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Motoraussetzer beim m20 b25

BMW 3er E30
Themenstarteram 24. August 2011 um 6:12

Hallo E30 Gemeinde,

hab mal wieder en problem mit meiinem auto, das ding treibt mich bald noch in den wahnsinn!!!!

das thema gibt es auch schon öfter hat mir aber alles nich geholfen!

also seit samstag hab ich, meiner meinung nach zündaussetzer, beim fahren. es kommt nicht auf den fahrzustand an oder so nur wenn er warm ist ist es etwas schlimmer als kalt. man fährt normal und auf einmal ruckelt er dann son paar mal, fängt sich danach aber gleich wieder, wenn er läuft is auch normal leistung da. jetzt weiß ich echt nicht mehr weiter. hab schon diverse sachen erneuert und kontrolliert. ich denke nicht das es am sprit liegt, da es sehr ruckiges stocken ist und es sich anfühlt als ob auf allen zyl nicht mehr gezündet wird! lass mich aber natürlich gerne eines besseren belehren!

-zündkabel, zündkerzen, zündverteiler und läufer sind neu, die kabel hab ich trotzdem durchgemessen, alle so um die 6,5 ohm, das zur spule ca. 2 ohm!

-der rundstecker zu den einspritzdüsen weißt keine korrosion auf

-dme relais getauscht

-alle Massebänder überprüft

-alle steckverbindungen auf grünspan kontrolliert

-llregler ist i.o.

-ot geber sieht optisch i.o aus wollt ich mir heute aber nochmal genauer angucken

jetzt hab ich mir noch en anderes motorsteuergerät besorgt, kann ich aber leider erst nachher testen, muss noch arbeiten! für eure hilfe und anregungen was sonst noch auslöser oder ursache sein könnte wär ich euch echt dankbar, hoffe ich hab erstmal alles, falls nich einfach fragen!

mfg

rafterman

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18 Antworten

moin,

Vielleicht ist hier was interessantes dabei. Wurde mal hier gepostet:

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/

Thomas

Themenstarteram 16. September 2011 um 16:13

juhu,

ich habs endlich gefunden und ihr werdet es nicht glauben!!!!!!!!!

klemme 15 vom zs die zum motorstecker geht, geht durch das tempomat steuergerät, der stecker da hatte sich losgerackelt und wohl nur sporadischen kontakt gehabt. einfach wieder reingesteckt und mit kabelbinder fixiert, läuft wieder wie immer!!!

gott sei dank, endlich wieder freude am fahren und nich mehr mit dem seat meiner freundin rumeiern!!!!

nice we

mfg

rafterman

Danke für die Rückmeldung, auf den Tempomat wäre ich nie gekommen weil hatte ich auch noch nie.

MfG

Mike

Hallo,

ich wollte mich mal hier einklinken,

weil dieser Fehler wohl in vielen Varianten durch viele Foren geistert.

Fatal ist, dass sich der Fehler nur zeitweise zeigt, sodass eine systematische Suche nicht möglich ist und das ganze zum Glücksspiel wird.

Ich hatte diesen Fehler 2 mal.

1. Fall: 318i E30 Motor M40:

Der runde Stecker zwischen Sicherungskasten und Motorkabelbaum: Die Kontakte waren korrodiert.

2. Fall: 325i E30 Motor M20:

Das Haupt-Zündkabel zwischen Zündspule und Verteiler war marode.

Viel Erfolg

Fezzy

PS.: Vielleicht können hier andere Fehler und deren Sanierung gepostet werden

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