Motorrad mit Autogas
http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_auto/themen/artikel/10622/
21 Antworten
Stell mir grad vor,wie lächerlich son Topcase auf ner GSXR oder ausschauen würde😁 *lol*
Sorry,aber wenn ich Mopped fahren will,achte ich sicherlich nicht auf den Verbrauch,eher auf die Leistung bzw. den Durchzug😁
gruß
Was den Durchzug angeht - Ethanol hat eine höhere Oktanzahl als Benzin. Man kann durchaus höher verdichten, also so spassbefreit muss ein halbwegs sauberes Ökogewissen gar nicht sein ;-)
Zitat:
Original geschrieben von GaryK
Was den Durchzug angeht - Ethanol hat eine höhere Oktanzahl als Benzin. Man kann durchaus höher verdichten, also so spassbefreit muss ein halbwegs sauberes Ökogewissen gar nicht sein ;-)
Ok,das ist was anderes,aber meinte das halt nur wegen Gas.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Für ein Motorrad halte ich Diesel für die sinnvollere Lösung, wenn man unbedingt sparen will.
Gibt es schon *grins*
Habe ich auch schon draufgesessen... Fühlt sich so an, als ob man auf einer Dampframme sitzt... Aus Spass hatte er das Ding sogar auf PÖL umgerüstet - sogar PÖL startfähig...
Der Name ist mir leider entfallen... Ist ein kleiner Hersteller aus dem Hamburger Raum... aber unter "Diesel Motorrad" findet sich in Google einiges...
@Limo320:
Gas hat (fast) die gleiche Oktanzahl wie Ethanol - auch damit kannst du höher verdichten...
Statt Benzin mit Ethanol starten und viola...
Ähnliche Themen
Das Diesel-Motorrad kommt von "Royal Enfield".
Bei E85 im Bike muss man halt aufpassen, dass das Gemisch nicht zu sehr abmagert, das ist bei den Hohen Drehzahlen eher gegeben als beim Auto.
Es sei denn man macht eine Blümchenpflückertour.
Ich überlege auch mal etwas E85 in den Tank zu tun, muss man vlt mit etwas weniger Drehzahl fahren, das kommt aber dann halt nicht für jeden in Frage nehme ich an.
Gegebenenfalls muss man halt grössere Vergaserdüsen einbauen.
Zitat:
Original geschrieben von Fubbel
@Limo320:
Gas hat (fast) die gleiche Oktanzahl wie Ethanol - auch damit kannst du höher verdichten...
Statt Benzin mit Ethanol starten und viola...
Ja,mag ja sein,das alles nützt mir aber nichts,wenn die Karre nachm Umbau scheiße ausschaut und son dämliches Topcase hat😁
Das wär das letzt,was man ner GSXR & Co. antun könnt.
gruß
@Pfeffi
Man kann den Einspritzdruck nach oben anpassen. Umschaltbare Kennfelder sind Dank PowerCommander nix neues, zur Not entweder grössere Einspritzdüsen oder ne stärkere Pumpe. E85 im Motorrad ist technisch kein Risiko, ohne etwas basteln wird es jedoch nicht gehen.