Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal)
Haben wir auch den Motor? Laut ... sind alle Audis mit 2.0 TDI, Common Rail und Euro 5 mit der Abgasmanipulationssoftware ausgestattet. MfG
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So, extra für die Diskussion hier melde ich mich auch mal wieder an, statt nur mitzulesen. Ich habe 2009 einen neuen 2.0 TDI mit 170PS gekauft, ganz privat. Meine Entscheidung fiel unter anderem auf diese Motorisierung, weil sie in meinen Augen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch brachte. Die Werksangabe schaffe ich auch nicht - ich fahre ja auch nicht auf dem Prüfstand. Trotzdem ist der Verbrauch für mich nicht unwichtig. Ich mag es außerdem, dass ich nur alle 1000km mal tanken muss. 0,5l mehr - wenn es denn so ist - heißen für mich, ich muss 100km früher tanken.
Was mich verwundert ist, dass hier einige so vehement Audi verteidigen. Man hat fast das Gefühl, hier sind so einige Audi Mitarbeiter unterwegs. Aber bitte, kann jeder so machen wie er will.
Ich für meinen Teil fühle mich als Kunde betrogen. Wegen mir kann Audi nachbesser, aber ich erwarte, dass das Auto danach nicht schlechter ist als vorher. Bezogen auf Verbrauch, Leistung, Drehmoment und -verlauf und auch auf die Haltbarkeit. Und da braucht mir auch keiner erzählen, ich solle mich doch nicht so anstellen und ich möge mir was anderes kaufen, wenn ich das nicht zahlen wolle. Auch bei einem Skoda wäre die Problematik die gleiche, obwohl das Auto günstiger ist.
Aktuell habe ich den 2. Brief noch nicht bekommen. Wenn es soweit ist, werde ich aber definitiv meine Rechtsschutzversicherung einbinden, und mich schlau machen, welche Optionen es gibt. Ich will sicher stellen, dass ich danach nicht schlechter dastehe als vorher. Daran ist auch nichts verwerflich.
Darüber hinaus fühle ich mich als deutscher Kunde ohnehin wie ein Kunde 2. Klasse, denn anderswo kommt man den Kunden ja wohl deutlich mehr entgegen.
Unterm Strich bin ich erstmal von diesem Konzern geheilt. Der nächste wird wohl eher ein Koreaner, mit 5 oder 7 Jahren Sorglospaket. Klar, da kann man auch hintergangen werden, aber der Ärger ist dann kleiner. Und ich wüsste auch nicht, warum ich den VW Konzern noch damit belohnen sollte, dass das nächste Auto wieder dort gekauft wird. Von Transparenz und Aufklärung kann ja wohl keine Rede sein. Die Schreiben sind so formuliert, als hätte man aus Versehen einen kleinen Fehler gemacht, den man nun korrigieren will. Und diese Arroganz kotzt mich einfach an.
So, nun geht es etwas besser. Denen, die auch davon genervt sind, wünsche ich viel Erfolg dabei mit allen Mitteln gegen diese Sauerei vorzugehen. Denen, die meinen man müsse doch als Kunde schön die Füße still halten und als Audi Fahrer sollte man es sich doch leisten können lege ich nahe, das nächste Mal ein höherklassiges Fahrzeug zu kaufen, um mal aus der Komfortzone rauszukommen.
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Und was kostet das wenn kein Erfolg ?
nichts. einfach mal hier lesen: https://www.my-right.de/
Ok danke dir
Sponsored by Bild.de und FAZ...alles klar, mehr muss ich nicht wissen.
🙄
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Mein Autohaus meinte heute, dass die Software noch nicht zur Verfügung steht. Noch keine Freigabe. CAGA
Caga ist der 143ps oder?
Laut seiner Signatur ja. Und er hat wohl auch einen VFL. Diese sind komplett noch nicht freigegeben. Nur FL HS bis 150 PS. Es sollen vereinzelt auch schon welche mit 177 PS dran gewesen sein, mein Allroad gehört jedenfalls nicht dazu.
Zitat:
@mza287 schrieb am 19. Juni 2016 um 10:18:16 Uhr:
Caga ist der 143ps oder?
Richtig. Siehe Signatur.
So mein neues gekauftes Auto endlich am Samstag abgeholt und sehe erst jetzt das der Service 23q7 durchgeführt worden ist.2.0Tdi Bj 2012 177ps. Ist wohl schon am 6.6.2016 beim Händler gemacht worden.Wird jetzt nix mehr mit dem Service Vertrag.
@SaleVuk99 Eigentlich hätte dich der Verkäufer auf den betroffenen Motor hinweisen müssen.
Ich wusste ja das er betroffen ist.Nur dachte ich das die Händler das nicht machen dürfen.Also erst wenn beim Endkunden ist. Deswegen bin ich verwundert.
Warum sollte es solch eine Einschränkung geben?
Frag mich nicht warum.weiss nicht ob ich gelesen habe oder falsch verstanden.naja so krieg ich das inspektion paket ja nicht mehr.pustekuchen
Hast du den Händler schon gefragt? Vielleicht geht da noch was.
Das wegen dem "beim Endkunden" hast du wohl insoweit missverstanden, dass das für Fahrzeuge gilt, für die das Update noch nicht freigegeben ist. Bei dir war da halt das Timing ein wenig blöd.
Zitat:
@homi79 schrieb am 18. Juni 2016 um 18:16:04 Uhr:
nichts. einfach mal hier lesen: https://www.my-right.de/
Was ist davon im Vergleich zu halten? http://www.volkswagenaudiclaim.de