der Gurgel
- Man beschuldigt sich gegenseitig als Nazi und Gutmensch
- Wenn das alles nicht reicht wird ein theatralischer Abgang vollzogen. 2 Tage später ist der User eh wieder da...
3489 Antworten
So etwas kann man aus einer SV 650 auch machen - einmal grobstolliger Scrambler und einmal Cafe Racer.
Tja... die Hoffnung stirbt zuletzt... wenn die 2 Varianten so kommen würden, wär's schwer für mich, mich für eine zu entscheiden... 😁
also zum thema grobstollen muss ich mal anmerken:
bin auf enduros meist die tkc80 gefahren. gingen ganz gut, mit den üblichen einschränkungen bei nässe (asphalt 😉)
war deshalb (unangenehm) überrascht, als ich die triumph scrambler (mit grobstolle) eines freundes mal probe gefahren bin.
ein tierisches gerumpel.... liegt es am kleineren raddurchmesser, oder an der strafferen federung? keine ahnung, war jedenfalls total unangenehm.
Eventuell der Reifen auch nicht so gut wie der TKC? 😉
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Das sieht extrem spaßig aus!
Das wäre was für die nächste Schottertour! Die Anreise auf dem Mopped kann man wohl getrost vergessen, aber man kann es ja zerlegen und in den Kofferraum packen. Damit den Sommeiller hochkacheln wäre bestimmt cool 😎
Aha,
jetzt werden in den USA auch die Motorräder schärfer auf ihre Abgaswerte hin untersucht:
http://www.nzz.ch/.../...afe-fuer-harley-davidson-in-den-usa-ld.111774
Harley Davidson haben sie jetzt wegen einer Optimierungssoftware drangekriegt.
Na dann mal schauen ob da nicht noch was mach kommt und eventuell noch andere Hersteller belangt werden
Natürlich, damit kann man schließlich die Kasse aufbessern...
Interessant finde ich diese Stellungnahme vom US-Justizministerium:
Zitat:
"Angesichts von Harley-Davidsons prominenter Stellung in der Branche ist dies ein sehr wichtiger Schritt", verkündete John C. Cruden, der beim Justizministerium für Umweltfragen zuständig ist. "Jeder andere, der solche Art illegaler Produkte anfertigt, verkauft, oder installiert sollte die Maßnahmen gegen Harley-Davidson beachten und sofort aufhören, gegen das Gesetz zu verstoßen."
Da fiel mit Dynajet Power Commander ein. Wie können die in Zukunft ihr Produkt verkaufen? Ganz einfach, sie machen weiter wie bisher. Es gibt nämlich den Hinweis oben auf ihrer Homepage, dass das Teil nur für die Rennstrecke ist.
Dann wird HD wohl in Zukunft auch viele Rennfahrer auf ihren Harleys beliefern. Ist ja die klassische Zielgruppe 😉
Wobei eine saubere Abstimmung mit PC5 und Rolle doch die Abgaswerte nicht unbedingt verschlechtern muss? 😕
Naja, solange das Ding nicht zugelassen ist, interessiert es kein Schwein ob da weniger Abgase als normal, oder sogar reiner Sauerstoff rauskommt...
Zitat:
@Marodeur schrieb am 19. August 2016 um 09:01:44 Uhr:
Wobei eine saubere Abstimmung mit PC5 und Rolle doch die Abgaswerte nicht unbedingt verschlechtern muss? 😕
Es muss die Werte nicht unbedingt verschlechtern, das stimmt schon.
Allerdings werden Chiptuning und andere Tuningsystemegerne gerne so verkauft, als ob die Hersteller zu blöd sind, richtig Leistung aus den Motoren herauszubekommen.
Der Grund für das vermeintlich schlechtere Seriensetting liegt aber meistens in den Abgasvorschriften (bei VW ... na ja) oder Haltbarkeit des Motors begründet.